Video Polisens egna material från omtalad mc-jakt med dödlig utgång, Stockholm 2011-07-20

[Wobbly]

Nån som kommer ihåg rånet mot värdedepån? Skrattretande.

OFFTOPIC men såg denna idag

 

[bullysmile]

Har jag sagt det? Läs om mina inlägg. Har tjejen/passageraren i filmen gjort något brott? Hon är passagerare oavsett om hon tycker det är häftigt eller ej. Sedan har vi medtrafikanter som hade kunnat råkat bra mkt mer illa ut. Till och med polisbilen var ju nära att orsaka en krock. Självklart skall man inte tillåta den typen av körande men ibland får man välja sina fighter och tillfällen.

Om polisen gick med livet som insats som snubben på hojen undrar jag om de hade gjort samma val som de gjorde. För våra fega poliser vågar väl inte göra nåt om de vet att de äventyrar sitt liv. Finns enklare brott som de inte ens vågar eller tar hand om.

 

[Popcorn]

Fattar inte varför snutarna inte försökte plocka in honom redan i stan när dom låg bakom honom. Visst han skulle nog försöka sticka iallfall men nu kändes det som om dom skuggade honom enbart för att sätta dit honom för så många förseelser som möjligt.

Jag förstår inte riktigt varför dom är "rädda att gå ut" vid mcdonalds. De hade säkert kunnat springa fram och stänga av hojen när dom stog bakom han vid rödljuset. Tror att de ville ha upp helikoptern innan de började jaga han med.

 

[Carpe me]

Ursäkta men, ni som skriver att " Det är bara att gå och vrida av nyckeln/trycka på dödarknappen"

Hur ska polisen veta var nyckel och dödarknapp sitter på alla hojjar?
Jag som är mc-intresserad vet för övrigt inte det heller.



För övrigt så är jag rätt säker på att "Kalla fakta" läser den här tråden.
Så troligen lär ju ett å annat citat härifrån dyka upp.. Tack för den primehöjningen igen då!

 

[sportbike]

Ursäkta men, ni som skriver att " Det är bara att gå och vrida av nyckeln/trycka på dödarknappen"

Hur ska polisen veta var nyckel och dödarknapp sitter på alla hojjar?
Jag som är mc-intresserad vet för övrigt inte det heller.

Lösningen är lika enkel som simpel, det är helt enkelt bara att ta tag i frambromshandtaget och inte släppa förrän motorn är avstängd.

 

[IvanDrago]

Hopefully "kalla fakta" will come to their zenses and interviewz Drago, as he is very good represetative of sporthoj.comskij!

Djes Djes

 

[Viktor L]

Dödarknapp på i princip alla motorcyklar som är avsedda för gatbruk sitter på höger styrhalva och markeras med en fet röd knapp. Rätt så basic.

 

[Grusfalt]

Bra att filmen blivit offentlig, är ju lättare för oss civilister att göra en bra bedömning av händelsen då. Själv tycker jag att det är ganska tydligt att killen inte blivit hetsad till att köra tokfort, bara kolla i början på filmen då han kör förbi dubbelt så snabbt som man får och senare kör mot rött ljus, utan att veta att någon polis ser honom. Varför skulle han tagit det lugnare efteråt om ingen polis varit där? När han kraschade hade han inte heller någon efter sig förutom helikoptern som låg för högt upp för att synas (enligt polisen då, och jag har svårt att tro att man upptäcker många helikoptrar i 200 km/h och 10k rpm vinande i öronen).

Att polisen kör snabbt och gör omkörningar ser jag inte som något problem, det är ytterst sällan polisen är inblandad i olyckor pga deras egna vårdslösa körning, och de gånger det händer, ser man mycket allvarligare på det än om en civilist orsakat samma olycka, och poliser kör därför sällan över sina förmågor. Poliser har dessutom mer utbildning än de flesta på vägarna när det gäller att kunna hantera bilen på det sättet.

