Dåligt intresse för 250SP, ER6 & SV650 klassen

[Så Är Det]

fan blev krångligt men ni fattar lr?

Om du ialla fall gjorde ett liiiiitet försök att använda . , ! ? osv så skulle det underlätta enormt!

 

[Gottis]

Om du ialla fall gjorde ett liiiiitet försök att använda . , ! ? osv så skulle det underlätta enormt!

nä men Så Är Det jag skit och läsa det då

 

[Så Är Det]

nä men Så Är Det jag skit och läsa det då

I rest my case...

 

[Zenit]

kommer iaf blir tufft med er6:an den är ju långt ifrån bäst både SV650 och 250 går bra på banan

och zxr400 eller tungan )

 

[Alicia]

och zxr400 eller tungan )

Med rätt förare funkar allt
Tycker att det är synd att inte A-förare får vara med. Hade velat se Swedie ställa upp på min hoj på någon tävling.

 

[Zenit]

Med rätt förare funkar allt
Tycker att det är synd att inte A-förare får vara med. Hade velat se Swedie ställa upp på min hoj på någon tävling.

Ska inte du själv ställa upp iår?

 

[Gottis]

och zxr400 eller tungan )

oj glömde den men zxr har väl ställbar fjädring fram iaf om jag inte minns fel

 

[Mattias]

Det hade nog varit vettigt med A-förare och ett envist lobbyande för SM-samarbete. Det här är sista året för SP-klassen, sanna mina ord. Pessimist, javisst. Det ser faktiskt inte ett dugg lockande ut i nuläget. Therese Scherp sopar hem det lätt. Ge henne pokalen redan nu så skiter vi i alltihop och sparar en helvetes massa pengar.

Det här inlägget sponsrades av sur & bitter ltd.

 

[Alicia]

Det hade nog varit vettigt med A-förare och ett envist lobbyande för SM-samarbete. Det här är sista året för SP-klassen, sanna mina ord. Pessimist, javisst. Det ser faktiskt inte ett dugg lockande ut i nuläget. Therese Scherp sopar hem det lätt. Ge henne pokalen redan nu så skiter vi i alltihop och sparar en helvetes massa pengar.

Det här inlägget sponsrades av sur & bitter ltd.

Anna Karlsson kommer att rocka även i år

 

[Zenit]

oj glömde den men zxr har väl ställbar fjädring fram iaf om jag inte minns fel

jupp visst e de så utom då comp. om man inte har en sp

 

[Alicia]

Ska inte du själv ställa upp iår?

Har inte bestämt mig än. Vill vänta och se hur det går efter dom första träningarna. Vill känna att jag får upp farten snabbt och att jag känner mig trygg nog för att öka farten relativt fort.

 

[Gottis]

jupp visst e de så utom då comp. om man inte har en sp

tänkte väl det er6:an saknar inställningar totalt föruto bak där det går att vrida 5 klick lr nått

Anna Karlsson kommer att rocka även i år

ja Anna kör grymt bra 50 på falkeberg är sjukt bra på en Aprillia 250 med dunlop gatdäck

 

[Mattias]

Anna Karlsson kommer att rocka även i år

Anna Carlsson syns inte till i listan. Av dom som är med där står Therese Scherp i en klass för sig. Frågan är dessutom hur mycket en klasseger med dom premisserna är värd?

Nåja, för att inte vara alldeles negativ (eller kanske lite), så har det inte framgått med önskvärd tydlighet att ERF-sidan är the place to be för att anmäla sig. Jag har inte haft för avsikt att köra alla rejs heller. Falkenberg, Sturup och Knutstorp känns lite för avlägset med tanke på min motorcykeltyps driftsäkerhet. Att åka tusen mil för att bli stående på grund av nåt skitfel känns... ja, bortkastat. Anderstorp och Karlskoga känns överkomligt, tråkigt att Mantorp inte blev av. B-rejs på Sviestad blir roligt också!

Nu kanske man märker av vad jag egentligen tycker om nio år gamla, konstant rejskörda och bristfälligt underhållna mopeder. När det funkar är det himmelriket, när det inte gör det är det så man är färdig att slasha wristsen. Typ.

Rent spontant känns inte ERF-kopplingen som ett fall framåt, och håller den här trenden i sig har vi snart sett det sista av SP-klassen.
600 Standard-vibbar, men utan andrahandsvärdet på hojarna.

Hoppas jag har fel.

 

[sege]

Måste skaffa en hoj och sopa hem hela skiten!

Seriöst, köra med ERF känns helt värdelöst, det gör att jag la ner serien fullständigt. Det blir inte samma stämning när det inte är SM och tre-dagars. Tycker jag.

Att dessutom slänga ut A-förarna som står för kompetensen och erfarenheten när det gäller 250SP innan ER6/SV650 har vaknat till liv verkar värdelöst.

 

[Bennybåge]

Anna Karlsson kommer att rocka även i år

Var det hon som gjorde inhopp i 125räser med Nordgrens 125:a?
Hon är väl A förare? Annars borde hon vara det, för attans vad
hon kan köra.. hon e grym

 

[Gustav O]

2834046 Var det hon som gjorde inhopp i 125räser med Nordgrens 125:a?
Hon är väl A förare? Annars borde hon vara det, för attans vad
hon kan köra.. hon e grym

Hon kommer köra 125R och måste ju i rimlighetens namn vara A-förare numer.

 

[sege]

Hon kommer köra 125R och måste ju i rimlighetens namn vara A-förare numer.

Hon var A-förare förra året men alla i 250SP fick väl klassa ner sig för att köra SP i år också tror jag. HOn sa att hon skulle göra det och köra dubbla klasser men jag vet inte hur det gick med det.

 

[Gustav O]

2834059 Hon var A-förare förra året men alla i 250SP fick väl klassa ner sig för att köra SP i år också tror jag. HOn sa att hon skulle göra det och köra dubbla klasser men jag vet inte hur det gick med det.

OK. Fast frågan är om hon får det om hon tänkt dubblera. Hon är ju ingen B-förare längre utan djävulskt duktig.

 

[Neutral]

Som jag förstått det ska Anna köra både SP och 125GP, hon tar med sig båda hojarna till Brno också.

 

[Alicia]

OK. Fast frågan är om hon får det om hon tänkt dubblera. Hon är ju ingen B-förare längre utan djävulskt duktig.

Hon tänker dubblera. Eftersom man fortfarande får köra som B-förare i 125 racer så klassar hon ner sig för att kunna köra båda klasserna.

Svemo lät A-förarna som körde förra året 250 SP klassa ner sig för att köra ytterligare ett år. Men självklart kommer hon inte få fortsätta nästa år eftersom hon kör som en A-förare och kommer lägga tider och skaffa poäng därefter lär hon bli uppklassad.