zx9r

[anders1]

Tjena!

Inför förra sässongen köpte jag en zx9r -95, kört med den ca 200mil utan några problem.

På senare tid (slutet på säsongen) verkade det som om kopplingen börjat ta slut, den hoppar till när man lägger i ettan, när man växlar så känns det som om inte växellådan är riktigt frikopplad från motorn, (tendens till crossväxling)

Ibland har jag även känt att den vid fullt gaspådrag vid lägre växlar 1:an & 2:an " hugger till" känns som om bakhjulet släpper för en mycket kort stund,
Har dock bara hänt vid enstaka tillfällen.

(Har bänkat bågen till 153hkr, varför jag inte tycker det verkar omöjligt att bakhjulet skulle släppa)

Har i övrigt inte haft några problem med drivningen.

Hade varit tacksam om någon med erfarenhet av liknande "problem" kunde ge mig lite tips på vad det kan vara. Räcker det med att byta lammeler?

Tack på förhand/ Anders

 

[Cerchak]

Det låter som en "vanligt" problem med Kawasaki. Alla jag träffat som haft en Ninja med ett par år på nacken säger att växellådan beter sig på det sättet. Tyvärr vet jag inte vad man ska göra åt det :/

 

[Pegasus]

zx9-97

Jag tror att jag vet hur du menar...
När jag bytte olja till ett annan spec (dyr) inbillade jag mig att det blev bättre (för den var ju dyr ) sen sänkte jag tomgången rejält så nu hoppar till ytterst lite.

Jag tyckte också att det klonkade och levde om rätt rejält när man växlade i början, men Ninjan gillar INTE touringväxlingar utan det skall vara snabbt och bestämt, och använder även mellangas vid nerväxlingar så är hon glad.
Sen är lådorna inte de bästa men det kan man ju mörka .......