Sport Produktion tråden!

[Lasse A]

Katastrofalt dåligt med anmälningar........

Verkar inte som att alla som ska va med är med på anmälningslistan.
Bl.a annat Alicia står inte med där.

 

[Alicia]

Verkar inte som att alla som ska va med är med på anmälningslistan.
Bl.a annat Alicia står inte med där.

Nej det är konstigt. Jag betalade den 28 september. Före Swedie och han står med. Hmm. Tar med kopia på betalningen för säkerhets skull.
Hoppas att det dyker upp lite fler. Men jag kör gärna dubbla pass, känns lite mer värt när man kör över 50 mil.

 

[Don Quixote]

Jag är inte med på listan för jag hade glömt att man var tvungen att betala för att få vara med Nu är det iaf gjort!

 

[Bikerbitch]

uuuu, inte kul med blött på banan idag. Men Knudan är en kul bana!

 

[carpet]

Illa att jag inte kunde va me, har börjat plugga på SLU i uppsala o således var det omöjligt att kunna genomföra knutstorp... och LMS KM... men men, jag hejjar på er alla härifrån uppsala istället.

Lycka till allihop/ Carl-Johan #4 SP

 

[Bikerbitch]

Illa att jag inte kunde va me, har börjat plugga på SLU i uppsala o således var det omöjligt att kunna genomföra knutstorp... och LMS KM... men men, jag hejjar på er alla härifrån uppsala istället.
Lycka till allihop/ Carl-Johan #4 SP

Ja, bröderna smurf ni är ju saknade! Trist, det är inte hälsosamt o plugga när man missar ett kul rejs sådär. Tror vi var 8 eller 9 på kvalet imorse.
Imorrn kanske vi blir 10 i alla fall

Tack tack, hoppas att vädret blir bättre imorrn!

 

[Alicia]

10 stycken förare totalt under helgen. Vad ska man säga?
Jag hoppas på att Svemo ändrar sig till nästa år angående A-förarna.
Vill gärna att klassen blir öppen för både A och B-förare. Gärna att man ändrar däcksreglementet till att tillåta slicks också.

Vilka förare som har kört klassen i år är intresserade av att öppna upp klassen igen för att få fulla startfält?
Sätter vi igång och lobbar redan nu så kanske vi kan påverka Svemo.

Tackar Hampus på den andra zxr 400:an för ett bra race. Lite sur för att jag krokna så att du kunde komma om

 

[Scuba diver]

Vilka förare som har kört klassen i år är intresserade av att öppna upp klassen igen för att få fulla startfält?
Sätter vi igång och lobbar redan nu så kanske vi kan påverka Svemo.

I'm in... A & B förere... och slicks.

Det är ju inte kul om vi bara är 8-10 stykken...

(PS: Alicia... näste gång får du titta bättre i starten... det är # 73, inte 173 )

 

[RR_06]

...
Tackar Hampus på den andra zxr 400:an för ett bra race. Lite sur för att jag krokna så att du kunde komma om

Kul fight mellan er två idag...

Ps.
Lägg ett PM om hur du vill ha bilderna på Swedie, ftp el-post...
Ds

 

[RR ABBE]

Fan Alicia!!! Du ser så jävla räser ut med huvet under kåpglaset så det är inte sant!

Nåja... Jag räckte inte till idag, snabbast på alla träningar hjälper inte när Erik vinner racet .

Kul var dock att jag kom tvåa i REC!!!!

Dubbel tvåa he he...

 

[Alicia]

Fan Alicia!!! Du ser så jävla räser ut med huvet under kåpglaset så det är inte sant!

Nåja... Jag räckte inte till idag, snabbast på alla träningar hjälper inte när Erik vinner racet .

Kul var dock att jag kom tvåa i REC!!!!

Dubbel tvåa he he...

Haha ja det måste ju åtminstone se snabbt ut

Grattis till dubbel andra plats

 

[Alicia]

Någon mer som har bilder från helgens race?

 

[Alicia]

Skickade iväg ett mail till Lodnert angående att tillåta A-förare till nästa år.

Svemo vill att det ska vara en instegsklass och tycker att fartskillnaderna kan bli farliga om man tillåter A-förare. Även att det ska finnas en klass som det inte går särskilt fort i. Utan en lite säkrare klass. Men A-förarna kanske också vill ha en klass som det inte går fort i. Man vill fortsätta köra men för skojs skull.
Att fartskillnaderna blir för stora om vi tillåter A-förare känns inte som ett bra argument då toppen i SP i år presterar A-förartider. Lika med väldigt stora fartskillnader.

