TL vs. VTR

[A©]

Agazza: Köp dig en VTR1000 Sp1.

En vacker hoj

 

[agazza]

Jag är 19 så det sitter i priset Men sp1an är en skönhet javisst Det blir nog en tl1000 med influenser från dessa två byggen.

http://www.icenimotorcycles.co.uk/images/Project pictures/TL1000/tl 1000 257.jpg

http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=234909&d=1210774459

 

[Icecold]

Arkivbilder...
Jag skulle (och har själv) valt TL alla dagar!

 

[agazza]

Jag hade tänkt mig något o den här stilen, fast svart.

Ursäkta att den är paintad, jag har inte photoshop på jobbet.

 

[Hondajunkie]

Agazza: Köp dig en VTR1000 Sp1.

En vacker hoj

Mycket vacker!
Försäkringskostnaden är nog också ganska "vacker" jämfört med en Firestorm tyvärr

 

[lurvensudd]

hojval

Jag har haft alla tre hojarna olika perioder och dom är mer olika än man kan tro.
TLS har den roligaste motorn, liten x-tra effektpuckel vid 6000varv som är rolig. ( Ska tilläggas att det var min första hoj så preferensramarna kanske inte var dom mest ultimata )

Sp1 har väl iofs starkare motor men helt linjär, nästan småtråkig tyckte jag, men ett underbart chassi, kanske ngt sämre att skjutsa på. Grymt snygg.

Firestormen Känns " vridstarkare" än sp 1:an på låga varv vilket gör den ganska lekvänlig, men saknar det mesta uppe i topp.

TLR är kanske också ett alternativ, också den rätt olik TLs, bättre chassi , lite annan karaktär på motorn.

Rsv Millen har jag också haft, förutom en anskrämlig instrumentering så tyckte jag den var helt underbar, hade en R-02.

Hade jag köpt en av dem tre igen, hade det nog blivit Rsv, men av dem första tre TLS.

Provkör och avgör, det är bra hojar allihop !

 

[agazza]

Det står fortfarande bara mellan tvr och tl för jag har inte råd med något annat Men tack för tankarna

 

[Ricken]

Du behöver bara en TL, det räcker så. Inget o vara ledsen över.

 

[lurvensudd]

Inte behöver du vara ledsen för att ev rulla runt på en tls, sämre sätt finns att tillbringa sommaren på

 

[agazza]

Är det någon som har bilder på avgasröret från nära håll?

Förlåt för den dumma frågan men det är två cylindrar men jag ser bara en pipa

 

[A©]

Mycket vacker!
Försäkringskostnaden är nog också ganska "vacker" jämfört med en Firestorm tyvärr

Jo helförsäkringen ligger ju på 16800:-

 

[Ricken]

Är det någon som har bilder på avgasröret från nära håll?

Förlåt för den dumma frågan men det är två cylindrar men jag ser bara en pipa

Vilken hoj?
Alla har dubbelpip.

 

[agazza]

Vilken hoj?
Alla har dubbelpip.

Tl en, jag ser att ett avgasrör delar sig till 2 pipor under hojen, men jag ser bara en pipa som kommer ut ur motorn

 

[Ricken]

Den går ner genom svingen bak.

 

[agazza]

Aa, Det blir svårt med underliggande avgasrör då

 

[Ricken]

Aa, Det blir svårt med underliggande avgasrör då

Finns dom som gjort det oxå, du menar seatpipes?
men du får vara jävligt duktig om du ska få till det bra utan o gå på utsidan svingen.

 

[agazza]

Finns dom som gjort det oxå, du menar seatpipes?
men du får vara jävligt duktig om du ska få till det bra utan o gå på utsidan svingen.

Nej, jag menar buell alternativt kawasaki er6n stuk. men antagligen kommer det bli samma stuk som den som har silvrig tank i den här tråden.

 

[PutteLiten]

Nej, jag menar buell alternativt kawasaki er6n stuk. men antagligen kommer det bli samma stuk som den som har silvrig tank i den här tråden.

Det ska gå.

Det finns de som konverterar 2-2 systemenn till 2-1. Och båda går ner undermotorn till att börja med, och gör lite krummelurere där, kopplas ihopa lite för bättre effekt, etc etc.

 

[agazza]

Den här hojen känns ju som ett givet bygge, varför är den så ovanlig? Vad kostar drev till den?

Hur mycket skulle man kunna pruta på en tls ifall den har sprickor i ramen?

Ett hornet framlyse alternativt ducati monster, vad kan ett sådant kosta måntro?