Frågor om KLX650, bl.a. angående 25kw.

akerstrom

Ny medlem
Gick med
30 Apr 2005
Ort
Linköping
Hoj
Ingen
Äntligen dags att införskaffa sig en MC!
Budgeten är stram och sträcker sig till 20 000kr och har för dem pengarna siktat in mig på en Kawasaki KLX650 runt årsmodellerna mellan -90 och -95.

Den kommer att strypas till 25kw, är det en motorcykel som passar att köra strypt till den effekten? Eller finns det vettigare alternativ i den prisklassen (vill ha en offroad/motard) så ge gärna förslag!

Är det nån som har koll på vad det kostar att strypa ner den och hur man går till väga så dela gärna med er av era erfaranheter angående det också :)

Övriga synpunkter på en just en KLX, vad bör man tänka på vid köp? Sitter jag som bara är 175cm lång bra på en sådan?

Så ös gärna på med fakta om det ni tror jag behöver veta i det läget jag är i idag.

Tack på förhand!
 
Last edited:
Senaste mc nytt kör ett begagnat test på yamaha XT 600 som kan vara intressant läsning.

Nya Dr 650 se kan vara ett kul alternativ, 95 o framåt tror jag det blir. Ligger dock på gränsen med en budget på 20k. Den äldre modellen är stor tung o tråkig.

Om du ändå tänker ha strypningen i så kan det vara intressant o tänka på vikt/effekt. Kan du köra upp med skolans hoj så sikta in dig på en Dr 350 eller Xt 350, smidigare o snabbare i terrängen, o känns inte lika trött med strypning i. Cyklarna är i stor sett oförändrade från mitten 80 till mitten 90. Eller iofs, tror Dr en fick elstart runt 93. Dock, ju mer elektronik, desto mer som kan gå sönder, o en 350 e inte direkt tung o kicka. De går o få för 10 till 15k vilket ger pengar över till strypning, besiktning och utrustning.
 
Senaste mc nytt kör ett begagnat test på yamaha XT 600 som kan vara intressant läsning.

Nya Dr 650 se kan vara ett kul alternativ, 95 o framåt tror jag det blir. Ligger dock på gränsen med en budget på 20k. Den äldre modellen är stor tung o tråkig.

Om du ändå tänker ha strypningen i så kan det vara intressant o tänka på vikt/effekt. Kan du köra upp med skolans hoj så sikta in dig på en Dr 350 eller Xt 350, smidigare o snabbare i terrängen, o känns inte lika trött med strypning i. Cyklarna är i stor sett oförändrade från mitten 80 till mitten 90. Eller iofs, tror Dr en fick elstart runt 93. Dock, ju mer elektronik, desto mer som kan gå sönder, o en 350 e inte direkt tung o kicka. De går o få för 10 till 15k vilket ger pengar över till strypning, besiktning och utrustning.

Tyvärr ligger budgeten ganska strikt på max 20k så den nyare DR'en går nog tyvärr bort...

Har kikat lite på en 350, men jag kommer köra upp privat så det vore ju fint om man kunde använda sin egen hoj då.

Men tack för förslagen :)
 
Honda Xr 600 är kul, riktigt kul, och bör kvala in i budgeten. Se bara till att den är LV reggad, annars kan det bli dyrt.
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top