Search results

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Speglar/Backspeglar-styrande-2000021563/ Ganska samma lika ungefär...

Väntelista aktiveras automatiskt i bokningssystemet. Om du bokar dig hamnar du på den. https://www1.svmc.se/boka-kurs/bd1c2c51e50c4b20ab96a14399f45028

Inte just den, men denna är bättre. Lyfter upp hela hojen i luften. http://www.revzilla.com/motorcycle/bursig-center-lift-stand

Ja :tummenupp

För er i Göteborgstrakten kan jag erbjuda gatgodkända Michelin CUP (och några andra) som är som nya på mitten, men det gottigaste längst ut på kanterna har jag kört slut. Billigt fingrepp för gatbusen. PM:a om intresse. Och för mig räcker däcken 15 till i bästa fall 50 mil :crash

Detta stämmer säkert på FMK's egna körningar. När SMC hyr banan gäller de vanliga "reglerna" och all slags utrustning som är godkänd för MC-körning på gata är också godkänd på SMC's trafiksäkerhetsutbildningar. Kravet som ställs är att jacka och byxa ska gå att sätta ihop så att jackan inte kan...

Innan du börjar mappa och krångla. - Har du spännt gasvajern? Den är slappt ställd från fabrik för att garantera att man inte får gashäng + att vajern tänjer sig en del i början. Fixas superenkelt via justeringsskruven som sitter nån decimeter ner på ena gasvajern om du följer dem från...

Och ändå kan en halvsekund vara så :huvet att hitta på personbästa ... :glömdet

Det skulle innebära 33% dyrare avgift eller 33% fler hojar på banan per grupp...och 33% större fartskillnad i grupperna (om man kan säga så..)

Jag var huvudinstruktör i gruppen med 125:an och raggeerz. Om ni har filmer eller köpte loss Picmans bilder på sekvensen med sammanstötningen i kurva #1 så är jag intresserad av att ta del av materialet, eller om ni lägger upp det här i tråden direkt förståss. Detta med att raggeerz blev träffad...

Det beror på hur man gasar. Fiser man runt i 70 på 6:an är det inga problem. Vill man safta på med varvstopp på 3:an är den nog långt över 100dB. I med dB-killern så att vi får fortsätta med motorsporten i Sverige även i framtiden. För varje överträdelse som sker på banorna runt om i landet så...

Har du exempel på något som funkat bättre än varvtider och har ett rimligt körschema? Eller missförstod jag dig helt här?

Har R-grå "infill panels" jag kan bil av med. Täcker hålen under sadeln för er som bytt från originalavgassystem. Tänker mig 250kr inkl frakt för er här i tråden.

Istället för att byta styre, kanske du kan byta "raisers". Dvs distanserna mellan styrkronan och själva styret.

Det är M6 original på 2009. Sjukt irriterande eftersom det är för klent för att kunna sitta på hojen när den står på depåstöden. Så att borra upp till större dimension är bara tacksamt som jag ser det.

Imorse "snöade" det sådär härligt i Göteborg. Dvs tunga regndroppar som piskar en i ansiktet helt horisontellt. Samtidigt läste jag att våren officiellt är här och jag har sett snödroppar (grönsaken) titta upp ur rabatten. Läste också en information/varning från kommunen att grussopbilarna...

Är hojen laglig att framföra på allmän väg i Sverige, så är den välkommen även hos SMC School. Oavsett om hojen, föraren eller körkortet är svenskt eller ej. Hurvida vagnskadan gäller eller inte, är dock upp till varje enskilt försäkringsbolag. Information från de stora bolagen brukar komma ut...

Hello, nu får jag vara med i tråden på "riktigt" när min Street-R fått sällskap av en finfin Daytona-R (-12) :yoparty Är det några aktiva R-11/12-ägare i tråden? :7peta

Hej, jag har ett low-boy helsystem (så garanterat inget kapande i grenröret) i nyskick till min 2009 som jag inte använder. Bor dessutom i Göteborg och kan fixa mappningen åt dig också. Intressant? Vi kan ta resten via PM isf.

:tummenupp:smasha