Svettband på bromsvätskebehållare??!

Det suger åt sig bromsvätska som dunstar igenom plasten.

Givetvis är det helt onödigt.
 
För att bromsvätska är frätande och vid en krasch ska det hindra att bromsvätskan hamnar på lack osv. Detta är rätt vanligt på rejshojar men jag har en själv och tycker det är en rätt billig grej som iaf inte gör skada!
 
För att bromsvätska är frätande och vid en krasch ska det hindra att bromsvätskan hamnar på lack osv. Detta är rätt vanligt på rejshojar men jag har en själv och tycker det är en rätt billig grej som iaf inte gör skada!

Och efter en krasch så är lite bromsvätska på kåporna det värsta som kan hända:)

:1pajas

( ja jag hajar, skojar bara )
 
Man har det för att:

1, det ser coolt ut
2, man slipper få en halv droppe bromsvätskespill på lacken =)
:hojcbr
 
Jag har, och trivs med det. Svettbandet med logo är roligare än halvtransparentplast :)
 
Ja faktiskt så är ju bromsvätskebehållarna ap-fula på alla hojar. Finns ju schyssta, typ Rizoma, så jag fattar inte varför tex 99,9% av fighters åker omkring med de fula tuppewereplastskiten för..
 
Tanken i racing är nog snarare att bromsvätskan ska stanna i strumpan,och inte på banan.
 
Har jobbat en del på racing..och mina 5 cents är att om man har jobbat med behållaren så är det väldigt lätt att lite bromsvätska finns på utsidan av burken,speciellt om det är bråttom vilket det ofta är, så vill inte föraren ha vätskan på visiret eftersom den är oljig och smetas ut med dålig sikt som följd.Svettband har använts länge på racehojar och givetvis på min..ler
 
Finns även till HD :fakta

4rowmultispikewrstband.jpg
 
Finns även till HD :fakta

4rowmultispikewrstband.jpg

Svettband ??
Är det ett sånt som ska sitta runt "motorn" och fånga upp bultar å vevstakar som blocket släpper ifrån sig, så att man inte besudlar banan ?

(det verkar sitta lite skrot idet så det är säkert redan använt ,ung som ett gammalt oljefilter)
:yoparty
 
Svettband ??
Är det ett sånt som ska sitta runt "motorn" och fånga upp bultar å vevstakar som blocket släpper ifrån sig, så att man inte besudlar banan ?

(det verkar sitta lite skrot idet så det är säkert redan använt ,ung som ett gammalt oljefilter)
:yoparty

:D :tummenupp

Du vann :hihi
 
Ok.. Detta är nog det sista jag skulle oroa mig för vid en krasch.. Lacken brukar ju bli rätt knullad ändå.

Har iallafall fått svar på min fråga! Gracias!

Jag gjorde en liten vurpa på Kinnekulle. Lättare skador på kåporna och lite sne styrhalva, men det som retade mig mest var att bromsvätskebehållaren gick av och det blev ett litet hål. Ur det hålet kom lite bromsvätska som landade på styrkronan i svart. Nu har jag några fula små rinnmärken där som jag glor ihjäl mig på. Därför har jag inbillat mig att mitt lilla svettband skall förhindra sådana saker nästa gång jag skall ut på gräset och fippla runt:rolleyes: .
Sedan är det ju betydligt snyggare än semitransperant plast :yoparty
 
för att solen inte ska värma upp bromsvätskan har jag ju hört i alla fall.liten mängd vätska kan bli uppåt 80 grader utan problem i solen ju
 
för att solen inte ska värma upp bromsvätskan har jag ju hört i alla fall.liten mängd vätska kan bli uppåt 80 grader utan problem i solen ju

80-grader i solen lite väl optimistiskt anser jag. Men om så vore sant så bör man betänka vilka temperaturer vätskan ska klara nere i oken under upprepade hårda bromsningar.

Jag har då aldrig hört ngn annan förklaring än att det är för att fånga olja som hamnar utanför kärlet vid tex krasch eller luftning/påfyllning.

Jag brukar själv vira en trasa runt kärlet som haklapp när jag luftar.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top