Hayden, Checa och Melandri i samma team?

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date
Har du varit med nån gång när en Ducce pajat?

Faktiskt, men vi lyckades putta igång den igen.

EDIT: Din egen startade visst inte alltid när den var varm för ett par år sedan. :7peta Något glapp eller hur var det ?
 
Last edited:
Faktiskt, men vi lyckades putta igång den igen.

EDIT: Din egen startade visst inte alltid när den var varm för ett par år sedan. :7peta Något glapp eller hur var det ?

En hoj som går att putta igång har inte pajat ....
Jo, men om man stöter till choken på en varm hoj så blir den sur ... hör liksom till naturlagarna :) Hände 2 ggr innan jag kom på vad det var
 
Hayden är väl den som körde flest varv ifjor. Bara nöter på med massa varv på träning och kval. Tog sig oftast i mål. Borde passa endurance. Checa däremot kommer nog sabba den hojen.
 
Honda vinner ju nästan jämt på Suzuka 8-timmars så det är ju som vanligt, bara det att de som så ofta förr pillar ihop ett "stjärnteam."
 
Hoho.... Peter Sköld på SM-finalen -05

La upp en fin rökridå över hela rakan.....

Att racehojar pajar hör liksom till ritualen ...
Nej, min fråga till RedBaron var baserad på de tillfällen när han har fått ha förmånen att köra ihop med lite najs Ducceljud :)
 
Var inte Sköldens Ducati rätt hårt trimmad? Isf kanske inte helt jämförbar med standardhojar.
(Om jag inte minns fel gick den sönder även på Sviestad -05 efter bara något varv)

Någon som vet vilka regler som gäller för hojarna som de kör på Suzuka i den aktuella tävlingen?
 

Någon som vet vilka regler som gäller för hojarna som de kör på Suzuka i den aktuella tävlingen?

Jag har inte helkoll på motorreglerna där, men de (japanerna) bygger hojar enbart för det racet, och jag har svårt att tro att de inte är så pass trimmade som det bara går för att de sen ska hålla i 8 timmar!

Skulle inte förvåna mig om tillverkarna hellre vinner Suzuka 8h än tex hela AMA.
 
Last edited:
Var inte Sköldens Ducati rätt hårt trimmad? Isf kanske inte helt jämförbar med standardhojar.
(Om jag inte minns fel gick den sönder även på Sviestad -05 efter bara något varv)

Någon som vet vilka regler som gäller för hojarna som de kör på Suzuka i den aktuella tävlingen?

Jo den lämnade väl bortåt 200 häst läste jag nånstans :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Back
Top