Hur länge håller däcken?

roke

På jobbet är det jag som bestämmer hemma
Gick med
20 Jun 2007
Ort
Roslagen
Hoj
ingen
Hur många mil kan man förvänta sig att däcken är brukbara på en motorcyckel som körs "normat"?

Håller bak och framdäck lika länge?

Bara nyfiken. Jag har "nya" däck nu som gått ca 450 mil.

Brukar man måsta byta innan mönstret är dåligt bara för att man får "fegplatta" även om man själv tycker att man kör på krokiga vägar?

(jag har metzeler roadtech z någonting, inget "värstingdäck" om jag förstått det rätt)
 
Roadtec Z6 är kanondäck, borde hålla 1000-1200 mil om du kör försiktigt och använder hela däcket, dvs inte E4 rakt fram 200 mil i 250 :rolleyes:
Jag kör runt 800 mil på mina Pilot Power, men då är dom inte alltid slut på mitten heller. Min senaste uppsättning är blank på höger sida efter 500 mil :hihi
 
Min R1 -00 sluka pirelli supercorsa sc2 med 100- 150 mils intervaller med normal körning enligt mig
 
Hej!

Troligen har du Z6 däcken. Bör hålla minst 1000 mil om du inte burnar eller vrålgasar på 1:an & 2:an konstant. Jag körde förr föregångarna Z4 drygt 1000 mil bak och mer fram om du vill.

Bak byts för att de plattslits på mitten. Fram byts oftast för att de slitits ojämnt eller fått sneda klackar. Är du lyxig byter du båda samtidigt eftersom cykeln känns som ny om du gör det.

Vissa (däribland jag) kör mjukare däck fram för extra fäste där och undvika framsläpp. Lämpligt om du vill byta båda samtidigt.
Kör du lugnt och aldrig på bana kan du köra dina däck både fram och bak och troligen köra 2 bakdäck på 1 framdäck.
 
Roadtec Z6 är kanondäck, borde hålla 1000-1200 mil om du kör försiktigt och använder hela däcket, dvs inte E4 rakt fram 200 mil i 250 :rolleyes:
Jag kör runt 800 mil på mina Pilot Power, men då är dom inte alltid slut på mitten heller. Min senaste uppsättning är blank på höger sida efter 500 mil :hihi
Vafan.
Det borde ju betyda däckbyte varje år för mig.
För jag lär ju lätt komma upp i ca 1500 mil på en sommar?
Jag menar jag har ju redan avverkat nästan 500 mil och tog kortet vid midsommar.

Hej!

Troligen har du Z6 däcken. Bör hålla minst 1000 mil om du inte burnar eller vrålgasar på 1:an & 2:an konstant. Jag körde förr föregångarna Z4 drygt 1000 mil bak och mer fram om du vill.

Bak byts för att de plattslits på mitten. Fram byts oftast för att de slitits ojämnt eller fått sneda klackar. Är du lyxig byter du båda samtidigt eftersom cykeln känns som ny om du gör det.

Vissa (däribland jag) kör mjukare däck fram för extra fäste där och undvika framsläpp. Lämpligt om du vill byta båda samtidigt.
Kör du lugnt och aldrig på bana kan du köra dina däck både fram och bak och troligen köra 2 bakdäck på 1 framdäck.
okej. Tack för svaret.
 
Last edited:
Har kört min yamaha xt660x på orginal däck från fabrik, Pirelli någonting, nu efter 160mil e de mindre än hälften kvar... Men de har varit mycket slangning...
 
Vid normalkörning kommer bakdäcket ge sig först. Ang när det bör bytas så kan du köra även om mönstret börjar bli dåligt men de kan ju bli farligt vid tex regn
 
Vafan.
Det borde ju betyda däckbyte varje år för mig.
För jag lär ju lätt komma upp i ca 1500 mil på en sommar?
Jag menar jag har ju redan avverkat nästan 500 mil och tog kortet vid midsommar.


okej. Tack för svaret.

Ja det blir typ att man byter varje sommar eller höst eller flera beroende på hur mkt det har slitits... det är roligt eller hur?
 
Har kört min yamaha xt660x på orginal däck från fabrik, Pirelli någonting, nu efter 160mil e de mindre än hälften kvar... Men de har varit mycket slangning...

Men då räcker ju framdäcket länge:D
 
Min R1 -00 sluka pirelli supercorsa sc2 med 100- 150 mils intervaller med normal körning enligt mig
herregud.
Jag antar att du kör bra mycket "hårdare" än mig då.
Det skiljer ju endel på våra cyklar och ännu mer på körstilen förmodar jag.:)
 
Ja det blir typ att man byter varje sommar eller höst eller flera beroende på hur mkt det har slitits... det är roligt eller hur?
Skitkul!:)
Detta var nyheter för mig då jag trodde att de borde räcka bra mycket längre.
Tur att man har jättemycket pengar då.:rolleyes:

Fast å andra sidan, att snåla på däck måste väl vara jävligt dumsnålt och livsfarligt.
Det är ju farligt även med bra däck.
 
Last edited:
Skitkul!:)
Detta var nyheter för mig då jag trodde att de borde räcka bra mycket längre.
Tur att man har jättemycket pengar då.:rolleyes:

Fast å andra sidan, att snåla på däck måste väl vara jävligt dumsnålt och livsfarligt.
Det är ju farligt även med bra däck.

Ja men det beror ju på hur du kör. kör du lika lugnt som t ex min pappa så kommer du 4000 mil på samma däck som jag kommer 1300 på typ... ahha :)
 
mitt roadtech z6 höll i 300mil.... så det går att mala ner snabbt om man vill (inget burnande)
 
Ja men det beror ju på hur du kör. kör du lika lugnt som t ex min pappa så kommer du 4000 mil på samma däck som jag kommer 1300 på typ... ahha :)
Okej. Now we talking.
Det går alltså att få däcken att hålla så länge vid "lugn" körning?

Så typ 2000-3000 mil är i realiteten ingen omöjlighet för mig?
Gsx 750 och sist i långsamma gruppen typ.
 
Jag körde nyss tur och retur till Istanbul på nya Matzler Tourance (inget för sporthojar dock). De är kända för att hålla länge men kan bli hala vid regn vilket jag fick erfara.

Hursomhelst körde vi 900 mil och däcken ser fortfarande nya ut. Borde kunna krama ur minst lika mycket till. Byter dock däck flera ggr/säsong beroende på var jag ska köra (grus eller asfalt).

Grusdäck håller inte alls lika länge, speciellt inte om man kör fort på asfalt med dom.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top