Xenon HID, 4300k eller 6000k?

[DerClown]

Hej.

Tänkte att jag skapar en ny tråd endast för lite åsikter om vilken typ man bör välja? Har sååå svårt att bestämma mig.
Är det i princip smaken som baken?
Kör ganska lite i mörker, men när man gör det så får ju bilden vara så bra som möjligt.
Men e det stor skillnad utseendemessigt mellan dessa?


Kan på samma gång verifiera att jag har rätt kit till min:

HID Conversion Kits - Bi-Xenon Model (Dual Beam Xenon)
( Color Temperatures : 6000k, / Size : H4-3 )

 

[daniz]

Här ser du de olika färgerna:

Vad jag förstått ska det inte skillja spec. mycket mellan 4300 och 6000 i ljusstyrka.

http://www.vvme.com/product/detail-20023.html

Om det är dessa kit du är ute efter så står det längst ner att 4300k ger ungefär 3100 lumen medan 6000k ger ungefär 2900 lumen. Vilket tydligen ska vara 3ggr. mer än en vanlig lampa som då rimligtvis borde ligga på 1000 lumen så länge lumen skalan inte är stigande...

Har inte själv xenon men är lite sugen på att skaffa och då skaffar jag nog 6000k.

 

[Starstriker]

4300 ger bästa ljuset och ser minst turkigt ut.

4300 är fö blåare än det ser ut på bilden ovan. De ser mer ut som bilden för 6000K. Ljuset är inte HELT vitt.

 

[daniz]

4300 ger bästa ljuset och ser minst turkigt ut.

4300 är fö blåare än det ser ut på bilden ovan. De ser mer ut som bilden för 6000K. Ljuset är inte HELT vitt.

Ok, då kanske 4300K är det man ska satsa på..

 

[DerClown]

4300 ger bästa ljuset och ser minst turkigt ut.

4300 är fö blåare än det ser ut på bilden ovan. De ser mer ut som bilden för 6000K. Ljuset är inte HELT vitt.

Så enligt dig är 4300k lagom tuning, och 6000k blir sen som någon fjortis escort?

Undrar på kittet till min GSR, lite bortkastat när hojjen har 1 dubbel lamppa, med hel/halv i samma, och kittet kommer med 2+2( lamppa+förstärkare) right? Men det är smällen man får ta..? (Iofs. så är paketet ändå sjukt billigt)

Om int man måddar de andra vid hjulet....

 

[Starstriker]

Så enligt dig är 4300k lagom tuning, och 6000k blir sen som någon fjortis escort?

Undrar på kittet till min GSR, lite bortkastat med 1+1 lamppa plusförstärkare, right? Men det är smällen man får ta..? (Iofs. så är paketet ändå sjukt billigt)

Som jag sa i andra tråden så får du två av ALLT, dvs du kan sälja/ge bort andra halvan av ditt kit. Om du nu inte kan/vill montera xenon på helljuset också.....

 

[DerClown]

Som jag sa i andra tråden så får du två av ALLT, dvs du kan sälja/ge bort andra halvan av ditt kit. Om du nu inte kan/vill montera xenon på helljuset också.....

damn var inte tillräckligt snabb

Men som sagt så ligger hel och halv i samma lamppa.

 

[Viggo]

4300 är väl vad som sitter i fabriksmonterad xenon?

 

[Boris JR]

4300 är väl vad som sitter i fabriksmonterad xenon?

Ja vanligtvis

4300 är det som ger mest och bäst ljus på vägen resten är till för 240raggare.

 

[DerClown]

Ja vanligtvis

4300 är det som ger mest och bäst ljus på vägen resten är till för 240raggare.

Okej, tack för svaren. Blir väl 6000 då!

 

[Airborne]

Blev också en beställning, 6000K för halvljus och 2 x 4300K för helljus. Borde få dem på måndag/tisdag.

Men har nu fått veta att xenon helljus inte är så lyckat eftersom hid inte riktigt gillar för mycket on/off användning (ljustuta t ex).

Tänkt ut en lösning som jag ska försöka realisera under vintern: Hitta en hid projektor som kan byggas in i mitten av lamphuset, och behålla de reflektorer för helljusen som finns. Men, vill att ljustutan endast aktiverar heljuset i projektor lampan (som redan är tänd), och att de två extra hid's (samt projektorn) bara kommer igång om man trycker på helljusknappen.

Problemet blir bara att hitta en bi-xenon projektor liten nog att bygga in. Hittade några här http://www.xenonkungen.se/projektor.htm, men behöver göra lite mätningar och se om det finns plats. 995:- för endast projektor känns dock lite saftigt, kanske går de att hitta bland skrotade bilar, får se.

 

[Starstriker]

Blev också en beställning, 6000K för halvljus och 2 x 4300K för helljus. Borde få dem på måndag/tisdag.

Men har nu fått veta att xenon helljus inte är så lyckat eftersom hid inte riktigt gillar för mycket on/off användning (ljustuta t ex).

Tänkt ut en lösning som jag ska försöka realisera under vintern: Hitta en hid projektor som kan byggas in i mitten av lamphuset, och behålla de reflektorer för helljusen som finns. Men, vill att ljustutan endast aktiverar heljuset i projektor lampan (som redan är tänd), och att de två extra hid's (samt projektorn) bara kommer igång om man trycker på helljusknappen.

