centertanksen
Medlem
Beror ju på om man har sxc eller sm också. Sxcn har alltid enkeldämpare.
Ktm 625
- Thread starter centertanksen
- Start date
Beror ju på om man har sxc eller sm också. Sxcn har alltid enkeldämpare.
Källeman
KTM Smäll
Har fått upkörnings TID 29/5 GÖTTTT MOS!! Nu är man i köpar tagena ska kolla på en 625 -04 idag hoppas den e greaters...på tal om dubbla dämp kan de ju inte va så svårt o modifiera om från enkel till dubbel??
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=155379&page=6
Kolla denna sida & nästa.
Nja jävligt trångt samt att du får värma sidokåporna & böja dem. Försöka få tag i ett par beg dämpare samt förgreningen & främre röret. Bara främre röret & förgreningen får du räkna med minst 4000:- här hemma om du ska ha nytt.
Tror jag fick ge 2900:- för främre röret & förgreningen sprillans nya ifrån Ebay tyskland & 1500:- för dämparna.
Last edited:
MikaelG89
SveaMoto crew
- Gick med
- 26 Jun 2007
- Ort
- stockholm
- Hoj
- KTM 690SMC-R -12, Suzuki VZ800 -00, GasGas 280TXT -01, Gocart med Husaberg 650motor.
Bakramen ska vara gjord i stål på LC4 -05 för alla modeller från 2005 får skjutsa. Eller var det -06?
Min 625:a har iaf bakram i stål och ja, den går att svetsa med vanlig mig-mag.
Okej tack så mycket!
Kapade mina ljuddämpare idag med 12cm och lackade dem mattsvarta med biltemas värmetåliga spray...
skall popnita fast den bakre kåpan på röret imorgon på jobbet. vände på mellanväggen så den sitter upp och ner vilket gjorde att det perforerade röret går rakare genom ljuddämparen
köpte dessutom ett av biltemas orange styrskydd och monterade på det, personligen tycker jag att det såg riktigt bra ut (se bild)
Bifogat
jacke25
Ny medlem
Okej tack så mycket!
Kapade mina ljuddämpare idag med 12cm och lackade dem mattsvarta med biltemas värmetåliga spray...
vände på mellanväggen så den sitter upp och ner vilket gjorde att det perforerade röret går rakare genom ljuddämparen
köpte dessutom ett av biltemas orange styrskydd och monterade på det, personligen tycker jag att det såg riktigt bra ut (se bild)
EXAKT så har ja oxå gjort haha
Källeman
KTM Smäll
Jaha va o kolla på en 625 smc -04 nyss, 430mil jäkligt fräsh med nya däck o grejer provkörde en sväng gick riktigt gött tycker ja han vill ha 50k för maskin är de rimligt eller?? Mvh David
haha jag som tänkte att jag kapar min extra långt för att vara snäppet värre än alla andra som gör så
Så har ja också gjort, kapade mina 12cm
Bifogat
Så har ja också gjort, kapade mina 12cm
Va fan varför har du ringmuskelstora utblås kvar för?????
centertanksen
Medlem
Gjorde olje/filterbyte idag, men tyckte inte jag fick ur all olja och upplevde inget direkt jättetryck ut vid stora oljefiltret. Fick i ca 1.5 liter olja och enligt spec ska man ha i 1.8L, och på ett annat ställe står det 2.1 liter.
Oljan var iofs rätt fin så det borde väl inte vara någon fara om den skulle blandats med den nya?
Antar att det blivit kvar lite olja i behållaren vid ramen, eller så var det helt enkelt lite olja i från böran. Filtrena var rena, men jag bytte ändå.
Oljan var iofs rätt fin så det borde väl inte vara någon fara om den skulle blandats med den nya?
Antar att det blivit kvar lite olja i behållaren vid ramen, eller så var det helt enkelt lite olja i från böran. Filtrena var rena, men jag bytte ändå.
Kan vara för att du inte varmkörde den först?
Jo jag varmkörde nog får dåligt, brände av någon kilometer, så oljan blev nog aldrig varmare än 30-40 grader. Så det ligger nog en del i det också..
Men att göra om hela proceduren å med ny olja, tror ni det behövs? Bättre att göra det om 100-200 mil? Det är kanske 3-4dl gammal olja inblandad i den nya.
Jag ska då alltid lyckas
Solid snake
Guest
Du tappade väl ur oljan ur ramen också? Du måste fylla i 6dl i ramen och 1,5 liter i motorn.
Ja jag lättade på den skruven med, men kan inte tänka mig att det var så mycket som 6dl som rann ur.
Men det kan väl inte vara så farligt att gammal olja blandat sig med ny?
Jag orkar bara inte byta allt nu igen
Last edited:
Henken
Guest
Gäller bara nyare hojar va? Står inget om sånt i min bok.
Solid snake
Guest
Jag fyller alla LC4 ramar med olja när jag byter olja på dem, där sitter ju en skruv uppe vid styrhuvudet så, även på äldre.
Men då luftar du inte ramen, henke hå sket i att lufta sin en gång och den gick ju inte skitbra då, sa han.
Last edited:
MikaelG89
SveaMoto crew
- Gick med
- 26 Jun 2007
- Ort
- stockholm
- Hoj
- KTM 690SMC-R -12, Suzuki VZ800 -00, GasGas 280TXT -01, Gocart med Husaberg 650motor.
Nu är jag äntligen färdig med min bakdel på hojjen
om någon är intresserad så var det som gjordes:
-kapade bort en stor del av "undertailen"
-kortade ljuddämparna och lackade dem svarta
-svetsade på ett stag på bakramen
-miniblinkers, ful kolfiberlook(255kr)
-led-baklampa (229kr,)
jag vart nöjd, vad tycker ni?
om någon är intresserad så var det som gjordes:
-kapade bort en stor del av "undertailen"
-kortade ljuddämparna och lackade dem svarta
-svetsade på ett stag på bakramen
-miniblinkers, ful kolfiberlook(255kr)
-led-baklampa (229kr,)
jag vart nöjd, vad tycker ni?
