Yrke och båge?

Arbetar i stålindustrin, ducati 851, vill inte ha något annat, skulle vara en till isåfall:D
ballaste hojen när jag var 18
 
Löneslav, -horar för pengar.
Kör gamla betalda hojar.
 
Yrke; Projektledare inom byggbranschen
Hoj, Ducati SF/S , kollade försäkringen hos div. bolag och hel/hel 8800:-/år Svedea:tummenupp, motsvarande hos if,Folksam,,,,ca 25 kkr:arsele. Hur som haver tycker jag tycker jag att många hojägare betalar mer än de borde tack vare kriminella med visst hojintresse.

Håller med tidigare inlägg, det handlar om prioriteringar och hur mycket värde man sätter i hojåkandet.

//Reza

Nice necropost :tummenupp
 
Svets och smide - triumph thruxton '04, yamaha xs750 (x2)'77, nv mod22 '53, enfield thunderbird '07
 
Sjukt underbetald civilare som jobbar med ångturbiner, kör ER6 men suktar efter större twin och/eller fighter.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top