Nostalgi, ungdomens pärla tillbakaköpt, GSXR 750 1996. Dags att få fason på den.

[HayabusaMan]

Nu var den blåaktig enligt vittnet, men om det är manligt så kör vi på det. Bra tråd!

Inget jag känner igen, lite svartrök vid gaspådrag är ändå inget jag hade brytt mig om.

Min är troligen på upphällningen i tätningarna, ryker bra när jag motorbromsar, känns manligt!

 

[ilstallione]

Nu går den riktigt mycket bättre.

Tidigare:

Needle clip in center of five possible.
Pilot Jet 12,5
Pilot Screw two turns out
Main 1 and 4 - 127,5
Main 2 and 3 - 125
Float height 7mm


Nu:

Needle clip one up from center of five possible.
Pilot Jet 15
Pilot Screw 2,5 turns out
Main 1 and 4 - 132,5
Main 2 and 3 - 130
Float height 7mm


Galen skillnad över hela registret. Mjuk och fin tomgång, bra drag direkt från start och sen drar den jämnt hela vägen till varvstopp.

Ska bli kul att se resultatet efter nästa bänkkörning, hoppas Ebos har en tid i veckan.

 

[laidback]

Nu går den riktigt mycket bättre.

Tidigare:

Needle clip in center of five possible.
Pilot Jet 12,5
Pilot Screw two turns out
Main 1 and 4 - 127,5
Main 2 and 3 - 125
Float height 7mm


Nu:

Needle clip one up from center of five possible.
Pilot Jet 15
Pilot Screw 2,5 turns out
Main 1 and 4 - 132,5
Main 2 and 3 - 130
Float height 7mm


Galen skillnad över hela registret. Mjuk och fin tomgång, bra drag direkt från start och sen drar den jämnt hela vägen till varvstopp.

Ska bli kul att se resultatet efter nästa bänkkörning, hoppas Ebos har en tid i veckan.

Det är riktigt kul när det blir sån skillnad mot innan bänkningen, gratulerar! Vad hoppas du på efter nästa bänkkörning? Är det nytt rör som ska justeras in?

 

[Lusse84]

Förra ägaren körde min 900rr -92 (slipon, dynojet) på Ebos bänk (MJP 2100) för 6 år sen när den gått ca 5000 mil, den gav 112hk/84nm!
Kanske intressant som jämförelse. Imponerad över dina siffror!

 

[ilstallione]

Jag har inga förhoppningar alls faktiskt, dock riktigt glad att den gav 120 med felbestyckning. Blir det högre nu kanske med rätt munstycken eller bara att det blir ett bredare användbart register?

Körde hojen ny precis inkörd 1996 med samma slipon i övrigt helt original i dyno hos Halmstad Gustav och på de papperna stod det 136,4 hp. Måste väl varit nåt omräknat till vevaxel eller liknande.

Inget är ändrat sen 1996 så det känns konstigt att behöva bestycka om så mycket, den gick riktigt fint förr helt original med bara slipon. Riktigt trevlig cykel att åka på ett hjul med då när man var ung och tuff... Nu för tiden räcker det med en fräsig rivstart eller två...

Har sett folk plöja mycket pengar i sina SRAD´s för att nå mina siffror så klart det är kul att den går så fint helt orörd med så många mil i ryggen.

 

[ilstallione]

Ingen större skillnad i effekt, upp några hästar till 122 men desto mer användbara.
Fortfarande riktigt fet i mellanregistret och en dipp vid 9000 varv.

Ska jag änka nålen ett steg till? Då är clipset på högsta spåret.

Så justeringarna gav mig detta:

 

[caca]

nålhöjden har ingen påverkan på fullgas (bara1/3-2/3)
det börjar bli lit mer jobb att fixa, andra emulsjonsrör o om det finns luftkorrigerings munstycken på förgasarna
börjar bli dags att sitta nöjd med ett fint resultat , eller spendera mycket pengar på bänk/munstycken o rör

 

[ilstallione]

Okej, tack för svar!

