Hur länge håller däcken?

Okej. tack för info:)
Metzeler Sportec M3 fram och z6 bak borde bli en bra mix då.

Inte säkert det är en lyckad kombination. Kolla upp så det funkar då Z6 bakdäck är lite speciellt utan mönster i mitten utan förlitar sig på framdäcket tar väck vattnet. Kanske värt kolla upp?
 
Inte säkert det är en lyckad kombination. Kolla upp så det funkar då Z6 bakdäck är lite speciellt utan mönster i mitten utan förlitar sig på framdäcket tar väck vattnet. Kanske värt kolla upp?
Okej.
Är det någon som vet något om detta?
Är det samma mönster på metzeler z6 framdäck och metzeler sportec m3 framdäck?

Kan z6 bak och m3 fram vara en olämplig kombination?
 
Last edited:
Det är ju rätt individuellt från person till person..
Det finns inget normalt.. I min mening alltså.

Allt hänger på dig och din körstil.
Hur du hanterar gasen o hur du bromsar. Mycke rödljusgasa o hårda inbromsningar sliter, likaså om du pressar highway i 250+ ofta..
Sen spelar rätt lufttryck i svålarna in en hel del, kör du dessutom avancerat kan fel fjädringsinställning påverka en del.

Men vad gäller slitage vid gatåka så brukar det gå 2 bakdäck på ett framdäck.
Jo det är väl så.
Jag håller med om att det måste vara väldigt idividuellt.
Hur det än är så visar det ju sig till slut hur länge däcken räcker för just mig med min körstil.
 
...Hur det än är så visar det ju sig till slut hur länge däcken räcker för just mig med min körstil.

Precis! Det är omöjligt att ge någon specifik körsträcka.
Jag har kört 500 mil med ett Pilot Power 2ct bak.
Det förra var helt slut efter 1,5 dag på Gotland ring:D
 
Hej!

Troligen har du Z6 däcken. Bör hålla minst 1000 mil om du inte burnar eller vrålgasar på 1:an & 2:an konstant. Jag körde förr föregångarna Z4 drygt 1000 mil bak och mer fram om du vill.

Bak byts för att de plattslits på mitten. Fram byts oftast för att de slitits ojämnt eller fått sneda klackar. Är du lyxig byter du båda samtidigt eftersom cykeln känns som ny om du gör det.

Vissa (däribland jag) kör mjukare däck fram för extra fäste där och undvika framsläpp. Lämpligt om du vill byta båda samtidigt.
Kör du lugnt och aldrig på bana kan du köra dina däck både fram och bak och troligen köra 2 bakdäck på 1 framdäck.
vilka däck kör du med när du kombinerar olika fram ock bak?
 
vilka däck kör du med när du kombinerar olika fram ock bak?

Pilot Power fram & Pilot Road 2CT bak. Troligen blir nästa bak dock Power 2CT (för säkrare banåkning). Satt gamla Power på innan.
Märker inga problem (som ibland antyds) med att ha olika däck fram/bak. Dessa är dock av samma tillverkare så.
 
Last edited:
Okej.
Är det någon som vet något om detta?
Är det samma mönster på metzeler z6 framdäck och metzeler sportec m3 framdäck?

Kan z6 bak och m3 fram vara en olämplig kombination?

Om du körde avancerat på bana kanske du skulle märka skillnad med jag och de allra flesta med mig märker absolut ingen skillnad och det att mönstret skulle leda bort vatten är endast när det står vatten på vägen - och knappt då märker man skillnad.

Att blanda Sportec M3 och Roadtec Z6 är rätt vanligt, likaså att blanda Michelins motsvarigheter och köra ett Pilot Power fram och ett Pilot Road bak.
 
Okej. Tackar för alla bra svar.
Jag ligger åtminstone på den nivån att jag tydligt skulle märka skillnad på om jag har däck eller inte på fälgen.


Skämt å sido, riktigt så dåligt är det väl inte, men jag har fått mycket bra info för att kunna bilda mig en uppfattning om hur jag ska göra i däckfrågan framöver.

