Tråden med den tråkigaste svenskfightern du någonsin har sett

[FireSalle]

Svårt att misslyckas med det grundmaterialet, och det tycker jag inte du har gjort heller

 

[wannagofast]

3187621 Enligt samma logik så är ju då en omodifierad Guldwinge en sporthoj


Nä, Custom är en ombyggd glidare inget annat.
En Streetfighter är en strippad och ombyggd sporthoj.
Tänk HotRod..
Sen finns ju Café racer också. Det är en ombyggd och delvis strippad sporthoj som fått behålla clip-on styret.

Well, jag var ev lite ironisk där.. Tycker bara att diskussionen ballar ur när man sågar det jag tycker är en "fighter", dvs en sporthoj utan kåpor och nytt styre typ fatbar..

När det gäller custom, så antar jag att det kommer från "to customize", vilket ju betyder att bygga om.. Således skulle en bling-fighter passa utmärkt under denna beskrivning, eller hur..

Beträffande "hotrod" så finns det bara en mc variant.. Yes, you guessed it!!

 

[DM]

Har sagt det förut och jag säger det igen:

varför lägga ned tid på att definiera hur en hoj ska se ut för att få kallas det ena eller det andra?

Bygg (eller köp) den hoj DU vill ha! Då blir DU nöjd och det är ju DET som räknas!

Mina 50 öre.

Danne

 

[An3Azz]

eh själva grejen med fighter från början var väl o slita av kåporna av en sporthoj o sätta på crosstyre, varför i helv...måste det vara mer komplicerat än så?

 

[Jocks]

eh själva grejen med fighter från början var väl o slita av kåporna av en sporthoj o sätta på crosstyre, varför i helv...måste det vara mer komplicerat än så?

Jag gissar bara nu men jag tror att hojar med crossstyre o utan kåpor hette "kåplösa" långt före själva uttrycket streetfighters äns fanns.

En Streetfighter för mig är något aggressivt, speciellt, en hoj som drar till sig blickar och kan gärna se lite elak ut.

Men nu tycker ja vi skippar denna tråden o visar alla coola fighters i Stickyn "Bilder på Streetfighters från hela världen." istället.

 

[ozeo]

Well, jag var ev lite ironisk där.. Tycker bara att diskussionen ballar ur när man sågar det jag tycker är en "fighter", dvs en sporthoj utan kåpor och nytt styre typ fatbar..

När det gäller custom, så antar jag att det kommer från "to customize", vilket ju betyder att bygga om.. Således skulle en bling-fighter passa utmärkt under denna beskrivning, eller hur..

Beträffande "hotrod" så finns det bara en mc variant.. Yes, you guessed it!!

ska den va riktigt grym så går de o göra den yberfet bara så du vet.. fick precis en ide.. ska göra en P-shop historia som går o genomföra

 

[wannagofast]

3190370 ska den va riktigt grym så går de o göra den yberfet bara så du vet.. fick precis en ide.. ska göra en P-shop historia som går o genomföra

Om du syftar på min MT, så kommer den att "moddas" i vinter.. Helt nytt avgas och mycket motor fix..

Men alla förslag är välkomna!


..

 

[ozeo]

Om du syftar på min MT, så kommer den att "moddas" i vinter.. Helt nytt avgas och mycket motor fix..

Men alla förslag är välkomna!


..

måste göra den såhär...
clip on. bort med avgassystemet o sätt ett sånt där litet på högersidan.. (megafon/tratt) gjut en egen bakkåpa under sadeln.
sen en liten platt lampa fram.. enkelt o grymt coolt

 

[wannagofast]

3190449 måste göra den såhär...
clip on. bort med avgassystemet o sätt ett sånt där litet på högersidan.. (megafon/tratt) gjut en egen bakkåpa under sadeln.
sen en liten platt lampa fram.. enkelt o grymt coolt

Förutom bigbore (1800cc) osv, så är planerna ett kort system som på bilden.. Bakdelen kommer att behöva fixas..
Behåller mitt fatbar, men framlampan är ev utbytbar..

Din bild är relativt nära det jag tänkt mig, snyggt ozeo!

 

[ozeo]

Förutom bigbore (1800cc) osv, så är planerna ett kort system som på bilden.. Bakdelen kommer att behöva fixas..
Behåller mitt fatbar, men framlampan är ev utbytbar..

