700hk Hayabusa

[ulflj]

Turbons kompressorturbin?

 

[Strömberg]

impellern i turbon...

 

[Wagge]

Helt sjuuuukt!

 

[wannagofast]

Det är så vackert.. Jag blir så sugen att lära mig detta hantverk som komplement till mina teoretiska studier..

Lärling, någon?

 

[Robz]

Vad är det för sak på den sista bilden?

Rosen på tårtan....
...eller kompressorhjulet i turbon.

Följdfråga:
Ser avgassidans och insugssidans fläktar likadana ut??

 

[Drulle1]

Bmw tog ju ut nästan 1500 bhp ur 1,5 liter i sin formel ett bil på det glada åttiotalet.
http://www.research-racing.de/bmwturbo.htm

 

[Robz]

Bmw tog ju ut nästan 1500 bhp ur 1,5 liter i sin formel ett bil på det glada åttiotalet.
http://www.research-racing.de/bmwturbo.htm

Viss skillnad mellan en specialbyggd bilmotor för ändamålet och en "standard"motor... I Traktorpulling plockar man ut några tusen hästar ur ett block gjort för 180hk med vatteninsprutning och annat häxeri. Men då är det endast blocket man använder - resten är bytt.
Top fuel ligger upp mot 10 000hk (7-8 är väl "standard")... och de är väl på 8,2l i slagvolym.

700+ hk (eller 1000 ) ur en "standard" MC-motor med stressfläkt och bensin är i mitt tycke mer imponerande.

 

[Drulle1]

Viss skillnad mellan en specialbyggd bilmotor för ändamålet och en "standard"motor... I Traktorpulling plockar man ut några tusen hästar ur ett block gjort för 180hk med vatteninsprutning och annat häxeri. Men då är det endast blocket man använder - resten är bytt.
Top fuel ligger upp mot 10 000hk (7-8 är väl "standard")... och de är väl på 8,2l i slagvolym.

700+ hk (eller 1000 ) ur en "standard" MC-motor med stressfläkt och bensin är i mitt tycke mer imponerande.

Men det var ju inte igår de prestera detta utan för över 20 år sedan. Men jag är nog mest impad av de som körde dessa monster. Lär ju vara rätt bra turbolagg

Trevlig helg

 

[KuntaKen]

Robz: Där är väl nästan ingenting kvar av standrddelarna i en sjuhundrahästars busamotor!? Att kalla det standard då är ju fel...=P

 

[Robz]

Robz: Där är väl nästan ingenting kvar av standarddelarna i en sjuhundrahästars busamotor!? Att kalla det standard då är ju fel...=P

Jo... det är ju också sant. Hade varit intressant och veta vilka bitar som fortfarande är standard dock. Toppen verkar ju t ex vara standard men givetvis portad. Vevaxeln måste förmodligen vara utbytt förutom stakar o kolvar...

EDIT: Och den går väl fortfarande på bensin eller möjligen race-soppa.

 

[Iridium]

Motorn togs senare hem till sverige igen där den nu befinner sig

Klotad eller?

Bilderna = porr!