Zick-zack-körning?

Aarstadt

Eternal rookie
Gick med
15 May 2009
Ort
Göteborg
Hoj
1990 Kawasaki GPZ900R
Mötte två custom-hojar som körde i zick-zack, fram och tillbaka över körfältet. Har ju sett samma förfarande i formel 1 när de värmer upp däcken, men det jag undrar är om det fyller någon funktion eller om det var nåt meningslöst påhitt?
 
Kan ju finnas massa olika anledningar.

A: Värma däck

B: Det är roligt

C: För att synas

D: För att folk ska undra

E: har gjort någon åtgärd på hojen som skulle kunna påverka stabiliteten och vill känna hur den känns.

F: Provkör en hoj och vill känna hur hög/låg tyngdpunkten är.

+ Säkert tusen olika anledningar till
 
Jag körde zick-zack i söndags på grusväg. Nytt framdäck.
 
För dom är fett uttråkade och det blir man fort på en kråmsläde.
 
Last edited:
Kan ju finnas massa olika anledningar.

A: Värma däck

B: Det är roligt

C: För att synas

D: För att folk ska undra

E: har gjort någon åtgärd på hojen som skulle kunna påverka stabiliteten och vill känna hur den känns.

F: Provkör en hoj och vill känna hur hög/låg tyngdpunkten är.

+ Säkert tusen olika anledningar till

A och B är väl min orsak, och för att jag KAN!
 
Jag brukar göra så för att värma däcken lite. Häromdagen blev dock en bilist fullkomligt galen och tutade samt blinkade med heljus. :D
 
Har aldrig sett customhojar göra det, dom kanske snappat upp det från nån sporthojskompis (som gör det allt som oftast)...
Däcket blir ju varmare av att flexa och friktionen, jag brukar köra lite svängar om man kört över klibbig asfalt eller annan skit också, vet inte om det gör nån faktiskt nytta, men det känns säkrare. =D
 
jag brukar göra det ibland för att det är kul med variation.. roligare än att sitta och puttra i 50km/h spikrakt.
 
De körde i ca 50, men värma däck eller få bort klet är väl rimliga förklaringar.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top