På min Honda har jag hemmasvarvade racefotpinnar. Dessa har visat sig vara för hårda, hela fotpinnspaketet har böjts in men fotpinnarna var hela. Ok, så jag tänkte lösa detta. Jag är öppen för förslag, men här är vad jag tänkte mig, se bild. Alltså att fasa av inre delen av pinnen så att det vid belastning uppifrån fortfarande blir drag i skruven och vid belastning uppåt blir det böjning av skruven. Frågan är då hur mycket kraft behövs för att böja en M6? Den kanske är grymt stark och detta inte alls funkar 
