Ytterligare en däcktråd

sharpedge

Året runt
Gick med
4 Dec 2003
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki TL1000R -98
Jag kommer köpa nya däck i slutet av månaden. Det kommer antagligen bli
Bak:
Article No.: TEPGA005518071
Tyre Size: 190/50 ZR 17 M/C TL 73W DIABLO
Tyre Profile: DIABLO

Fram:
Article No.: TEPAA004195289
Tyre Size: 120/70 ZR 17 M/C TL 58W DIABLO FRONT
Tyre Profile: DIABLO FRONT

Är det bra hållbarhet i däcken (dvs hålla runt 600 mil eller mer)? Är greppet ok för en som inte knäskrapar men ändå kanske ligger ner i en kurva?

Ska jag satsa på 180 bak istället, och passar fälgen isf för ett mindre däck eller behöver jag köpa ny fälg?

Detta är mitt första däckköp av många och jag vill gärna ha råd&rön :fyllisar

P.S. Vad är skillnaden på CORSA/SUPERCORSA ? D.S
//A
 
sharpedge skrev:
Jag kommer köpa nya däck i slutet av månaden. Det kommer antagligen bli
Bak:
Article No.: TEPGA005518071
Tyre Size: 190/50 ZR 17 M/C TL 73W DIABLO
Tyre Profile: DIABLO

Fram:
Article No.: TEPAA004195289
Tyre Size: 120/70 ZR 17 M/C TL 58W DIABLO FRONT
Tyre Profile: DIABLO FRONT

Är det bra hållbarhet i däcken (dvs hålla runt 600 mil eller mer)? Är greppet ok för en som inte knäskrapar men ändå kanske ligger ner i en kurva?

Ska jag satsa på 180 bak istället, och passar fälgen isf för ett mindre däck eller behöver jag köpa ny fälg?

Detta är mitt första däckköp av många och jag vill gärna ha råd&rön :fyllisar

P.S. Vad är skillnaden på CORSA/SUPERCORSA ? D.S
//A
Det verkar väl vara helt okej däck!
Du behöver inte köpa ny fälg bara för att du går ner lite i bredd. Blir dessutom lättare att lägga ner cykeln i kurvor! :tummenupp
 
Att gå ner från 190 till 180 gör mycket för känslan.

Hojen upplevs som mer direktstyrd och lägger sig snabbare in i kurvorna.

Greppet torde vara helt ok. Jag knäskrapar min ducce på bana med Dunlop 207F däck och jag vill minnas att diablo är en mjukare blandning.

600 mil låter rimligt. Förrutsatt att det är jämt fördelat mellan raktfram och kurvigt, men en o annan bankörning.
 
amullo skrev:
Att gå ner från 190 till 180 gör mycket för känslan.

Hojen upplevs som mer direktstyrd och lägger sig snabbare in i kurvorna.

Greppet torde vara helt ok. Jag knäskrapar min ducce på bana med Dunlop 207F däck och jag vill minnas att diablo är en mjukare blandning.

600 mil låter rimligt. Förrutsatt att det är jämt fördelat mellan raktfram och kurvigt, men en o annan bankörning.
Kommer nog inte köra bana, utan bara gata.

Ajja, jag är såpass ny fortfarande så jag håller mig på 190 tror jag, då jag inte lär känna ngn skillnad. Rent prismässigt så är bara skillnaden en hundralapp.
 
köp ett beg 180 som är i dåligt skick
(så får du testa hur dom är)
 
obruT skrev:
köp ett beg 180 som är i dåligt skick
(så får du testa hur dom är)

Låter väl knappast som någon bra ide då ett "beg.i dåligt skick" knappast återger någon känsla av hur ett nytt däck fungerar. Det är fäste så det räcker till och blir över de däck du funderar på.
 
Pelle B skrev:
Låter väl knappast som någon bra ide då ett "beg.i dåligt skick" knappast återger någon känsla av hur ett nytt däck fungerar. Det är fäste så det räcker till och blir över de däck du funderar på.

han skulle INTE köra på bana.

man lägger inte ner lika mycke på almänväg!!
 
tror ni verkligen att moderna supersportdäck inte skulle funka för nån som lägger ner hojen i kurvorna?
Tänk alla år man åkt på rena cykeldäcken som dessutom var väldigt hårda mot dagens däck.
 
Silwer skrev:
tror ni verkligen att moderna supersportdäck inte skulle funka för nån som lägger ner hojen i kurvorna?
Tänk alla år man åkt på rena cykeldäcken som dessutom var väldigt hårda mot dagens däck.

På vilket sätt var de rena cykeldäcken hårda mot dagens däck? :va

Sorry, kunde inte låta bli. :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top