YZF750R - hur tar man bort strypningen?

miper

bonus pater familias
Gick med
31 Jul 2008
Ort
Laholm
Hoj
-98 Triumph T595 Daytona
Bussningarna till insuget är ändrade till orginal igen.

Men hur avlägsnar jag den elektriska delen? Pratade med en yamaha reperatör som inte var helt säker, MEN han trodde att man strypt den likadant som 1000cc. Där man jordat två kablar från någon slags elbox?!?
-Hur hittar jag dessa och hur vet jag att det är rätt kablar jag kapar??
 
på min yzf750r -95 så ströps den endast med brickor i insuget

Det hävdade min bror med (det var av honom jag köpte hojen), konstigt att man då skriver i registreringsbeviset att den är
"sänkt genom begränsning i insug och ändrad tändning"

Tycker att den drar så hårt den borde med 92kW, så att jag tvivlar inte.. MEN vill veta säkert. Jag vill av en ren principsak inte betala försäkring för 92kW och kanske bara ha ca 80kW..:näsblod
 
Last edited:
Min var med strypt genom elektronisk strypning. Man plockar lätt bort den genom att klippa den röd/vita kabeln under sadeln som går ut från CDI-boxen.
Kabeln från CDI-boxen skarvar man ihop med en ny kabel som man drar direkt till - polen på batteriet.
Den andra klippta änden tar du bara typ eltejp runt eller dyl.

Slänger med en bild och är det nått så tjoa till :tummenupp
 

Bifogat

  • DSC00120.JPG
    DSC00120.JPG
    77.2 KB · Visningar: 144
Min var med strypt genom elektronisk strypning. Man plockar lätt bort den genom att klippa den röd/vita kabeln under sadeln som går ut från CDI-boxen.
Kabeln från CDI-boxen skarvar man ihop med en ny kabel som man drar direkt till - polen på batteriet.
Den andra klippta änden tar du bara typ eltejp runt eller dyl.

Slänger med en bild och är det nått så tjoa till :tummenupp

Bussigt. Gjorde det någon större effektändring?
Jag menar, känner man den?
 
Den var redan fixad när jag köpte den:tungan
Så vet inte hur mycket skilnad det gör det beror väl på hur mycket de har strypt just din båge med antar jag.
 
Kollade nu. Det du visar var redan gjort..
Tack för bild och info, nu vet jag att det är ok..
 
Veckans lyft antagligen!

Precis köpt en yzf750 och såg att strypningen i insug vart borttagen. Kabeln ni nämner är dock satt på pluspoolen. Finns det någon säker källa på att den ska vara jordad direkt på batteriet. Känner att jag inte vill bränna ECU det första jag gör.
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top