Din bild är relativt nära det jag tänkt mig, snyggt ozeo!

clip on är ett måste för o få de rätta biffiga stuket..
ett högt som på bilden du visar på världens coolaste hoj så ligger styret i maxhöjd innan biffighet försvinner

 

[wannagofast]

3190475 clip on är ett måste för o få de rätta biffiga stuket..
ett högt som på bilden du visar på världens coolaste hoj så ligger styret i maxhöjd innan biffighet försvinner

Well, smaken är delad osv.. Gillar stuket med mitt fatbar..
Ang "gjuta underdel", finns det någon tråd på forumet?

Och yes.. Roland Sands gör grymma hojar!



..

 

[ozeo]

Well, smaken är delad osv.. Gillar stuket med mitt fatbar..
Ang "gjuta underdel", finns det någon tråd på forumet?

Och yes.. Roland Sands gör grymma hojar!



..

hur ser de ut under sadel? är där nå grejer el är de helt plant? bara systemet el?
är de helt platt skulle du ju i princip kunna lägga dit en alu plåt bara. kanske sätta dit nå koolfiber ark el likn.
går de o ta bort de där sidostyckena runt dämparn o hur ser de ut där under?
sök på gjuta el likn.. gjuta glasfiber kanske

 

[wannagofast]

3190704 hur ser de ut under sadel? är där nå grejer el är de helt plant? bara systemet el?
är de helt platt skulle du ju i princip kunna lägga dit en alu plåt bara. kanske sätta dit nå koolfiber ark el likn.
går de o ta bort de där sidostyckena runt dämparn o hur ser de ut där under?
sök på gjuta el likn.. gjuta glasfiber kanske

Kolfiberbitarna runt dämparna och bakom solosadeln plockas lätt bort (bilder).. Utrymmet under sadeln består av ett par fack som rymmer en del elektronik, PCIII osv..
Det man behöver göra är att fixa "sidobitar" där dämparna nu sitter.. AMR har gjort sådana till sitt turbokit (bild), dock till orginal sadel.. Denna har jag kvar men gillar solo´n bättre, få se vilken som blir lättast att arbeta med..

Hittade lite trådar om "gjutning"..

 

[Lord Melchet]

Den pakethållaren eller vad det är var inte fager, bygget ser välgjort ut men linjerna harmonierar inte, i mina ögon.

 

[wannagofast]

3190921 Den pakethållaren eller vad det är var inte fager, bygget ser välgjort ut men linjerna harmonierar inte, i mina ögon.

Ser ut så här från sidan.. (pakethållare?)

 

[Lord Melchet]

Ser ut så här från sidan.. (pakethållare?)

Oj det blev fel, jag syftade på första hojen i tråden, den gula gamla gsxr:en.
Glömde att citera.
BTW ser din hoj riktigt snygg ut .

 

[wannagofast]

3191052 Oj det blev fel, jag syftade på första hojen i tråden, den gula gamla gsxr:en.
Glömde att citera.
BTW ser din hoj riktigt snygg ut .

No worries..

 

[blueridge]

Jag gissar bara nu men jag tror att hojar med crossstyre o utan kåpor hette "kåplösa" långt före själva uttrycket streetfighters äns fanns.

Var med på 80-talet. "Kåpfri", var en vanlig benämning hos oss. Det skumma är att jag som inte gillar kåpa mest har haft kåphojar. Har inget försvar heller utom lättja, ska ta bort den sen.... Tycker att streetfighter är en corny benämning med tanke på att det är samma koncept som tidiga 80-talshojar, men med bättre prestanda förhoppningsvis. Kan undra hur bra ett slumpvvis labbande med geometrin funkar när fel profil på ett däck kan skämma ut hojen totalitalt!

 

[wannagofast]

3191130 Var med på 80-talet. "Kåpfri", var en vanlig benämning hos oss. Det skumma är att jag som inte gillar kåpa mest har haft kåphojar. Har inget försvar heller utom lättja, ska ta bort den sen.... Tycker att streetfighter är en corny benämning med tanke på att det är samma koncept som tidiga 80-talshojar, men med bättre prestanda förhoppningsvis. Kan undra hur bra ett slumpvvis labbande med geometrin funkar när fel profil på ett däck kan skämma ut hojen totalitalt!

Jo, jag var också med då.. Superbike a´la 1982..