Izah
Tant Rosa
1992 var mitt första hela år som jag jobbade![]()
Och var ni gamlatrodde att ni var ungdomar
![]()
Tant blev ett år bättre igår!!

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
1992 var mitt första hela år som jag jobbade![]()
Och var ni gamlatrodde att ni var ungdomar
![]()

Men jösses vad ni bjäbbar och käftar emot oss äldre! Har ni inte lärt er att man skall respektera äldre?
Vi är INTE gamla, vi är lagom inkörda, bättre än nya!!
Förebilden på CB som Tant vill ha tillverkades endast 1992 om jag inte har helt feeel!
Helt rätt men lite fel siffror 1592 ska det vara.
Efter den stora fejden så läkte Nils sina sår med att börja bygga räserhojar !
Men jösses vad ni bjäbbar och käftar emot oss äldre! Har ni inte lärt er att man skall respektera äldre?
Vi är INTE gamla, vi är lagom inkörda, bättre än nya!!
Förebilden på CB som Tant vill ha tillverkades endast 1992 om jag inte har helt feeel!

![]()
![]()
Du drog just av 7 år från min ålder![]()
meeen killen du har ju så rätt halkade på tangenterna menar ju 1982, är ju lite gnissligare i lederna idag.....
Det är nog inte bara jag som ser dragen i den nya versionen. En sådan SKALL jag bara ha när den kommer!

*vrider mig av skratt*
1992 var mitt första hela år som jag jobbade![]()
Och var ni gamlatrodde att ni var ungdomar
![]()

Heeelt respektlösa de små ouppfostrade kravallkarten...
Förebilden? Om du (tror) menar att det är din kära 1100R så är det...hm...inte helt rätt...
Se mitt tidigare inläg, men nu har jag inte fått tag i en BRA bild på 1983-års version av RCB1000 som är THE förebild.
1100R-en som du suktar efter är sen i sig en tribute till den i sin tur!
Därav att man (du?) tycker dig se dragen (iaf lackeringen).
Och den fanns i TRE år.
-81 -82 -83
Registeringsstatistik på 1100R totalt och i Sverige*:
1981 1 050 7*
1982 1 500 59*
1983 1 500 81*
Totalt 4 050 147*
Men vad vet väl jag, Hondamannen
Men se då till att visa liiiiite tacksamhet!!
![]()
DÅ gick jag i lågstadiet DÅ gick jag i lågstadiet
![]()
meeen killen du har ju så rätt halkade på tangenterna menar ju 1982, är ju lite gnissligare i lederna idag.....
Jajaja lekis mellis dagis - same same i ditt fall!
Kaffe blire iaf!![]()
Heeelt respektlösa de små ouppfostrade kravallkarten...
Förebilden? Om du (tror) menar att det är din kära 1100R så är det...hm...inte helt rätt...
Se mitt tidigare inläg, men nu har jag inte fått tag i en BRA bild på 1983-års version av RCB1000 som är THE förebild.
1100R-en som du suktar efter är sen i sig en tribute till den i sin tur!
Därav att man (du?) tycker dig se dragen (iaf lackeringen).
Och den fanns i TRE år.
-81 -82 -83
Registeringsstatistik på 1100R totalt och i Sverige*:
1981 1 050 7*
1982 1 500 59*
1983 1 500 81*
Totalt 4 050 147*
Men vad vet väl jag, Hondamannen
Men se då till att visa liiiiite tacksamhet!!
![]()
Nu får du bestämma dig, först visar du en bild och skriver 1979 och sen skriver du 1981-1983 lite skillnad ![]()
Nu får du bestämma dig, först visar du en bild och skriver 1979 och sen skriver du 1981-1983 lite skillnad
![]()
Kul att en av tillverkarna lever och minns det korrekta året!!
Tack för infon Pucken!
Hittade infon bland i släktens bild och akvarell arkiv.
Står noterat att detta var den första skiss gjord på papper med kolkrita av den aktuella modellen.
För övrigt har jag en jävla huvudvärk framkallad av det styrelsemöte jag just genomlidit![]()
![]()
![]()
I Oktober blir jag VD .........då jäflar.....

![]()
Nu får du bestämma dig, först visar du en bild och skriver 1979 och sen skriver du 1981-1983 lite skillnad
![]()

Nu gäller det att knacka loss kalkflaken från hjärnbarken!
Det är TVÅ olika hojar vi pratar om!
Häng med föffaan!
![]()
Dagens ungdom slappa och ouppmärksamma!!
Nu jeflar e det helg! Dags att ta cabben å åka hemåt!!!
Jepp - jag tar semicabben och åker ut mot de djupa skogarna!
*tjing*
Nä då ingen som gjorde klart nånstans att de var 2 olika hojar Hufvudverk har Yant svart bälte i och dessutom en mängd pastiller mot detta tillstånd!
VD? Behöver du en bolagsjurist?![]()
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |