Innhandlade mig ett slipon från Japan 1200 pix med frakt. Lev tid sju dagar... Jag är nöjd. http://m.youtube.com/index?desktop_uri=/&gl=SE#/watch?v=w9RITyBGROY
ZX10R DanMoto Gp exhaust
- Thread starter D-MAN 660
- Start date
Det stämmer.. Sitter med min tab och den vill inte riktigt som jag. Hemsidan är www.danmoto.com
Nu har mitt paket kommit, tog 6 dagar precis! Allting gick frid och förjd tills dessa att kåporna för bakpartiet skulle monteras tillbaka. På något lustigt sätt har jag då monterat det nya slip-on:et för nära ramen vilket innebär att bakkåpan inte kommer in emellan slutröret och hojramen ordentligt. Ett väldigt jobbigt problem att ha känner jag då detta innebär att jag måste gå tillbaka och åter tampas med mina hemmalösningar.
Dock måste tilläggas att systemet låter som någonting man aldrig hört förut. Kan knappast tänka mig att detta håller sig inom de tillåtna decibelintervallerna. Det var bara raka rör rätt u, ingenting emellan. Kul för min del som kommer från originalröret men hur länge dröjer det innan polisen också vill lyssna?
Dock måste tilläggas att systemet låter som någonting man aldrig hört förut. Kan knappast tänka mig att detta håller sig inom de tillåtna decibelintervallerna. Det var bara raka rör rätt u, ingenting emellan. Kul för min del som kommer från originalröret men hur länge dröjer det innan polisen också vill lyssna?
Har Danmoto på CBR:en och det låter helt fantastiskt!! 
Men räkna inte med att du håller dig inom några "lagliga" decibeltal med det röret på.
Kört över 300 mil i hittills år och inte stött på några ”problem”.
Men vid bandagar och besiktning så är det original som gäller, då det inte finns en chans att man klar 95db.
Men räkna inte med att du håller dig inom några "lagliga" decibeltal med det röret på.
Kört över 300 mil i hittills år och inte stött på några ”problem”.
Men vid bandagar och besiktning så är det original som gäller, då det inte finns en chans att man klar 95db.
Har Danmoto på CBR:en och det låter helt fantastiskt!!
Men räkna inte med att du håller dig inom några "lagliga" decibeltal med det röret på.
Kört över 300 mil i hittills år och inte stött på några ”problem”.
Men vid bandagar och besiktning så är det original som gäller, då det inte finns en chans att man klar 95db.
Lite halvjobbigt att behöva sätta sig och meka med det där för bes etc men antar att det är värt ljudet
Lite halvjobbigt att behöva sätta sig och meka med det där för bes etc men antar att det är värt ljudet
Byter till originalröret på 5 minuter, lite smidigare på CBR:en än vad det är på Horneten
Men det är värt all tid i värden att höra henne skrika ohämmat
Nyheter
|
Bike-Dagarna har öppnat!
Vinn en airbagväst från Dai... |
|
H-D Pan America 1250 Limited provkörd
I nummer 5 av Allt om MC ko... |
|
Custom Bike Show den 6e juni.
När Twin Club MC i Norrtälj... |
|
Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo
Mötets ordförande Anna Iwar... |
|
The Distinguished Gentlemans’s Ride
Den 17 maj är det åter dags... |
|
|
Stor invigning på Sulas MC
Efter att Sulas MC bestämde... |
|
Nyheter från Wunderlich
Wunderlich är ett företag i... |
|
Stark Future tredubblar omsättningen
Barcelona, Spanien – april ... |
|
Harley-Davidson lanserar RIDE
Pressrelease från Harley-Da... |
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |