ZX14+powercommander problem

[Andersson turbo]

Galna problem med lambdastyrningen 08ans årsmodell

Att montera o2 eliminator på vanligt vis funkar inte alls

Styrsystemet förväntar sig vissa värden på vissa lastpunkter
när den i stället får en fixerad signal tror systemet att det går för fett
och justerar bort bränsle

Till slut stannar motorn

Med sonden monterad går det ej att mappa nått av låg och mellan registret , över 80% trottel beter det sig normalt
samt vissa områden på lägre trottel med ,men som sagt helt galet

Har ju tidigare mappat 07or med gott resultat

Har mappat ZX10or med sonden kvar , Där är det bara vissa områden man får hoppa över


Det tycks bara bli mer och mer tillkrånglat det här med motorstyrning

Svårt att hitta duktigt folk att diskutera problemen med

Nåja merparten utav dom hojar man gör funkar ju som det ska

 

[driverinblack]

verkar som de va bättre förr

förgasare och knappt någon el överhuvetaget.

 

[Gulleplutt]

Ja, ibland e det knepigt när det blåser på toppen. Hoppas det löser sig.

 

[majtii]

Dynojet har något som dom kallar för O2-Controller (inte samma som O2-Eliminator/Block) till Kawworna.

 

[Andersson turbo]

Dynojet har något som dom kallar för O2-Controller (inte samma som O2-Eliminator/Block) till Kawworna.

Känner till o2 controllern men finns den till Kawa? Aprilia kör ju med sådan bland annat

Har letet både på Motospeed och Powercommanders hemsida men ingen sådan


Har även forskat fram att 08 har en annan styrbox
hurvida 07 boxen passar vet jag inte ( lite riskabelt med smoketest)