Killen hade varit en tillräckligt stor idiot om han kört på samma vis utan passagerare, i detta fall är han enligt mig obeskrivbart korkad. En stor vinst för alla övriga trafikanter att han körde ihjäl sig, och om jag tillåter mig själv att spekulera så tror jag inte någon som väljer att köra som han gjorde utan körkort och regplåt bidrog till något gott för samhället i övrigt heller.

Mina sympatier går till mannens efterlevande.

 

[sportbike]

Ok, kan vi göra den avlidne mc-förarens anhöriga en tjänst och sluta kalla honom "idiot" osv?
Han gjorde ett val som i slutändan var ödestigert.
Merparten av sporthojsförarna JAG ser kör långt över rådande hastighetsbegränsning, inget tvivel om saken.

Den här trasan till diskussion går inte att vrida ur mer nu.
Kör med insidan!

 

[Carpe me]

Lösningen är lika enkel som simpel, det är helt enkelt bara att ta tag i frambromshandtaget och inte släppa förrän motorn är avstängd.

Du, det vill jag se! I teorin låter det enkelt, men prova det på någon som inte vill stanna och prata med dig!

 

[sportbike]

Du, det vill jag se! I teorin låter det enkelt, men prova det på någon som inte vill stanna och prata med dig!

Du, det har jag redan gjort då en polare fick sin hoj stulen.
Vi såg den i stan och kastade oss på bromsgreppet, och då menar jag safta i utav helvete.
Tror du han kom iväg?
Knappast.

 

[Carpe me]

Du, det har jag redan gjort då en polare fick sin hoj stulen.
Vi såg den i stan och kastade oss på bromsgreppet, och då menar jag safta i utav helvete.
Tror du han kom iväg?
Knappast.

Ok, du har rätt då! Men vad tror du händer ifall polisen tacklar till en mc förare så personen och hojjen drattar i backen? Lär bli livat här, eller värre det går totalt fel när polisen gör så och en olycka sker? Helt ärligt så tror jag inte att det finns en polis i sverige som vågar göra sådär. I så fall på en moped

Idén är bra, men tyvärr så finns det scenarion med olycka som utgång där.

 

[Achtung!]

Dödarknapp på i princip alla motorcyklar som är avsedda för gatbruk sitter på höger styrhalva och markeras med en fet röd knapp. Rätt så basic.

Ja en självklarhet för alla här på sh men har svårt att tro personer utan mc intresse vet om det!

 

[Ferspeedboy]

Här klagas det på 1 enda indevid som många tycker körde körde vårdslöst o miste livet på det han älskade, men hur mycke klagas det på alla bilister som kör vårslöst varje dag.

Vet att det finns mer bilar registrerade i swe en det finns hojar.

Men det som är gjort går inte ändra på.

Hoppas den som avled kom till en ny plats nån stanns i universum där han får fortsätta köra hoj.

 

[nathe01]

Bra att filmen blivit offentlig, är ju lättare för oss civilister att göra en bra bedömning av händelsen då. Själv tycker jag att det är ganska tydligt att killen inte blivit hetsad till att köra tokfort, bara kolla i början på filmen då han kör förbi dubbelt så snabbt som man får och senare kör mot rött ljus, utan att veta att någon polis ser honom. Varför skulle han tagit det lugnare efteråt om ingen polis varit där? När han kraschade hade han inte heller någon efter sig förutom helikoptern som låg för högt upp för att synas (enligt polisen då, och jag har svårt att tro att man upptäcker många helikoptrar i 200 km/h och 10k rpm vinande i öronen).

Att polisen kör snabbt och gör omkörningar ser jag inte som något problem, det är ytterst sällan polisen är inblandad i olyckor pga deras egna vårdslösa körning, och de gånger det händer, ser man mycket allvarligare på det än om en civilist orsakat samma olycka, och poliser kör därför sällan över sina förmågor. Poliser har dessutom mer utbildning än de flesta på vägarna när det gäller att kunna hantera bilen på det sättet.

Killen hade varit en tillräckligt stor idiot om han kört på samma vis utan passagerare, i detta fall är han enligt mig obeskrivbart korkad. En stor vinst för alla övriga trafikanter att han körde ihjäl sig, och om jag tillåter mig själv att spekulera så tror jag inte någon som väljer att köra som han gjorde utan körkort och regplåt bidrog till något gott för samhället i övrigt heller.

