Yoshimura Low Volume insert för stor

  • Thread starter Thread starter jP
  • Start date Start date

jP

Fuckyousnabb
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stan
Hoj
KTM1290, Daytona 675, Yamma, etc..
y1.jpg

Har en Yoshimura RS5/RS8 Low Volume insert som jag försöker installera i en RS5 ljuddämpare inför besiktning. Men som kan ses på bild så är ytteringen för stor, och då menar jag inte att den skaver emot lite utan det finns inte en chans att pressa in den med handkraft.

Återstår att köra hojen 10 minuter, hoppas på att yttre hålet expanderar något och försöka slå in skiten med en gummiklubba. Men innan jag idkar detta våld undrar jag om det är något jag missat eller någon som haft samma problem? :va

På denna video, http://www.youtube.com/watch?v=UC4coEWzYzI så avmonterar dom ett precis likadan silencer, och deras ring tycks trilla ut utan något som helst motstånd? :va
 
Om det är den som ska sitta i röret får du slå in den, var likadant på mitt Yoshimura fick banka in det och banka ut. Efter ett par gånger så glider den in & ut lättare första gången var ett helvete.

Använde själv en hylsa som var lika stor som ringen och hammare för att slå in den.
 
Säg det, blir osäker på om den verkligen ska in där när den verkar för stor. Men berättar du att du fick slå in den så prövar jag också det då, tackar.
 
Tror ni förresten hålet i ljuddämparen blir större eller mindre om jag kör den varm innan jag försöker slå in insatsen?
 
Metall? Isf bör det expandera, samma princip med att banka in ramlager, testa att lägg 'ringen' i frysen samtidigt!
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top