zzr600 går risigt efter längre tids förvaring!

DalaTompa

Ny medlem
Gick med
26 Jul 2007
Ort
Falun
Hoj
Kawasaki ZZR600, 1998
Hej!

Tog fram min hoj (Kawa zzr600,1998) efter närmare 1,5 års förvaring. Den funkade klockrent när den ställdes in för förvaring och 1200-milaservice var gjord 2 månader tidigare.

Då till problemen:
Den går endast då man har choken i, så fort man lägger ur choken så dör den omedelbart. När man då har den gående på tomgång (choken i) så svarar den inte som den ska när man vrider på gashandtaget. Antingen så dör den abrupt eller så bara knackar motorn och vartalet sjunker omgående. Enda sättet att komma iväg är att choka lite extra och rulla iväg utan gas. Kommer man bara iväg och över 3500 varv så funkar den som den ska igen, dock så lägger den givetvis av så fort man kommer under 3500 varv eftersom det inte hjälper att gasa heller då, svarar inte på de. Tilläggas ska det att jag lyckas köra ur all gammal bensin och fyllt på med nytt, kört ca 10 mil så här nu utan förbättring.

Nån som har nå bra tips vad som är fel eller vad som kan ha hänt när den stått?

Är grymt tacksam för alla svar!

//Dalatompa
 
Japp så är det nog, gör rent förknasarna så kommer den funka som den ska. Byt olja också om du inte redan gjort det
 
En liten följdfråga till era svar då bara.

Vad är just lågfartsmunstycke?

Behöver man plocka isär och göra rent hela förknasarna eller är det just nån särskild del som skall rengöras?

Är ganska oerfaren när det gäller hojmekande men har hållit på med en hel del bilskruvande genom åren. Kanske bör man lämna in hojen till verkstad då?
 
Fixa en servicemanual (pirat på nätet eller köpesak) om du hade tänkt mecka öht. Att mecka på känn om man inte är van är inte att rekommendera. Du gör jobbte själv med en manual. Lämnar du in den loosar du bara en massa stålar och vet inte hur man fixar det nästa gång det händer - för det gör det.
 
En liten följdfråga till era svar då bara.

Vad är just lågfartsmunstycke?

Behöver man plocka isär och göra rent hela förknasarna eller är det just nån särskild del som skall rengöras?

Är ganska oerfaren när det gäller hojmekande men har hållit på med en hel del bilskruvande genom åren. Kanske bör man lämna in hojen till verkstad då?

Ta loss førgasarna
På førgasarnas undersida sitter det en kopp før var førgasare som sitter fast med 4 skruvar, lossa dem, då kommer du se ett flertal mæssingmunstycken (lågfart, høgfart, och ibland fler)- ett av dessa ær antagligen igensatt (lågfart).

Anvænd koppartråd från en kabel før att rensa dem
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top