R1 dör när jag gasar

[Dominator-Rocks]

Du tror inte det är bränslepumpen som fuckar sig då?

Den åkte ju inte ut med en jämnström utan typ stannade upp ett litet tag när vi provade ner i en hink... så förgasarna verkar inte få tillräckligt med bränsle antar jag o därför det smäller? i guess... äh

Eller luft som sugs in igenom dem läckande membranen

Se så fegis kom igen nu!

OBS Lyft upp mebranen försiktigt ta upp dem på en ren bänk, ta försiktigt den nålen håll koll på om det sitter brickor eller oringar på nålarna skriv upp i vilken ordning dem sitter/ ta ett kort

Lycka till

 

[smallsocks]

Eller luft som sugs in igenom dem läckande membranen

Se så fegis kom igen nu!

OBS Lyft upp mebranen försiktigt ta upp dem på en ren bänk, ta försiktigt den nålen håll koll på om det sitter brickor eller oringar på nålarna skriv upp i vilken ordning dem sitter/ ta ett kort

Lycka till

OK tycker du jag ska göra det innan jag köper ny pump...?

Jag vet ju inte hur det ser "bra" ut eller "dåligt" ut...

 

[Dominator-Rocks]

OK tycker du jag ska göra det innan jag köper ny pump...?

Jag vet ju inte hur det ser "bra" ut eller "dåligt" ut...

Jag hade gjort det!

Ang Bra eller dåliga membran Tänk... kondom som du skall använda senare på kvällen med ett okänt fruntimmer (Fräscht och tätt gummi)

 

[smallsocks]

Jag hade gjort det!

Ang Bra eller dåliga membran Tänk... kondom som du skall använda senare på kvällen med ett okänt fruntimmer (Fräscht och tätt gummi)

Ok tack, jag ska fixa det imorgon, jag lägger upp en bild oxå just for you

 

[Dominator-Rocks]

Ok tack, jag ska fixa det imorgon, jag lägger upp en bild oxå just for you

Mycket snack och en liten verkstad

 

[smallsocks]

Tjo

Hojen dör när jag gasar upp till 6-7000 varv när den står i neutralläge o alla växlar när hojen står still...

över det 6-7K fungerar det fint och under... Någon som vet vad det kan vara?

Jag har som sagt ej kollat förgasarare eller tändstift än, lämnar in hojen på en verkstad den 13:e...

dvs kör jag på 3an o närmar mig 6-7K dör hojen en stund o vaknar till sedan, kör jag på 4an o närmar mig 6-7K så dör den med... kör jag på trean o varvar ur ordentligt å kommer förbi 7K så kan jag ligga o köra hur längesom helst utan att den dör i högra farter dvs.

Nån som vet vad det kan vara?
Bekant tror att det är något elfel nånstans