Mina sympatier går till mannens efterlevande.

Håller till stor del med men vill påpeka att polisen förarutbildningar är väldigt begränsade. Endast ett fåtal som får ordentlig förarutbildning. Många av dom har ingen öht förutom vanlig körkortsutbildning. Något dom givetvis håller på att åtgärda. Har för mig att det var någon jätte debatt om det för ett par år sen faktiskt.

 

[sportbike]

Ok, du har rätt då! Men vad tror du händer ifall polisen tacklar till en mc förare så personen och hojjen drattar i backen? Lär bli livat här, eller värre det går totalt fel när polisen gör så och en olycka sker? Helt ärligt så tror jag inte att det finns en polis i sverige som vågar göra sådär. I så fall på en moped

Idén är bra, men tyvärr så finns det scenarion med olycka som utgång där.

Givetvis måste polisen ta hänsyn till personskador men när man ser sin hoj med tjyven på så skiter man om han åker i backen.

 

[erikanton]

Spana in runt 0:40

Haha hur kan jag ha missat denna,vilket guldklipp

 

[Ferspeedboy]

och jag har svårt att tro att man upptäcker många helikoptrar i 200 km/h och 10k rpm vinande i öronen).

Inget bekymmer alls att vända sig om o kolla i 200km/h ++ , gjort det otaliga gånger för jag själv kör utan sidospeglar, ända sättet för mig att kolla om jag haft efterföljande bilar/mc eller annat fordon, men vist drar det i skallen av vinden när man vänder huvudet.

 

[blueridge]

Att polisen kör snabbt och gör omkörningar ser jag inte som något problem, det är ytterst sällan polisen är inblandad i olyckor pga deras egna vårdslösa körning, och de gånger det händer, ser man mycket allvarligare på det än om en civilist orsakat samma olycka, och poliser kör därför sällan över sina förmågor. Poliser har dessutom mer utbildning än de flesta på vägarna när det gäller att kunna hantera bilen på det sättet.

Vad grundar du det på?

För inte så länge sedan var det rabalder om hur mycket poliser är inblandade i och olycksfrekvensen skiljer sig inte nämnvärt från "Joe Averege". Gäller f ö yrkesförare i stort. Utbildningen har konstaterats vara tämligen bristfällig eller åtminstone begränsad. I sakens natur ligger att vi som människor har begränsningar som i praktiken omöjliggör ett säkert framförande av fordon under dessa premisser. För polisen penibla exempel saknas icke. Lite mållåsning och adrenalin på det bäddar för att det kan gå snett. Yttre omständigheter kommer alltid att bjuda på oförutsägbara scenarion. Självklart kickar de igång på jakten, vem skulle inte göra det. De har ju dessutom rätt till det.

Jag säger inte detta för att man skall avstå från att stoppa någon som gjort det till ett nöje att hålla på som killen (och tjejen) i det här exemplet. Att tala om det som en vinst att någon kör ihjäl sig finner jag osmakligt. Att han föll på eget grepp är odiskutabelt men jag skulle önska en helt annan händelseutveckling.

Har du inte för dåligt på fötterna för att dra de slutsatser du gör? Har sett folk vända väldigt destruktiv energi till att göra konstruktiva saker med samma frenesi.

 

[blueridge]

Inget bekymmer alls att vända sig om o kolla i 200km/h ++ , gjort det otaliga gånger för jag själv kör utan sidospeglar, ända sättet för mig att kolla om jag haft efterföljande bilar/mc eller annat fordon, men vist drar det i skallen av vinden när man vänder huvudet.

Kände viss sympati när kommentarerna började likna mobbing. Tråkigt att du fortsätter med tölpiga resonemang. Du gömmer dig bakom din "diagnos" och bevisar gång på gång att det var ett felaktigt beslut att ge dig lämpet. Du har ju bevisligen befunnits kapabel att förstå villkoren för att framföra fordon i trafik.

Sluta försöka dra sjukdomsfördel, det är för ynkligt. (Hänvisar till tidigare inlägg).