Problemet blir bara att hitta en bi-xenon projektor liten nog att bygga in. Hittade några här http://www.xenonkungen.se/projektor.htm, men behöver göra lite mätningar och se om det finns plats. 995:- för endast projektor känns dock lite saftigt, kanske går de att hitta bland skrotade bilar, får se.

Vet inte egentligen om xenonlamporna tar skada av att ljustuta med, däremot tar det ju några sekunder innan de når full styrka......

 

[Edvinsjolund]

Men har nu fått veta att xenon helljus inte är så lyckat eftersom hid inte riktigt gillar för mycket on/off användning (ljustuta t ex).

.

Det är bara svammel, har kört i 2 år med Xenon i extraljusen och det funkar fortfarande hur bra som helst.. Ljustutat har jag också gjort, och inte bara en gång! Det är ju kul när det flashar..

 

[Airborne]

Det är bara svammel, har kört i 2 år med Xenon i extraljusen och det funkar fortfarande hur bra som helst.. Ljustutat har jag också gjort, och inte bara en gång! Det är ju kul när det flashar..

Låter bra det, beror kanske på vilken ballast man använder. Problemet verkar finnas för en del som konverterat.

Upplevs det inte störande att det tar "flera sekunder" att ljustuta som starstriker säger, man vill ju påkalla uppmärksamhet ögonblickligen. Tänk om ljudtutan tog flera sekunder på sig Man kan alltså inte längre "dutta" lite på ljustutan utan måste hålla den inne flera sekunder?

 

[Ulf G]

Xenon blinkar till ganska kraftigt just när de tänds, för att därefter lysa "svagt" den stund det tar för lampan att bli varm. Blinkningen lär synas ganska tydligt, och även om de lyser svagare än normalt under uppvärmningen är det nog ändå jämfrbart med standard halogen.

 

[NenneR1]

Hej .

Lite Tipps :

Varför köpa utomlands när man kan köpa jätte billiga här i Sverige som är anpassade till MC som tex små ballaster som inte tar stor plats när man monterar det på en MC.
Xenonkungen i Kungsbacka är ett bra företag som jag beställt av till både mina bilar och MC.
http://www.xenonkungen.se/webbutiken.html
Det finns redan en speciell sats för MC med liten smal ballast .
Och när det gäller styrkan så är det nog 6000K som dom flesta väljer när det gäller bilar och motorcyklar lyser lite vit blåaktigt som på BMW Och Mercedes. 8000K är lite för show fräckt syns som en blå diod men blir också fint på hos vissa men är lite sämre när det gäller hur långt ut den lyser .

Ex.
4500K (3200lm, original krämvit)
6000K (2600lm, helvit med stick av blått)
8000K (2300lm, ljusblå)

Jag skrev detta även i en annan tråd .

Ha det Bra .

MVH / Nenne R1 GBG

 

[Airborne]

Flummo: perfekt, precis vad jag ville höra

 

[Edvinsjolund]

Hej .

Lite Tipps :

Varför köpa utomlands när man kan köpa jätte billiga här i Sverige som är

anpassade till MC som tex små ballaster som inte tar stor plats när man monterar det på en MC.

Och när det gäller styrkan så är det nog 6000K som dom flesta väljer när det gäller bilar och motorcyklar lyser lite vit blåaktigt som på BMW Och Mercedes. 8000K är lite för show fräckt syns som en blå diod men blir också fint på hos vissa men är lite sämre när det gäller hur långt ut den lyser .

Ex.
4500K (3200lm, original krämvit)
6000K (2600lm, helvit med stick av blått)
8000K (2300lm, ljusblå)

Jag skrev detta även i en annan tråd .

Ha det Bra .

MVH / Nenne R1 GBG

Svammel... Tycker du det är billigt med minst 800:- för en lampa?
Köper jag på Ebay så får jag två för under det priset.

Kelvin är inte styrkan på ljuset, det är färgtemperaturen.
Ingenting över 5000k om man inte är fjortis, tappar dessutom ljus om man lägger sig över ~4300k.
Har dock 6000k i extraljusen för jag hittade inget lägre då jag skulle ha 55w.

 

[Boris JR]

Svammel... Tycker du det är billigt med minst 800:- för en lampa?
Köper jag på Ebay så får jag två för under det priset.

Vad kostar ett komplett kit med liten ballast som lagligen är tagit till Sverige med full moms tull?

Sen är åtminstone jag beredd att betala någon hundring för fungerande garantiåtaganden. Lycka till att få en kines att gratis skicka dig nya lampor om de gamla dör ens direkt vid uppstart.

 

[Edvinsjolund]

Vad kostar ett komplett kit med liten ballast som lagligen är tagit till Sverige med full moms tull?

Sen är åtminstone jag beredd att betala någon hundring för fungerande garantiåtaganden. Lycka till att få en kines att gratis skicka dig nya lampor om de gamla dör ens direkt vid uppstart.

Då man köper 2 lampor för högst 800:- så känns det inte viktigt att garantin funkar, men köp gärna en likadan på xenonkungen för dubbla priset...

Ett märke jag köpt har varit kasst, kommer dock inte ihåg vilket för tillfället.
Ska kolla upp det då jag ska beställa ännu mera xenon snart.