Och sen backa en liten bit...Man skall ju dra åt tills det börjar gå lätt igen va...
Och sen backa en liten bit...Man skall ju dra åt tills det börjar gå lätt igen va...
Ni som föreslår fulfix får gärna precisera hur detta är tänkt att fungera...
Vevhuset är dubbelbottnat och den yttre ytan som är den oljepluggens huvud tätar emot ligger i killens hand. Även om man drar i insatsgänga så måste man bygga upp en rimlig tätningsyta och det låter sig inte göras i någon variant på kemisk metall utan möjligen svets. Och att lägga på så stora mängder material som behövs med svetsen för att därefter fräsa till en tätningsyta och borra samt gäng på nytt kostar fullt i klass med ett nytt vevhus om man inte råkar känns någon som gör det.
Finns en viss risk att jag inte riktigt har hajat hur det ser ut.. men hålet ser skapligt cirkulärt ut. Om man svarvar till ett svetsbart aluämne till lagom minustolerans, lagom stort hål och sticker av en lätt övertjock platta som sen tigsvetsas fast. Sen planfräsa tätningsytan. Är man riktigt jävlig så kan man säkert handjaga den plan så det räcker med. Inte kan det kosta som ett nytt vevhus?
Kan någon förklara hur det ser ut original. Tappas oljan normalt ut enbart genom bulthålet? I så fall kommer det att stå en svätt olja kvar bakom kragen som går upp från botten på tråget som nu är trasigt .
Det är säkert lätt att tillverka en passande bit som fälls in och täcker hålet och dra fast med en bult utan att det blir sämre än original.
har en kille som ska fräsa och svetsa alu åt mig
Kan någon förklara hur det ser ut original. Tappas oljan normalt ut enbart genom bulthålet? I så fall kommer det att stå en svätt olja kvar bakom kragen som går upp från botten på tråget som nu är trasigt .
Det är säkert lätt att tillverka en passande bit som fälls in och täcker hålet och dra fast med en bult utan att det blir sämre än original.
Sånt här är ju lätt ordnat som fan för MacGyvertyperna som kan fulfixa
Lunchhälsning från Merzouga!
Bästa ökenguiden, Jordi Arc... |
|
Rapport från Marocko: Dag 1
Vi bekantar oss med lokalin... |
|
Godmorgon från Erfoud! | |
Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP
Sandy kör XSR 900 GP All... |
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |