Yzf 400/426

[Snowman89]

Håller på och ska sälja crossen. Efter den tänkte jag köpa en yzf 400 eller 426 men är lite orolig för om den ska bli för stor. Kompisarna avråder mig frå natt köpa en 426a eftersom den kommer åka mer med mig än vad jag kommer åka med den.. Så vad säger ni? Vad är det för fördel med en 426 mot en yzf 250?

 

[rejser]

Äh köp en 250 2-t istället
Jag skulle ju inte köpa en 400 iaf...huu de börjar bli gamla nu.

 

[Snowman89]

Äh köp en 250 2-t istället
Jag skulle ju inte köpa en 400 iaf...huu de börjar bli gamla nu.

vad ska man köpa isåfall? runt 20k i budget, då får man en 00-01a 426a

 

[Master_Rickard]

Köp en 426a, man behöver ju inte gasa fullt om man inte vill, å då är den ganska snäll. Så när du blir lite mer van med den så kommer du nog att åka med den och inte tvärt om

 

[Two stroke man]

Ja precis, dom är snälla! Men vill du bli snabb bör du sikta på att åka mindre hoj så du tvingas till att utveckla dig själv.

Sen bör man riva och titta på framför allt kolv och kamkedja om man köper en beggad 4t-cross. Oavsett vad säljaren säger

 

[wINBLAD]

En fråga ang 426. Vad är serviceintervallerna på dom? Som 525 eller husaberg? Har hört att de ska vara längre

 

[Master_Rickard]

Ärligt talat så vet jag inte... men jag ska kolla upp det när jag får hem min rep. handbok