mickelin
Guest
Hur fungerar det från fabrik och från eftermarknadstillverkare med ytbehandlingen av interna motordelar t.ex kolvar, blockhalvor och vevhalvor?
Det är ju ofta lite "häftigare" material, funkar det med ex kulbombning av en nyfräst (eller svarvar man?) kolv utförd i lite bättre aluminium?
Finns det någon i Sverige som tillverkar eller har tillverkat motordelar själv i modern tid?
Känner att jag inte vet ett dugg i ämnet så upplys mig och de som läser, jag är övertygad om att kunskapen finns här på sporthoj.
Det är ju ofta lite "häftigare" material, funkar det med ex kulbombning av en nyfräst (eller svarvar man?) kolv utförd i lite bättre aluminium?
Finns det någon i Sverige som tillverkar eller har tillverkat motordelar själv i modern tid?
Känner att jag inte vet ett dugg i ämnet så upplys mig och de som läser, jag är övertygad om att kunskapen finns här på sporthoj.
