Hayabusa turbo.THE DREAM

[driverinblack]

Da blir du å få et problem med å sette coilene på rett plass.

min norska har inte förbättrats något men jag jobbar på de så om någon är snäll och översätt till en dum 20 åring

 

[Chunky Monkey]

min norska har inte förbättrats något men jag jobbar på de så om någon är snäll och översätt till en dum 20 åring

Tror han menar att: om inte du vet var 2ans/3ans cyclindrar är så kommer du få problem att koppla till rätt tändstift (eller)

 

[User123]

Yup koppla tändspolarna/hattarna rätt

/nästan halvnorsk

Keep up the good job! Snyggt projekt

 

[Yngve]

I dint belive that the Swedes had problem reading Norwegian.... what are the world coming too ?

Suzuki states that no 1 cylinder is the far left one when you sit on the motorcycle and since all the coils are numbered from 1 to 4 you have to put the no 1 coil on the sparkplug of no 1 cylinder who is the cylinder to the far left.

In the old days you had "waste fire" so it didnt matter if you echanged no 1 and 4 and 2 with 3 but nowadays it DO matter since the coils only fires the spark plugs every 720 degrees of crank rotation.

 

[User123]

I dint belive that the Swedes had problem reading Norwegian.... what are the world coming too ?

Suzuki states that no 1 cylinder is the far left one when you sit on the motorcycle and since all the coils are numbered from 1 to 4 you have to put the no 1 coil on the sparkplug of no 1 cylinder who is the cylinder to the far left.

In the old days you had "waste fire" so it didnt matter if you echanged no 1 and 4 and 2 with 3 but nowadays it DO matter since the coils only fires the spark plugs every 720 degrees of crank rotation.

Hehe! Njae de är rätt lätt att läsa sålänge man drar några paraleller till engelskan (som i detta fallet coils)


Där ser man ang numreringen på cylindrarna iaf! På bilar gäller från kamstyrningen

 

[driverinblack]

I dint belive that the Swedes had problem reading Norwegian.... what are the world coming too ?

Suzuki states that no 1 cylinder is the far left one when you sit on the motorcycle and since all the coils are numbered from 1 to 4 you have to put the no 1 coil on the sparkplug of no 1 cylinder who is the cylinder to the far left.

In the old days you had "waste fire" so it didnt matter if you echanged no 1 and 4 and 2 with 3 but nowadays it DO matter since the coils only fires the spark plugs every 720 degrees of crank rotation.

ok nu förstår jag .

jag brukar alltid märka upp saker och ting själv de blir lättast så. men du har rätt.

jag är bara 20 år jag har mycket kvar att lära. så ni måste ha lite förståelse

 

[PatrikL]

min norska har inte förbättrats något men jag jobbar på de så om någon är snäll och översätt till en dum 20 åring

Använd denna sida när norskan , danskan eller ryskan är för svår.
Du kan till och med översätta vilken sida på nätet som helst till Det du önskar.


http://translate.google.com/translate_t?hl=sv#


Är så grymt imponerad av ditt bygge!!

 

[driverinblack]

Använd denna sida när norskan , danskan eller ryskan är för svår.
Du kan till och med översätta vilken sida på nätet som helst till Det du önskar.


http://translate.google.com/translate_t?hl=sv#


Är så grymt imponerad av ditt bygge!!

tack så mycket de ska jag göra

 

[driverinblack]

idag har man inte gjort så mycket. jag har kollat frigången mellan gaffelbenen och intercoolern och justerat lite små grejor bara, väntar på efiboxen etc .

 

[Andersson turbo]

Använd denna sida när norskan , danskan eller ryskan är för svår.
Du kan till och med översätta vilken sida på nätet som helst till Det du önskar.


http://translate.google.com/translate_t?hl=sv#


Är så grymt imponerad av ditt bygge!!

Så här menar du

"När du har ett problem med att ringla på rätt plats "

 

[driverinblack]

Så här menar du

"När du har ett problem med att ringla på rätt plats "

ehhehe,

 

[PatrikL]

Så här menar du

"När du har ett problem med att ringla på rätt plats "[/QUOTE


Jaja. Oftast funkar det bra, klart det kan bli något litet litet fel ibland...

 

[Chunky Monkey]

Tja,

Har du kvar kopplingsfjädrar?
Jag skulle se om jag få dem att passa till banditen.....

 

[driverinblack]

Tja,

Har du kvar kopplingsfjädrar?
Jag skulle se om jag få dem att passa till banditen.....

själv klart ska du följa med northbike ner till mc mässan ? så kan jag ta med dom då ?

 

[driverinblack]

idag så punktade pappa ihop röret med turbo. men de vart lite snet så efter lite justering så vart de perfekt. ska helsvetsas imorgon

en idolbild och en bild på dom 2 värsta hojarna i sundsvall

 

[Svanberg]

Nästan fusk att ha en likadan att kolla på

Men det är grymt iaf!

 

[driverinblack]

Nästan fusk att ha en likadan att kolla på

Men det är grymt iaf!

fusk och fusk de vet jag väl inte. men lite lättare iallfall

 

[Chunky Monkey]

själv klart ska du följa med northbike ner till mc mässan ? så kan jag ta med dom då ?

Åker ner med Velox gänget på fredag .
Ska byta koppling till veckan
Skicka mobil Nr. via pm så hörs vi i helgen...
Kanske komma förbi o tjuvkika på busan......

 

[driverinblack]

Åker ner med Velox gänget på fredag .
Ska byta koppling till veckan
Skicka mobil Nr. via pm så hörs vi i helgen...
Kanske komma förbi o tjuvkika på busan......

ok

 

[Jönsson1]

Skulle man inte kunnat vrida kompressorsidan ca 100 grader framåt och laddat direkt upp i vänstra icgaveln , allt för att eliminera snäva rörböjar och sågade turboaggregat.

Ser bra ut.