Recent content by JwBob

Ett tips är att börja med att ladda upp batteriet. Det brukar vara så att elektroniken på dem inte är gillar att jobba på spänning från bara generatorn på låga varv utan behöver den stabila tillförseln från batteriet. Är ju en rätt lätt grej att börja med innan du börjar byta delar.

Ducati scrambler sixty2 eller husqvarna svart/vitpilen

Har den stått länge? Kan vara så att det blir vakuum i tanken så den inte får nåt bränsle ifall tankventileringen är igensatt. Ett lätt test för det är ju att öppna tanklocket lite och provköra.

https://www.google.com/search?q=yamaha+yzf+r1+02-03+service+manual&oq=Yamaha+r1+02+&aqs=chrome.3.69i57j0l4.7792j0j7&client=ms-android-xiaomi-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 Google är din vän, första länken är fullständig servicemanual för Yamaha r1 02-03.

Jag tycker också det är konstigt men är på den nivån att jag funderar på att lägga på ett annat bakdäck nu långt innan det är i närheten av slitet bara för att det blir läskigt att köra i regn med det här. Men det kan ju vara så att jag har et måndagsexemplar. Verkar ju dessutom som om Vinden...

Har ingen större erfarenhet av PR3 eller 4 bortsett från att jag hade ett PR3 framdäck på min ninja 300 och har inga egentliga klagomål på varken livslängd eller fäste. På nuvarande 600cc sporthoj har jag testat att köra Pilot Power 2CT och måste säga att jag var chockad över hur dålig...

Imponerande bygge!

Får inte säljas hojar i EU utan ABS så är nog rätt stor sannolikhet att en europeisk tillverkare har ABS på sina hojar.

Är det på originalmotorn i din hoj som mixtrats med eller är det i motorn som du köpte? Känns konstigt att nån skulle haft isär den när den är så pass ny.

Jag har en ZX6R från 96 och har bråkat med min pump ett antal gånger. Pumpen ska bara gå när motorn är igång eller när man trycker på startknappen. Ett sätt att testa det är att med motorn avslagen och tändningen på lägga i en växel och trycka på startknappen. Pumpen ska då gå igång, se upp här...

Kom ihåg att den ska uppfylla trafikverkets krav för att få göra uppkörningen på den. https://www.trafikverket.se/korkort/korkortsprov/motorcykel/korprov-for-motorcykel-a1-a2-a/krav-pa-fordon-vid-korprov---behorighet-a/ Annars säger jag som några andra redan sagt, köp dig en begagnad...

Jag kör runt i Linköping Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

Skulle gissa på att dina två år gamla ventiler är bättre än Biltemas Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hade en under 125 perioden, 100 gick i princip alltid med mig 185 lång och 80 tung. Men över det så går det tungt. Vill man så kan man pressa upp den i 130 verklig fart men det är ansträngande för både hoj och förare så rekommenderas ej. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Och död