Honda cbr 600 f2 tomgång

[r.k.a]

Köpte nyligen min fina hoj men det känns som om det är något skumt med tomgången! Finns det någon som kan analysera ljudet från motorn här på forumet?

http://youtu.be/U6XVydZYEHc

 

[GasRasare]

Defekt kamkedjesträckare? Har nyligen fått byta på min F3:a. Blir det bättre när den varvas lite?

 

[r.k.a]

ja... tycker dock att den går lite oroligt på vägen under 3000 varv

 

[Sage]

Om det är kamkedjesträckaren (cct) så ska det även låta mer vid den högra sidan av motorn.

 

[r.k.a]

Historik om hojen...den förra ägaren hade inte kört hojen sedan förra sommaren...gammal soppa i den. Den ville inte starta efter regn efter att jag köpt den. verkade som om det blev överslag någonstans så jag sprejade cdi boxen med 2-26 o andra kablar sen startade den utan problem....

 

[Whiskey]

Vet att cct på f2r är av hydraulisk modell, och ganska värdelösa. Jag böt enkelt ut min mot en APE, http://www.xlmoto.se/kamkedjestrackare-ape en modell som man spänner manuellt och funkar mycket bättre.
Kan vara värt att prova?

 

[r.k.a]

Om det är kamkedjesträckaren (cct) så ska det även låta mer vid den högra sidan av motorn.

Så de lutar åt kamkedjespännaren?

 

[r.k.a]

Defekt kamkedjesträckare? Har nyligen fått byta på min F3:a. Blir det bättre när den varvas lite?

Det blir bättre...

 

[GasRasare]

Det blir bättre...

Då skulle jag faktiskt vilja slå ett slag för att köpa en ny originalspännare (automatisk). En manuell är inte helt enkel att ställa in. En ny originalspännare kostar någon hundralapp till, men den kan du montera och glömma bort i x antal tusen mil. En manuell är just det. Den måste justeras med jämna mellanrum. Har och har haft båda varianterna. Men känner du du dig säker på handhavandet så är en manuell billigare och håller hojens livslängd.

 

[r.k.a]

Då skulle jag faktiskt vilja slå ett slag för att köpa en ny originalspännare (automatisk). En manuell är inte helt enkel att ställa in. En ny originalspännare kostar någon hundralapp till, men den kan du montera och glömma bort i x antal tusen mil. En manuell är just det. Den måste justeras med jämna mellanrum. Har och har haft båda varianterna. Men känner du du dig säker på handhavandet så är en manuell billigare och håller hojens livslängd.

Har du något tips på var jag får tag på en automatisk orginalspännare?

 

[don_tomazo]

Har du något tips på var jag får tag på en automatisk orginalspännare?

Kalla mig tokig men jag skulle kolla hos min lokala Hondaåterförsäljare.

 

[MiggeG]

En del tar ut den och rengör ordentligt. Tydligen kan smuts få den att fallera. Har dock inte testat själv än...

 

[r.k.a]

Kalla mig tokig men jag skulle kolla hos min lokala Hondaåterförsäljare.

Bra tips tänk att jag int ekom på det själv

 

[r.k.a]

En del tar ut den och rengör ordentligt. Tydligen kan smuts få den att fallera. Har dock inte testat själv än...

TAck för samtliga tips och svar...hoppas era svar inte är gissningar utan baserat på erfarenhet eller kunskap om ljudet på motorn...

 

[Sage]

TAck för samtliga tips och svar...hoppas era svar inte är gissningar utan baserat på erfarenhet eller kunskap om ljudet på motorn...

Det händer att kamkedjan har sträckts ut såpass att sträckaren inte räcker till även om du byter till en ny. Jag har bytt sträckare flera gånger utan att rasslet från kamkedjan försvunnit.

Men OM du vill prova att byta är det inte fel att ställa motorn i TDC så du vet var du är OM kamkedjan skulle rappa över när du tar loss sträckaren. Det har aldrig hänt mig, dock.

Så det är inte alls säkert att det försvinner, men det är tydligen inte hela världen om den låter så också.
Jag köpte en manuell för två år sen och jag har inte orkat sätta dit den än.

 

[r.k.a]

Så det är inte alls säkert att det försvinner, men det är tydligen inte hela världen om den låter så också.
Jag köpte en manuell för två år sen och jag har inte orkat sätta dit den än.

Så egfentligen är motorljudet inget problem? och att för att få bort den smått ojämna tomgången är ett byte av tändstift att rekommendera?

 

[GasRasare]

Så egfentligen är motorljudet inget problem? och att för att få bort den smått ojämna tomgången är ett byte av tändstift att rekommendera?

Rasslet i sig är väl inget problem, men en lös kedja som inte åtgärdas kan gå av vid abrupt påslag, eller mer troligt, kugga över. Oftast vid avslag från höga varv.

Byta stift är väl aldrig fel, men en synkning av förgasarna ger underbar tomgång och fint gassvar. Min lät länge som den gick på tre burkar och jag blev tvungen att vrida upp tomgången vid varje kallstart. En synkning med vakuumklockor löste detta galant. Nu spinner hon som en katt.