Vill vi påverka svemo inför nästa år ska vi skicka en skrivelse till dom.

 

[Boris JR]

Vad har ändrats de senaste 10 åren?



Den frågan ställde jag mig och tog fram stora spaden och grävde fram resultaten från 1997 och jämförde med dagens resultat och tider....
Förutom att jag blev översköljd av nostalgi (en viss herr nordgren kvalade sist i aprilia cup på 1.12) så kan man ju undra vad som hänt med dagens rookisar. De snabbaste är i princip lika snabba som 1997 men efter tredje plats går det snabbt utför.

I dagsläget är där ju rent absurda hastighetskillnader så tacka fan för att SVEMO är tveksamma till att utöka delen snabba A-förare.
1997 var sämsta träningstid 1.12 och snabbast 1.07, då är det inga problem att trängas 30 man på banan. När man däremot i dagsläget blandar personer som åker 1.08 med de som åker 1.28 är det upplagt för problem även om där bara är 10 på banan.

 

[Alicia]

Vad har ändrats de senaste 10 åren?



Den frågan ställde jag mig och tog fram stora spaden och grävde fram resultaten från 1997 och jämförde med dagens resultat och tider....
Förutom att jag blev översköljd av nostalgi (en viss herr nordgren kvalade sist i aprilia cup på 1.12) så kan man ju undra vad som hänt med dagens rookisar. De snabbaste är i princip lika snabba som 1997 men efter tredje plats går det snabbt utför.

I dagsläget är där ju rent absurda hastighetskillnader så tacka fan för att SVEMO är tveksamma till att utöka delen snabba A-förare.
1997 var sämsta träningstid 1.12 och snabbast 1.07, då är det inga problem att trängas 30 man på banan. När man däremot i dagsläget blandar personer som åker 1.08 med de som åker 1.28 är det upplagt för problem även om där bara är 10 på banan.

Jo allt du säger stämmer självklart.
Men det är inte roligt att tävla i en klass som det knappt finns 10 stycken aktiva förare i. Oavsett hastighetsskillnader.
I en del av årets race så är enda gången man har sett en annan förare på banan är om man blir varvad eller om man själv varvar någon.

Vet inte hur man ska lösa det på bästa sätt?

 

[sandstream]

Om inte klassen ska dö ut måste nog Svemo tillåta A-förare till nästa år eller är det många nya förmågor på ingång?

 

[Boris JR]

Om inte klassen ska dö ut måste nog Svemo tillåta A-förare till nästa år eller är det många nya förmågor på ingång?

Knappast även om där nog kommer några till med tanke på att en del Rs250 har bytt ägare men så värst många nya lär inte börja i klassen utan det är gatsoffa 0,6/1.0 som gäller.

För er som inte tror att sp250 är en bra plantskola, kolla i resultaten från 97 och du finner många av dagens toppnamn.

 

[RR ABBE]

Det riktigt roliga i kråksången är att serien ger uppklassningspoäng!!!

Kul att bli A-förare när man kör 10sek saktare än täten bara för att det är för få förare i klassen.

Hur som helst kommer nog varken jag eller Erik Koss att köra nästa år.

Det är synd på en så rar liten hoj som Aprilian ändå är.

 

[Boris JR]

Vet inte hur man ska lösa det på bästa sätt?

Även om jag inte själv kör klassen måste jag ändå få förespråka att man åter släpper in A-förare och istället börjar hålla hårdare på någon form av 108/110/115% regel.
Det är trist när folk blir utkvalade men dagens format där klassen innehåller några snabbare förare och en del rena nybörjare verkar inte fungera och ingen är ju förtjänt av att klassen läggs ned då ingen arrangör vill ha 10 startande.

Om jag sen tvärt får byta ämne så vore det trevligt om SP förarna kunde enas och skriva ihop ett förslag till SVEMO om ett förtydligande av reglerna kring "mc av supermoto typ".
Personligen föredrar jag den äldre varianten där regeln föreskriver "endast mc som saluförs xxxxxxxxxx och är upptagen på en lista" sen kan alla importörer få sin mc upptagen på listan om de uppfyller det övriga tekniska reglementet. Då slipper vi märkliga regeltolkningar, konstiga dispenser och tjafs i efterhand när säsongen har startat.

 

[Alicia]

Hoppas på att vi kan komma överrens om en skrivelse till Svemo.
Som innehåller ämnet A-förare, vilka hojar som ska vara tillåtna och gärna användning av slicks.

Det är inte gatklass utan en raceklass.