Varför går säkringen?

[TMY]

Hejsan,

Jag har dragit mig länge för att starta denna tråd då jag förstår att folk är trötta på dessa frågom om miniblinkers. Har försökt hitta svaret i redan befintliga trådar men utan att lyckats. Ja, jag har även läst hela miniblinkers-stickyn.


Nu till problemet:
Jag har monterat miniblinkers på min Z750 -07, och de är på 21W. Original är på 10W. Genom att söka runt här på sidan så fattade jag till slut att jag behövde ett nytt relä då original är ett 10Wx2 så jag har monterat ett som det står (21/23/25/27Wx2) på. Det har 3 stift, men det sitter en skarvanslutning på som gör att det blir 2-stiftsanslutning och passar korrekt med originalkontakten.

Jag provade blinka när hojen var avstängd och då fungerade det, men blinkarna på högra sidan blev rätt så varma. När jag startade hojen och testade så funkade vänster, men när jag slog över till höger gick säkringen.

Någon som vet varför? Jag har inte provat med större säkring, men det ska man väl inte behöva? (Med risk för att dumförklara mig)

Om svaret redan finns någonstans så länka gärna

//Tommy

 

[SilverJonten]

Du har inte blandat ihop + o - minus på trådarna?

// JN

 

[TMY]

Du har inte blandat ihop + o - minus på trådarna?

// JN

Nej det har jag inte gjort, kolla det innan jag kopplade ihop allt.

 

[Lam-Kaka]

Jag rekomenderar inte störe säkring ivarjefall eftersom du riskerar att bränna ledningarna då.

 

[Lasse A]

Hur många ampere är säkringen på?

 

[TMY]

Jag rekomenderar inte störe säkring ivarjefall eftersom du riskerar att bränna ledningarna då.

Precis, det har jag ju ingen lust med.

Ingen som har någon aning om varför det blir så?

Jag kan ju dubbelkolla plus/minus på blinkersen, men jag var riktigt säker när jag skarva ihop kablarna.

Hur många ampere är säkringen på?

Den är på 10A.

 

[gnagaren]

koppla ur båda hö. blinkersarna, koppla sedan in en åt gången tills säkringen sticker .
Den du koppla in när säkringen stack är den som har en defekt.
Kolla så att kabelskorna i blinkersen är issolerade, om så ej är fallet kan det bli kortis i blinkersen.

 

[TMY]

koppla ur båda hö. blinkersarna, koppla sedan in en åt gången tills säkringen sticker .
Den du koppla in när säkringen stack är den som har en defekt.
Kolla så att kabelskorna i blinkersen är issolerade, om så ej är fallet kan det bli kortis i blinkersen.

Det ska jag testa. Men kan bägge på höger sida utveckla mycket värme om endast en är defekt? Eller kan jag anta att bägge är defekta?

 

[Lasse A]

Är det något mer som slutar funka när säkringen går?

 

[TMY]

Är det något mer som slutar funka när säkringen går?

Nej det är bara blinkersen som slutar fungera.

 

[Lasse A]

Nej det är bara blinkersen som slutar fungera.

Då räcker iaf 10A.

Bara att börja felsöka. Enklast i den ordningen som gnagaren föreslog.

 

[TMY]

koppla ur båda hö. blinkersarna, koppla sedan in en åt gången tills säkringen sticker .
Den du koppla in när säkringen stack är den som har en defekt.
Kolla så att kabelskorna i blinkersen är issolerade, om så ej är fallet kan det bli kortis i blinkersen.

Gjorde på det viset och nu är problemet löst. Det var höger fram som det var kortslutning i, åkte till inköpsstället och fick en ny direkt. Faktiskt två nya eftersom de säljs parvis. "-Då har du en i reserv," sa han
Det var snällt!

Och tack för tipset