Crosställ på dragkrok

[wheelie82]

När jag hör corolla och escort så ringer en varningsklocka. Kolla infästningarna till draget först! Kan ju vara ganska kexigt, kul och se sin ögonsten tumla runt i backspegeln i 120knyck.

 

[User123]

Om man nu inte är starkast i världen, lyckas man ändå få på sin hoj lr är det krångligt?

Är du en normalstark tjej pallar du inte lyfta upp din hoj själv

 

[Emmi]

Jag e ganska stark för att vara tjej (men inte Hulken) och vi snackar om en 125a, e de fortfarande omöjligt?

 

[Busaberg]

Jag e ganska stark för att vara tjej (men inte Hulken) och vi snackar om en 125a, e de fortfarande omöjligt?

Den lyfter du upp utan problem.

 

[User123]

Jag e ganska stark för att vara tjej (men inte Hulken) och vi snackar om en 125a, e de fortfarande omöjligt?

Då är det säkert inga problem me rätt teknik. Stor skillnad på 125a och 450!

Har man en hilux eller annan stor bil får man räkna med mer problem dock

 

[Emmi]

Då är det säkert inga problem me rätt teknik. Stor skillnad på 125a och 450!

Har man en hilux eller annan stor bil får man räkna med mer problem dock

Jag har en gubbgrå Mazda 626 -92 med automatlåda vid namn Holger.

 

[Two stroke man]

När jag hör corolla och escort så ringer en varningsklocka. Kolla infästningarna till draget först! Kan ju vara ganska kexigt, kul och se sin ögonsten tumla runt i backspegeln i 120knyck.

Äh! Det är den van med!

Jag e ganska stark för att vara tjej (men inte Hulken) och vi snackar om en 125a, e de fortfarande omöjligt?

Som sagt så fixar du det lätt!

Jag väger ca 80kg och skulle då kunna lasta upp min 150kg XT600 på ställningen... Däremot tror jag det blir lite för mycket vikt för ställningen och resten av bilen...

 

[Mr A]

Orkade inte läsa hela tråden!

Jag har ett ställ från karlströmsmotor, är riktigt nöjd med det. Kört min KTM 540 både med motard & endurohjul utan problem dock endast kortare sträckor...

För lättare maskiner fungerer det elegant med långa sträckor, körde Lund - Dalarna, nonstopp och crossen hängde kvar när jag kom fram. Montera en extra registreringsskylt på rampen, så ser allt lagligt ut.

 

[nilzz]

Jag har ett lika dant ställ som Mr A visar på bilden.

Jag tycker att det funkar fint, jag har en husa som jag utan problem lastar själv. Jag har en liten planka som jag lägger vid kanten, sen så är det bara att knuffa upp hojen.

Blev stopad av polisen en gång men han kollade bara så att lysena syntes samt rg nr på bilen. Han tyckte att det såg bra ut så det vara bara att åka vidare.

My 2 cent....

 

[Busgrabb]

Orkade inte läsa hela tråden!

Jag har ett ställ från karlströmsmotor, är riktigt nöjd med det. Kört min KTM 540 både med motard & endurohjul utan problem dock endast kortare sträckor...

För lättare maskiner fungerer det elegant med långa sträckor, körde Lund - Dalarna, nonstopp och crossen hängde kvar när jag kom fram. Montera en extra registreringsskylt på rampen, så ser allt lagligt ut.

Kör med likadant ställ till min CR 250 och tycker det fungerar okay....inte superbra, det är lite vingligt och man får tänka lite på hur man kör.

 

[Emmi]

Vad är det för böter om man nu med min tur skulle köpa ett sånt och åka dit?

 

[Rgv250se]

Vad är det för böter om man nu med min tur skulle köpa ett sånt och åka dit?

Ja det skulle väl vara samma som en fellastad husvagn typ! Men du är ju tjej så du kan väl "charma" polisen

Hur ser infästningarna ut på era ställ? Är det skruvar som går rakt in i kulan på kroken eller?

 

[Mr A]

Hur ser infästningarna ut på era ställ? Är det skruvar som går rakt in i kulan på kroken eller?

På mitt ställ är det tre genomgående M12 bultar...

Kör med likadant ställ till min CR 250 och tycker det fungerar okay....inte superbra, det är lite vingligt och man får tänka lite på hur man kör.

Jag brukar köra på två spännband också annars är det vingligt, ja

 

[Rgv250se]

På mitt ställ är det tre genomgående M12 bultar...

Skruvas de mot kulan eller?
På mitt ställ satt det en konstruktion som klämde runt kulan = inga skruvmärken på kulan.

Är ute efter ett liknande men inte hittat något ännu. Någon som har något tips?

 

[Mr A]

Skruvas mot kulan, det blir märken. Du får inte glömma att det är en dragkrok vi talar om, om du inte har en i guld dvs.

 

[Rgv250se]

Skruvas mot kulan, det blir märken. Du får inte glömma att det är en dragkrok vi talar om, om du inte har en i guld dvs.

Nä det är ont om guld i den men jag hade en sådan "skruv-variant" tidigare och märken blev det i kroken samt att det var svårt att få den att sitta till 100%. Men men.... Jag lär nog aldrig få tillbaka mitt stulna ställ så jag får väl införskaffa ett nytt!

 

[Zebulonm]

Såg många skrev om att det skulle vara tungt att få upp hojen på stället. Gör en liten ramp och kör upp hojem medan du går på sidan om den istället. Hur enkelt som helst. Varför lyfta?