Tackar och önskar trevlig helg på er alla.
 
Last edited:
Jag har nu kört ca 700 mil med mina däck och jag tycker mig se att framdäcket verkar vara märkbart mer slitet än bakdäcket?
Bakdäcket ser fortfarande fint ut och verkar vara jämnt slitet.
Framdäcket däremot har mera tagit formen av ett ”V” med en liten rundad platta i centrum av profilen.
Det känns som om jag blir tvungen att skaffa ett nytt framdäck långt innan bakdäcket har tjänat ut.
Jag kör med 2,9 i bak och 2,5 i fram.

Tvärtemot vad de flesta säger här så kommer framdäcket behöva bytas före bakdäcket?

Vad beror detta på?
Kan det vara att jag har en effektsvag hoj och därför sliter mindre bak än fram?
Har det med körtekniken att göra?
Jag får en känsla av att framdäcket får ta stryk när det ”pressas” igenom kurvorna där bakdäcket bara ”rullar med”
Går jag in för fort i och gasar för lite igenom kurvorna?
Oljegrusvägar (som jag ibland/ganska ofta kör på) kanske sliter mer på fram än bakdäck?

Greppet verkar ännu vara helt ok.
Jag tycker inte att mc:n har blivit ”sökig” på vägbanan.

Jag kör på metzeler roadtech z6.

Är det någon som känner igen sig?
 
Om du inte känner att hojen är lite mer trög att lägga ner eller på annat sätt "sökig" behöver du nog inte byta fram ännu. Vänta istället och byt samtidigt fram och bak. Du kommer tro att du har en ny hoj då.
 
Lägesrapport.
Mitt framdäck bytte jag efter ca 700 mil.
Korden på bakdäcket kom fram efter 880 mil. (trodde jag skulle kunna köra längre på bakdäcket då jag tyckte det såg fint ut, men jag borde bytt det samtidigt som framdäcket.)
Nu står cykeln uppallad
Jag har beställt ett nytt bakdäck och ska byta när jag fått hem det.

Jag tänkte köra vidare på metzeler z6.

Ska bli intressant att se om denna uppsättning däck håller likvärdig livslängd.
 
:jisses
Detta måste väl ändå klassas som onormalt slitage?

300mil på ett par SuperCorsa däck är inte onormalt.. allt beror på vad för däck och körstil man har..

EDIT: såg inte att tråden var 1år gammal.
 
Last edited:
Hur långt är ett snöre..
Beror på din körstil, avverkar du långa många mil så sliter det mycket på platten, gillar du att börna till och stanna hårt med enbart framhjulet i backen sliter det hårdare med.

Men ett framdäck håller ca 2 bakdäck beroende på körstil. jag fick ut 712 mil ur mitt förra Pilot Power bakdäck, 2 bandagar och mycket kurviga vägar i bra tempo, UTAN börnisar innan det var färdigkört och jag svarvade upp restan:D
 
det verkar som det går att blanda däck inom samma tillverkare...
t.ex. pilot power och pilot road..

men hur funkar det mellan tillverkare då?
jag har idag Metzler MEZ4 fram å bak.
bak är slut och behöver bytas. jag har fått rekommendation att köpa ett pilot road 2
hojen är en SV650 dvs ingen muskelmaskin och jag kör lite som en fröken...

kan jag kränga på ett road 2 eller ska jag fortsätta med mina metzler?
har alrdig bytt på hojen så jag har inget att jämföra med heller
 
Lägesrapport:
Idag bytte jag däck igen och de förra (metzeler z6) höll i 780 mil.
Både fram och bakdäcket var nerslitet.

Nu har jag monterat metzeler m3.
Ska bli kul att se hur länge de kommer att hålla.
Nästa gång tänkte jag nog testa dunlop roadsmart, jag har förstått att de ska vara bra och kanske passa min körstil.
 
Körde på Pirelli-bakdäck på min motard, höll sisådär i 430 mil, nu syns korden! har ej burnat så mycket, men en hel del gasa och wheelande har de blivit :arsele Så nu blir de till å testa nåt annat märke :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top