Fel på blinkers?

[Ridde]

Hallu!

Satt för en månad seda och skruvade lite på min Honda VTR, Slängde dit miniblinkers bak och allt fungerade finfint.

Skulle göra samma sak idag, fast fram. Likadana blinkers, gjorde precis på samma sätt som när jag monterade dit de bakre, men döm till min förvåning så funkar inte skiten.

Jag startar upp hojen, allt funkar UTOM följande: alla blinkers, bromsljus, tuta... Hel/Halvljus och ljustuta funkar, vafan handlar det om?

 

[sNajgel]

Har du kollat säkringarna?

 

[Ridde]

Har du kollat säkringarna?

Ok, nu har jag varit nere och kollat till säkringarna, och det visade sig att två hade gått, en 10Amp till "Fan", dvs fläkten, och en till tutan, lamporna etc även där en 10Amp.

Så jag testade att byta dessa, och visst fan funkade både tutan och blinkersen, så fort jag stängde av hojen, satte på den igen och testade, så slutade de att fungera.

Nu är frågan, vafan beror det på? Jag är ingen expert på el whatsoever.

Kan man slänga dig en 15Amp eller ngt? istället för 10Amp som det ska vara?

Eller vafan ska jag hitta på för att lösa detta problemet?

 

[rookie]

Nix, ska ner och kolla det nu, men är det troligt att en säkring kan gå för att jag bytte blinkers? Det som stör mig att allt funkade fint med bakblinkersen, men inte nu när jag skulle smacka dit de fram

Har du bytt till miniblinkers eller dioder? (Dvs nåt som förbrukar mindre effekt än original?)

På min VTR kan man byta till diodblinkers fram ELLER bak utan att det blir knas, byter man samtliga behöver man effektmotstånd...har dock aldrig märkt att annat slutat fungera...

 

[Ridde]

Har du bytt till miniblinkers eller dioder? (Dvs nåt som förbrukar mindre effekt än original?)

På min VTR kan man byta till diodblinkers fram ELLER bak utan att det blir knas, byter man samtliga behöver man effektmotstånd...har dock aldrig märkt att annat slutat fungera...

Har bara bytt till miniblinkers, inga Diodblinkers eller liknande.

Men nu är fan frågan, hur man ska lösa detta? ska jag slänga på de fula stora orginalblinkers och köra så eller kan man fixa det smidigt?

 

[sNajgel]

Brinner säkringen så fort du slår på blinkersen åt ena hållet eller åt båda?

Om det bara är ena hållet så testa att koppla bort den framblinkersen.
Om det är båda hållen koppla ur båda framblinkers och se om felet kvarstår.
Om det inte gör det koppla in en blinkers i taget och se om säkringarna brinner upp.

 

[Ridde]

Brinner säkringen så fort du slår på blinkersen åt ena hållet eller åt båda?

Om det bara är ena hållet så testa att koppla bort den framblinkersen.
Om det är båda hållen koppla ur båda framblinkers och se om felet kvarstår.
Om det inte gör det koppla in en blinkers i taget och se om säkringarna brinner upp.

Jag är inte säker, men jag tror att det brinner upp när jag slår på den högra blinkersen, ska ner och sätta på nya kabelskor på bägge framblinkersen, och sen testa om felet kvarstår.

Om det gör det då vettefan vad jag ska göra härnäst, fick ett tips från en lokal MC-handlare att testa med blinkersmotståndräle eller vad det nu hette, en pryl för 100:- eller ngt för att se om det fungerar.

Medans en annan MC-dealer påstod att det hade inte med det att göra.
Hmm..

 

[Ridde]

Jag är inte säker, men jag tror att det brinner upp när jag slår på den högra blinkersen, ska ner och sätta på nya kabelskor på bägge framblinkersen, och sen testa om felet kvarstår.

Om det gör det då vettefan vad jag ska göra härnäst, fick ett tips från en lokal MC-handlare att testa med blinkersmotståndräle eller vad det nu hette, en pryl för 100:- eller ngt för att se om det fungerar.

Medans en annan MC-dealer påstod att det hade inte med det att göra.
Hmm..

