ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
jag har testat lite o funderat o allt möjligt nu...
förr på min zxr750-92 satt "exp kärlet" högre en kylarn..
därför fanns där alltid fullt med vatten..
öppna man kylarlocket rann det ut.
nu satt jag kärlet längre ner, bruka ju va så på vissa nyare hojar..
hur funkar det egentligen..
kylarn får ju aldrig tillbaks mer vätska..
när jag kört hojen varm ett tag så rinner de ut,, har ju inte provat en varm sommardag men ca 0,4 liter än så länge åker ur kylarn..
bruka kylarna aldrig vara riktigt full med vatten?
gör det nåt om det är för lite vatten i den förutom risken att den kan gå varm?
har förr haft problem med värmen men efter vattenpump byte o rengöring av systemet gick de bra igen..
men iaf, nu när kärlet är lägre gör de ju ingen nytta..
då kan man ju bara ha en slang löst liggande direkt från kylarn el?
isf, varför har inte nya sportisar det med för o spara vikt?
sen spelar de ju ingen roll för vatten kan man ju inte fylla på i kärlet iaf...
ahhh! mycket funderingar nu..
tips ideer tanker mm???
förr på min zxr750-92 satt "exp kärlet" högre en kylarn..
därför fanns där alltid fullt med vatten..
öppna man kylarlocket rann det ut.
nu satt jag kärlet längre ner, bruka ju va så på vissa nyare hojar..
hur funkar det egentligen..
kylarn får ju aldrig tillbaks mer vätska..
när jag kört hojen varm ett tag så rinner de ut,, har ju inte provat en varm sommardag men ca 0,4 liter än så länge åker ur kylarn..
bruka kylarna aldrig vara riktigt full med vatten?
gör det nåt om det är för lite vatten i den förutom risken att den kan gå varm?
har förr haft problem med värmen men efter vattenpump byte o rengöring av systemet gick de bra igen..
men iaf, nu när kärlet är lägre gör de ju ingen nytta..
då kan man ju bara ha en slang löst liggande direkt från kylarn el?
isf, varför har inte nya sportisar det med för o spara vikt?
sen spelar de ju ingen roll för vatten kan man ju inte fylla på i kärlet iaf...
ahhh! mycket funderingar nu..
tips ideer tanker mm???

