Skall byta till S-motard, lite tips och råd?

Fråga kolon. Varför är det alltid a'la "Har gått si och så många timmar sedan kolvringsbyte, ventiljustering, kolvbyte, helrenovering motor m.m."

Alla verkar ju mecka satan, eller behöva mecka satan med sina traktorer. Jag hade lätt köpt en Honda (XR:en verkar ju odödlig) om jag skulle köpa Mustard idag. Knappast Husa. Men, det är ju jag det.
 
Fråga kolon. Varför är det alltid a'la "Har gått si och så många timmar sedan kolvringsbyte, ventiljustering, kolvbyte, helrenovering motor m.m."

Alla verkar ju mecka satan, eller behöva mecka satan med sina traktorer. Jag hade lätt köpt en Honda (XR:en verkar ju odödlig) om jag skulle köpa Mustard idag. Knappast Husa. Men, det är ju jag det.

Jag sket i hojen. Att totalrenovera motorn med jämna mellarum, byta olja vart 5e mil och oljefilter var 10e. Icke. En sån hoj får man ha en depå och chefsmekaniker till.
 
Jag sket i hojen. Att totalrenovera motorn med jämna mellarum, byta olja vart 5e mil och oljefilter var 10e. Icke. En sån hoj får man ha en depå och chefsmekaniker till.

Kolla på en KTM Duke eller 625/660 så får du 250/500 mils serviceintervall

XR ligger tom på 750 eller 1000 mil... kolla med Bauen
 
Mmmm är väll några husor som annars står och dammar igen:D










.....mycket lågt

Jag tar fan nöstan åt mig.... men har fan vart slö på att köra på sistone...

men inte lika lågt som glocalnet :tungan



Klart du ska prova lite olika.,.. jag är rätt glad att jag köpte husan för faaaaaan va den går :yoparty finns inget alternativ enligt mig


du vill inte kicka jag lovar... köp med elstart på...

Jag sket i hojen. Att totalrenovera motorn med jämna mellarum, byta olja vart 5e mil och oljefilter var 10e. Icke. En sån hoj får man ha en depå och chefsmekaniker till.

Det är inte så farligt.. låter värre och svårare än det är...
 
Last edited:
Vet en å annan KTM som stått med å haft strul så... ;)
mögels har väl stått så länge nu så den är väl med på antikrundan snart :cool:

:felämne sorry....


:D Nee så länge har den inte stått... Men nu har vi förhoppningsvis hittat felet. Och delar är på G. :tuttar
 
Ni kan komma hem till mig allihop... Lägga er i min säng i en böghög medans jag testar alla... vinnaren får gråtandes gå hem. :D
:D :va :gnissla :tummenupp

Som tidigare sagts i tråden så verkar XR650R passa dina behov.

Har själv en sådan och enligt mej rockar de. :yoparty Öppna luftburken, bestycka om och annan ljuddämpare på så är det bra sjuss i dem. Håller inte med dem som upplever den som slö eller klumpig, snarare så att det är den perfekta vägmotarden:tummenupp
 
ringde till honda center o frågade specifikt om xr650R ...dom sa att om garanti skall gälla så e det oljebyte var 100:e mil på den....
 
ja eller om du våga gå mot strömmen så köp min ccm med 710cc kit o dynojetnålar...BÄNKAD till 49,6hk på bakhjulet och 64Nm..
 
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top