Min zx636r -05 som rullat 620 mil går på tomgång ett tag men tillslut sjunker den så lågt att den dör (om jag minns rätt 
) men det är inga problem så länge man gasar, den går helt normalt genom varvtalsregistret men när jag släpper gasen så dör den direkt.
Vad jag gjort hittills förutom ryckt på axlarna och knytit nävarna i byxfickan har sträckt sig till att höja tomgången men det blev ingen skillnad. Har även klämt på en del sladdkopplingar med förhoppning att gasa-vid-avslag-sladden hoppat isär men jag vet inte vart den sladden sitter så jag kanske inte har klämt på den än för det har inte blivit någon skillnad
Som jag minns det var det så här efter att jag plockade ut den på våren förra säsongen och det sista som var gjort innan vinteruppehåll var en service. Den våren fick jag byta batteri då det kastat in handduken under vintern trots att det blev lite sporadiskt uh-laddat.
Nu har ni fått alla ledtrådar jag har, vad säger alla mek-professorer?
) men det är inga problem så länge man gasar, den går helt normalt genom varvtalsregistret men när jag släpper gasen så dör den direkt. Vad jag gjort hittills förutom ryckt på axlarna och knytit nävarna i byxfickan har sträckt sig till att höja tomgången men det blev ingen skillnad. Har även klämt på en del sladdkopplingar med förhoppning att gasa-vid-avslag-sladden hoppat isär men jag vet inte vart den sladden sitter så jag kanske inte har klämt på den än för det har inte blivit någon skillnad
Som jag minns det var det så här efter att jag plockade ut den på våren förra säsongen och det sista som var gjort innan vinteruppehåll var en service. Den våren fick jag byta batteri då det kastat in handduken under vintern trots att det blev lite sporadiskt uh-laddat.
Nu har ni fått alla ledtrådar jag har, vad säger alla mek-professorer?