Uppföljning!

Nu har jag varit nere, kollat separat så att samtliga blinkers fungerar, och det gör dem, bytt plats och haft mig, och allt fungar prima, säkringen håller fram tills jag ska slå på den VÄNSTRA framblinkersen, då går säkringen, gång på gång.
Jag har provat att koppla ur den högra, och då smäller den vänstra, har provat ha i bägge, då smäller den vänstra, osv osv.
Hur jag än vrider och vänder så smäller säkringen när jag slår på den vänstra blinkersen.

Några tips på vafan man kan hitta på för att lösa det?

 

[rookie]

Uppföljning!

Nu har jag varit nere, kollat separat så att samtliga blinkers fungerar, och det gör dem, bytt plats och haft mig, och allt fungar prima, säkringen håller fram tills jag ska slå på den VÄNSTRA framblinkersen, då går säkringen, gång på gång.
Jag har provat att koppla ur den högra, och då smäller den vänstra, har provat ha i bägge, då smäller den vänstra, osv osv.
Hur jag än vrider och vänder så smäller säkringen när jag slår på den vänstra blinkersen.

Några tips på vadfan man kan hitta på för att lösa det?

Har du samma effekt på miniblinkers som originalen? Om inte så testa att lägga ett effektmotstånd parallellt med blinkersen, kostar nån tia. Inte säker på att det löser problemet men kanske värt att testa?

 

[Eldstorm]

...Medans en annan MC-dealer påstod att det hade inte med det att göra.Hmm..

Han har alldeles rätt. Du har korslutning i någon av kretsarna.

Gör som sNajgel föreslår. Eller ännu bättre - koppla ur samtliga blinkrar och slå på blinkern för att kolla att säkringen inte går. Är det OK så kopplar du in en och en blinkers för att lokalisera felkällan.

 

[Ridde]

Har du samma effekt på miniblinkers som originalen? Om inte så testa att lägga ett effektmotstånd parallellt med blinkersen, kostar nån tia. Inte säker på att det löser problemet men kanske värt att testa?

Om du menar Watt och allt vafan som nu står på dem, så är svaret: Ja.

Det är det som bränner hål i skallen på mig, att just den vänstra lägger av, det är den som bränner säkringen hela jävla tiden. Har nog gjort åt 6st 10Amp säkringar eller ngt

Ska iväg ikväll och vill ogärna köra utan bromsljus eller blinkers, men vafan ska man göra om man inte får problemet löst

 

[sNajgel]

Uppföljning!

Nu har jag varit nere, kollat separat så att samtliga blinkers fungerar, och det gör dem, bytt plats och haft mig, och allt fungar prima, säkringen håller fram tills jag ska slå på den VÄNSTRA framblinkersen, då går säkringen, gång på gång.
Jag har provat att koppla ur den högra, och då smäller den vänstra, har provat ha i bägge, då smäller den vänstra, osv osv.
Hur jag än vrider och vänder så smäller säkringen när jag slår på den vänstra blinkersen.

Några tips på vadfan man kan hitta på för att lösa det?

Motstånd använder man bara om det blinkar för fort, har inget med dina problem att göra.

Det spelar alltså ingen roll om du byter plats på blinkersarna utan det är alltid när du blinkar vänster som säkringen brinner.
I så fall är det antagligen en kabel som har blivit skadad och orsakar kortslutning.

 

[Ridde]

Han har alldeles rätt. Du har korslutning i någon av kretsarna.

Gör som sNajgel föreslår. Eller ännu bättre - koppla ur samtliga blinkrar och slå på blinkern för att kolla att säkringen inte går. Är det OK så kopplar du in en och en blinkers för att lokalisera felkällan.

Jag har gjort detta och kommit fram till att det är den vänstra blinkersen fram som spökar, men hur fan kan den ha fungerat orginal och allt, men inte när jag byter till en mindre?

Har som sagt även bytt plats på blinkers för att utesluta att det är den det är fel på, och det var det inte, så fort jag bytte plats från den vänstra till den högra så funkade den utmärkt.

