Äntligen ett klart och tydligt bevis där man har plockat bort alla felkällor! Grymt Jóhnny!
Det har så klart inget förarna på respektive hoj att göra
Jistanes vad Kåtten drog på rakorna. Och vad sent båda går på gas genom kurvorna.
Fast kåtten blev ju frånåkt på rakorna.
Inte de flesta. Den drog ju från SFen på de flesta, sedan kom SFen ut ur en kurva med högre hastighet, samt att kåtten verkade sluta accelerera och då körde SFen om.
Båda hojarna är kapabla till bra mycket mer än vad respektive förare är kapabla till i den där videon vågar jag påstå.
Nu har du kanske inte hört allt rabbel, men jag tycker att var och varannan nuförtiden lovordar SD1290, som en bråkdel har kört och den ska tydligen vila ifrån ALLT med fullt hjulspinn som om de andra står still.
Nej, jag har inte läst om vad folk skriver om respektive hoj. För många år sedan hade R1 sina fanboy´s. Om vi ska vara helt ärliga mot oss själva är det få av oss som kan utnyttja dessa hojar till dess fulla potential. Sätter man två glada amatörer på var sin potent hoj och den ena är lite snabbare har det knappast något med hojen att göra.
Man kan sätta en potent förare på en customhoj och medelmåtta på R1an och den senare kommer inte att ha en chans när det svänger trots att han har möjlighet till bättre nedläggningsvinkel och kurvhastighet. När raksträckan kommer är han hopplöst efter. Då spelar det heller ingen roll att han kan nå en topphastighet närmare 280- 300 km/h.
Av den anledningen blir dessa jämförelser ganska meningslösa. Gillar man en Ducati Streetfighter köper man en sådan. Föredrar man istället en KTM köper man en sådan. Så länge man är nöjd med sitt val spelar det ingen roll vad tangentkrigare har för åsikter om hojarna i fråga.
Ja, och när en SD1290 slutar accelerera och släpper av så är en Ducati SF på full gas snabbare....Man såg tydligt när kåtten slutade accelerera,
Ja, och när en SD1290 slutar accelerera och släpper av så är en Ducati SF på full gas snabbare....
Jag pratar inte om tangentkrigare, jag pratar om riktiga motorcyklister utomhus, ofta i mc-kläder.
Jag pratar inte om tangentkrigare, jag pratar om riktiga motorcyklister utomhus, ofta i mc-kläder.
Custom Bike Show imorgon!
Portarna till campingen är ... |
|
BMW visar upp konceptmodellen R20
BMW har visat upp på en hel... |
|
Prövotid på AM-körkortet införs
En ändring i körkortslagen ... |
|
2025 års motocrossmodeller från Husqvarna
Husqvarna Motorcycles har p... |
|
BMW visar upp konceptmodellen R20
BMW har visat upp på en hel... |
|
Återträff för deltagarna på Carlbarks Spanienresor!
Carlbarks motor arrangerar ... |
|
”Vårservice”!
Ibland hinner man inte rikt... |
|
KTM 990 RC R på väg
KTM har presenterat prototy... |
|
Bike Babes 10 år – bjuder in till mc-mässa
Fotograf: Lotta Kronåker ... |
|
Bike Babes 10 år – bjuder in till mc-mässa
Fotograf: Lotta Kronåker ... |