Ungefär vid vilket varv har vacum-trottlarna öppnat helt så att hojen får "fullgas"?

Fick rådet av någon förgasar-guru på gixxer.com att jag ska borra ur luftmunstycken.

http://www.gixxer.com/forums/showpost.php?p=7453714&postcount=17

 

[ilstallione]

Ska lacka grenröret i vinter, ser tyvärr lite skabbigt ut och sen blir det att renovera bromspumpen med en renoveringssats. Ska jag sen ta den längre i skick handlar det om att köpa nya originaldelar och det känns lite överkurs.

Allt som allt landade det strax under 30 pengar med inköp.

 

[Wizzard]

Hej, enligt Mikunis med fleras guide, börjar man med att se till att du har rätt på fullgas- huvudmunstycke då den påverkar de övriga områdena -mer eller mindre. Tror braigasen har instruktionerna på hemsidan

 

[Xmax]

Ska lacka grenröret i vinter, ser tyvärr lite skabbigt ut och sen blir det att renovera bromspumpen med en renoveringssats. Ska jag sen ta den längre i skick handlar det om att köpa nya originaldelar och det känns lite överkurs.

Allt som allt landade det strax under 30 pengar med inköp.

Du har helt klart fått mycket hoj för pengarna. Och då är inte nostalgin inräknad.

 

[Richo]

Japp, men syrafasta skruvar i aluminium är vad jag vet bättre än vanliga stålskruvar i aluminium.

Syrafast i alu är hur bra som helst!

 

[laidback]

Ska lacka grenröret i vinter, ser tyvärr lite skabbigt ut...

Hur ska du göra då, är det som att lacka vad som helst; slipa, grunda och måla? Och slipa med vad, sandpapper, stålull, eller vad?

 

[<micke>]

Syrafast i alu är hur bra som helst!

Galvaniska strömmar?

 

[Richo]

Galvaniska strömmar?

minimalt med syrafast...

 

[laidback]

Ska lacka grenröret i vinter, ser tyvärr lite skabbigt ut och sen blir det att renovera bromspumpen med en renoveringssats. Ska jag sen ta den längre i skick handlar det om att köpa nya originaldelar och det känns lite överkurs.

Allt som allt landade det strax under 30 pengar med inköp.

Hur gick det med grenröret, blev det lackat?

 

[ilstallione]

Nej inte än, har köpt hus för ett halvår sen som renoveras så just står det lite stilla med hojen.
Två små på dagis med alla sjukdomar det innebär tar en del tid också...

 

[laidback]

Nej inte än, har köpt hus för ett halvår sen som renoveras så just står det lite stilla med hojen.
Två små på dagis med alla sjukdomar det innebär tar en del tid också...

Okej, lite mycket nu mao. Men jag är riktigt nyfiken på resultatet, så glöm inte bort det bara!

 

[ilstallione]

Nej då, den ska strax börjas på.

Dock har jag en hel del att göra på huset så det tar sin tid. Just nu är det uppgradering av gammal självdrag som gäller med nya tilluftsdon, utluft i våtutrymmen, spiro med kanalfläkt på viden och sånt småpyssel.
Bytte ut pannan i huset mot kondenserande gas och där dog självdraget tyvärr med unken luft inne som resultat.
På fruns prioriteringslista har hojen en ganska tillbakadragen placering numera...

 

[laidback]

Nej då, den ska strax börjas på.

Dock har jag en hel del att göra på huset så det tar sin tid. Just nu är det uppgradering av gammal självdrag som gäller med nya tilluftsdon, utluft i våtutrymmen, spiro med kanalfläkt på viden och sånt småpyssel.
Bytte ut pannan i huset mot kondenserande gas och där dog självdraget tyvärr med unken luft inne som resultat.
På fruns prioriteringslista har hojen en ganska tillbakadragen placering numera...

Du får starta en byggtråd om huset också.