Aja får springa till macken och köpa upp deras lager med säkringar

 

[Ridde]

Motstånd använder man bara om det blinkar för fort, har inget med dina problem att göra.

Det spelar alltså ingen roll om du byter plats på blinkersarna utan det är alltid när du blinkar vänster som säkringen brinner.
I så fall är det antagligen en kabel som har blivit skadad och orsakar kortslutning.

Ok, du har nog en poäng, men hur fan ska man lösa det då?
Ursäkta min okunnighet men är som sagt ingen expert alls på el och sånt

 

[rookie]

Om det funkar med original så kan det väl knappast vara kortis i kablaget på hojen? Isf är det ju blinkersen det är fel på men den har du ju redan felsökt den med?

 

[Eldstorm]

Jag har gjort detta och kommit fram till att det är den vänstra blinkersen fram som spökar, men hur fan kan den ha fungerat orginal och allt, men inte när jag byter till en mindre?

Har som sagt även bytt plats på blinkers för att utesluta att det är den det är fel på, och det var det inte, så fort jag bytte plats från den vänstra till den högra så funkade den utmärkt.

Då ligger felet i den vänsta blinkerskretsen. Mest troligt är avskavt blinkerskablage som ligger och kortsluter mot annan metalldel (jord). Är du skeptisk så kan du koppla in originalblinkers (vänster fram) och konstatera att säkringen kommer att brinna direkt du slår på blinkern.

 

[sNajgel]

Om det funkar med original så kan det väl knappast vara kortis i kablaget på hojen? Isf är det ju blinkersen det är fel på men den har du ju redan felsökt den med?

Funkar det med orginal då? NU alltså inte innan han bytte.

Om man kopplar ett motstånd parallellt med blinkersen så resulterar det i att det går ut mer ström från blinkreläet, hur skulle det kunna få säkringen att inte brinna?

 

[Ridde]

Mjah, nu har jag varit och köpt loss 10 st nya säkringar

Körde en bit utan att ha vänster blinkers ikopplad (lämnade den i garaget), då funkar allt utmärkt igen, bromsljus, högerblinkers fram/bak.

Så det är nog så som någon nämnde, det kanske är fel på kabelskorna eller vafan det nu kallas, kanske så att de sitter lite slarvigt, fast jag är fan säker på att jag har gjort ordentligt. Nåväl ska ner nu igen och testa slänga på vänster orginalblinkers, för att se om jag bränner säkringen då med.

Och OM jag gör det, vafan ska jag göra? Skala kablarna igen, och göra om?

Om inte så dunkar jag dit ett jävla stearinljus så får det fan va

 

[Ridde]

Uppdatering!


Var nere i garaget ännu en sväng, och kopplade ur vänster blinkers fram, och testade att slå på blinkersen, men då small säkringen ändå, så nu misstänker jag att det har med hela jävla vänstra sidan att göra :s


Kan det vara så som en MC-handlare sa, att jag behöver blinkersmotståndrelä?
Han misstänkte att det kanske är så att hojen inte klarar av mer än 2 blinkers.

 

[GuW]

Uppdatering!


Var nere i garaget ännu en sväng, och kopplade ur vänster blinkers fram, och testade att slå på blinkersen, men då small säkringen ändå, så nu misstänker jag att det har med hela jävla vänstra sidan att göra :s


Kan det vara så som en MC-handlare sa, att jag behöver blinkersmotståndrelä?
Han misstänkte att det kanske är så att hojen inte klarar av mer än 2 blinkers.

Ett "blinkersmotståndsrelä" vet jag inte vad det är, ett lastoberoende relä kanske han menade?

Du har kortis i någon krets, kortisen försvinner inte för att du byter relä
Kortisen försvinner inte för att du monterar motstånd.

Kortisen kan bero på att du har förväxlat plus och minus (jord) kabeln på någon blinkers, kortisen kan även bero på att någon kabel är skavd inuti armen till blinkersen, eller att lamphållaren inuti blinkersen är böjd så att det kortar.

Det kan också vara så att du har för kraftiga lampor i någon av blinkersen, dvs för många watt, men då borde det blinka några gånger innan säkringen ryker.