zx9r luftburk mm

D.Krona

-WildPig MC-
Gick med
11 Aug 2005
Ort
Karlskrona
Hoj
ZX9R-98:a Fighter & enduro WR250F-05:a
Är det någon här inne som fått sin zx9r 98:a att gå BRA i fighterutförande?
Har läst allt jag hittat i tidigare inlägg och trådar angående "luffarturbon" o "ramair".. men ingen har en bra och enkel förklaring på hur de gått till väga i praktiken.

Någon som HAR en väl fungerande lösning?

God kväll gott folk.
 
Minska hålet och sätt dit nät eller likande så inte det blåser in för mycket luft när du gasar.

Fixade min zx9r -96:a så. minskade hålet och satte dit "engångsgrill" nät som jag köpte från bauhaus. Sedan sätter man nätet åt det hållet så den fungerar lite som gälar om du förstår min konstiga förklaring. Så att i farten ska det inte komma in för mycket luft. Och jag tycker att min går bra, smäller ibland när jag släpper på gasen men thats hardcore ;)

Edit: gör hålet i luftburken lite mindre den storleken som hålet har därfram då kåporna sitter på.
 
Last edited:
Har också funderat på detta. Fick erfara vad dåligt den kan gå om luftslangen mellan luffarturbo och förgasare lossnar. Borde det inte funka att göra en anslutning direkt till luftburken? Det ska jag prova om jag lyckas regga in mitt kraschoffer. Du kan väll prova före mig så jag slipper göra massa jobb i onödan :)
 
Har också funderat på detta. Fick erfara vad dåligt den kan gå om luftslangen mellan luffarturbo och förgasare lossnar. Borde det inte funka att göra en anslutning direkt till luftburken? Det ska jag prova om jag lyckas regga in mitt kraschoffer. Du kan väll prova före mig så jag slipper göra massa jobb i onödan :)

Har också funderat på att dra upp slangarna till luffarturbon in i själva luftburken.. hmm.. det kanske funkar.. kanske inte.. men kanske ändå :D
får se om jag får någon ordning på det hela nästa helg.
har ej fått hem mitt styre och fighterlykta än, så ej kommit så långt.
återkommer.

Fler FUNGERANDE lösningar är stjärtligt välkomna!!!
 
Här är min lösning.

1. Se till att Y-kopplingen till luffarturbon är framme.
2. Metallnät för lufthålen.


Drog jämnt och fint upp till 140.. ska se hur den går i högre farter när jag har tillfälle.
 

Bifogat

  • 1.JPG
    1.JPG
    174.5 KB · Visningar: 84
  • 2.JPG
    2.JPG
    125.3 KB · Visningar: 74
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top