ZX10R-framhjul (scary!)

gthyni

Está demasiado frío!
Gick med
24 Jul 2003
Ort
Vasastan
Hoj
Hojlös f n. fd KTM, Moto Guzzi, Yamaha, GasGas, BSA
så här ser det ut:
post-5-1093290259.jpg


kör inte innan ni fått ett nytt hjul! :död
 
Var är bilden ifrån? Vad hade hänt? Brakade fälgen av sig självt eller vid krasch?

Lite fakta tack, inte bara skrämselpropaganda.

/kör för fullt under tiden :banana
 
Någon som vet om fälgarna på Z750 har samma kvalitétsproblem? För de är väl likadana som de som sitter på ZX-10R? Eller är de bara utseendemässigt lika?
 
Kawasaki återkallar samtliga ZX-10R.

Av: Gerry

Kör inte med din ZX-10R utan att först byta framfälg!


(2004-08-12) Nu har Kawasaki kommit igång med bytet av framhjulet på samtliga ZX-10R. Kör inte med din ZX-10R utan att först få framhjulet utbytt!

Ny information 2004-08-12 angående – ZX10R Produkt säkerhets återkallelse

Enligt det senaste meddelandet om produkt säkerhets återkallelse av framfälg till Ninja ZX-10R, rapporterar Kawasaki att den första omgången med nya fälgar har kommit och att kunderna har börjat fått sina motorcyklar modifierade.

” Produkt säkerhets återkallelse brev har skickats ut till alla registrerade ägare till ZX-10R, återförsäljarna har fått nödvändig service information och underleverantören av fälgarna har nu full tillverkningskapacitet för att tillverka ersättningsfälgar; Den första omgången med modifierade framfälgar har redan skickats ut” säger Anders Johansson. ” Vi skulle vilja tacka våra kunder för deras förståelse och be om ursäkt för eventuella problem som uppstått under denna produkt säkerhets återkallelse” fortsätter han.

Kawasaki räknar med att majoriteten av kunderna skall vara tillbaks på vägarna till slutet av augusti. De har förnuvarande en dialog med återförsäljarna om olika alternativa lösningar för kunder som är tvungna att vara utan motorcykel under denna tid.

För kundernas egen säkerhet så vill Kawasaki än en gång betona vikten av att inte använda sin motorcykel, förrän framfälgen har bytts ut. Även om endast 3 fall har rapporterats in, 2 stycken till, ej bekräftade rapporter, är nu under utredning.


För vidare information, vänligen kontakta Johan Lyckman 08 464 02 00

---
Här följer Kawasakis första pressmeddelande:
---
Ärende: ZX-10R Produkt säkerhets återkallelse

Information har kommit till oss om felaktigheter i tillverknings processen vid gjutningen av framfälgen till vissa av ZX-10R som levererats.

Endast ett litet antal framfälgar till ZX-10R, har rapporterats som defekta. Men för att vara helt säkra så har vi, för våra kunders säkerhet, beslutat att byta ut samtliga framfälgar oavsett deras kondition.
Bakhjulsfälgen berörs inte utav detta.

Allt som allt har endast 3 stycken rapporter om defekta fälgar inkommit, utav samtliga ZX-10R som har levererats från fabrik. Vi vill instruera våra kunder att inte använda sina motorcyklar innan framfälgen har bytts ut. Vi räknar med att flertalet av motorcyklarna som har sålts kommer att vara återställda i början av september.

Ägarna till ZX-10R skall snarast kontakta den återförsäljaren där de köpte motorcykeln, för att få detta utfört.

Denna produkt säkerhets återkallelse gäller inte någon annan modell.

För vidare information, kontakta Johan Lyckman 08 4640220 alt. Anders Johansson 08 4640202.
---
Vanliga frågor & svar

Fråga: Har alla ZX-10R denna defekt?
Svar: Inte alla har denna tillverkningsdefekt, men alla som har producerats till dags dato skall modifieras i presumtivt syfte, för att dessa eventuella fel syns inte med blotta ögat.

Fråga: Varför bara framfälgen?
Svar: Gjutprocessen är annorlunda för bakfälgen än den som används för framfälgen.

Fråga: Skall jag sluta använda min motorcykel?
Svar: Vi rekommendera detta starkt, tills framfälgen är bytt, utav säkerhetsskäl.

Fråga: Om jag inte kan köra min motorcykel, hur skall jag då kunna ta den till min återförsäljare?
Svar: Helst skall motorcykeln transporteras på släp eller i en lastbil. Skulle inte detta vara möjligt, så kan motorcykeln köras, sakta och försiktigt till återförsäljaren. Välj den kortaste sträckan och vägar med bra underlag. Skulle Ni märka något ovanligt med köregenskaperna, stanna omedelbart och ring Er återförsäljare. Kör inte motorcykeln annat till Er återförsäljare.

Fråga: Jag har inte en ZX-10R, men har en liknade fälg på min modell. Bör jag vara orolig?
Svar: Nej. Problemet berör endast ZX-10R

Fråga: Jag behöver min motorcykel dagligen för transport, vad skall göra?
Svar: Vänligen diskutera detta med din återförsäljare. En lånemotorcykel kanske finns tillgänglig.

Fråga: Varför ska det dröja till september för att modifiera motorcyklarna?
Svar: Begränsningen ligger i fälgtillverkarens produktions kapacitet.

Fråga: Kan jag använda en annan fälg och fortsätta åka min motorcykel?
Svar: Nej, ingen annan Kawasaki framfälg passar, utan stora modifikationer. Vidare så skulle en icke original fälg, genom högre vikt, kunna påverka din motorcykels köregenskaper negativt.

Fråga: Hur många rapporter om defekta fälgar är det?
Svar: 3 stycken utav samtliga tillverkade ZX-10R.

Fråga: Varför har felaktiga fälgar levererats från underleverantören till KHI?
Svar: Kvalitetskontrollen har inte varit tillräckligt noggrann vid underleverantören.

Fråga: Hur skall underleverantören undvika detta i framtiden?
Svar: En noggrannare kvalitetskontroll med rötgen och förbättrad gjutprocess för att eliminera porer.

Fråga: Är detta ett problem som förekommer på bakfälgen till ZX-10R eller på fler modeller?
Svar: Inga rapporter har kommit in, varken på ZX-10R bakfälg eller på några andra modeller. Bakfälgen till ZX-10R gjuts på ett annat sätt.

http://www.bike.se/nyheter/visa.php?id=428
 
hållundan skrev:
För er som inte förstår. Jag skrattar inte åt Kawasakis dåliga grejer, utan meningsbyggnaden.
Det vi inte förstår är varför dina inlägg har så många blankrader :7peta :hihi
 
Jag efterlyser fortfarande fakta. Enligt Kawa har de totalt tre (3) fälgarna som haft defekter inte orsakat något haveri. Därför betraktar jag ovanstående som skrämselpropaganda och skitsnack tills någon kan fylla på med omständigheterna runt bilden. Om den är från en 10:a som kraschat så är det inte särskilt intressant, annat än om kraschen berodde på att fälgen kollapsade.
 
Ninjaboy skrev:
Jag efterlyser fortfarande fakta. Enligt Kawa har de totalt tre (3) fälgarna som haft defekter inte orsakat något haveri. Därför betraktar jag ovanstående som skrämselpropaganda och skitsnack tills någon kan fylla på med omständigheterna runt bilden. Om den är från en 10:a som kraschat så är det inte särskilt intressant, annat än om kraschen berodde på att fälgen kollapsade.

Fälgen ser ju helt oskadad ut i övrigt.... verkar inte vara någon krash..

//jaG
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top