Originalmunstycke xr125 och Sportluft?

[axello]

tjena. far o jag hade tänkt öppna upp xr:en lite granna, i form av en egentillverkad, öppnare dämpare och ett öppet luftfilter, då till min fråga.

hur pass går det att få på ett K&N-filter på fuggen, det är ju jeffligt tajt med ram o sidokåpa o sånt, kanske går med ett vinklat?

Sedan, nu när jag ändå är igång, någon som vet vad originalmunstycket är på en XR? borde la va runt 90?

MvH/Axel

 

[*MACKE*]

2695298 tjena. far o jag hade tänkt öppna upp xr:en lite granna, i form av en egentillverkad, öppnare dämpare och ett öppet luftfilter, då till min fråga.

hur pass går det att få på ett K&N-filter på fuggen, det är ju jeffligt tajt med ram o sidokåpa o sånt, kanske går med ett vinklat?

Sedan, nu när jag ändå är igång, någon som vet vad originalmunstycket är på en XR? borde la va runt 90?

MvH/Axel

använd flexitube lr va de heter o dra så du får filtret där du vill ha de .. ring din honda fösäljare o fråga om munstycken ,, omöjligt för oss o kunna alla sånna på alla hojar

 

[axello]

2695516ring din honda fösäljare o fråga om munstycken ,, omöjligt för oss o kunna alla sånna på alla hojar

Jo, men shush eller någon annan med XR kanske kan svara

 

[#¤XT¤#]

Jo, men shush eller någon annan med XR kanske kan svara

orginal är =95

 

[axello]

orginal är =95

Tackar så mycket

 

[Cyren]

jag gjorde samma sak som du planerar att göra och jag gick från 100 till 125 i huvudmunstycke!

Det blir iofs fina avgassmällar med orginal munstycket

 

[axello]

jag gjorde samma sak som du planerar att göra och jag gick från 100 till 125 i huvudmunstycke!

Det blir iofs fina avgassmällar med orginal munstycket

kk, du har en mz va? gick den nå bättre då?

 

[Cyren]

kk, du har en mz va? gick den nå bättre då?

Japp
Svårt att säga, men det låter som om den går bättre Men på pappret ska iaf endast sliponet ge 0,6hk. så det är väl en 5% effekthöjning kanske. Ingen superskillnad på 15 hk