Yamahas 5 åriga garanti?

sportis

Lev ungt, kör lugnt :)
Gick med
19 Apr 2004
Ort
Buying
Hoj
Honda cb 650 c 1981:a
Stämmer det att det är 2+3 år, de 2 första åren gäller hojen som hellhet, de 3sista åren gäller växellåda, motor och elsystem och ENBART 1:A ägaren? Stämmer detta?
 
På deras webbsida står inget om att det bara gäller första ägaren. Hade det varit så borde det stå tycker man ju.

http://www.yamaha-motor.se/tjaenster/garanti/garanti_mc-atv.jsp


Yamaha 5 års garanti
Yamaha investerar årligen mycket stora resurser på att göra produkterna tillförlitligare, säkrare och mer ekonomiska att äga. Erfarenheter från tävlingsbanor, Yamaha-klubbar samt utveckling av nya och starka material har resulterat i att en modern Yamaha-MC eller fyrhjuling ska fungera felfritt i många år, naturligtvis under förutsättning att service och underhåll sköts på rätt sätt.
Från 1 januari 2005 erbjuds utöver 2 års fabriksgaranti en 3 års förlängd garanti på motor, elektronik och växellåda, oberoende av körsträcka. Alla Yamaha standardmotorcyklar från 250 cc och uppåt samt arbetsfyrhjulingar omfattas. Tävlingsmotorcyklar och lekfordon innefattas således inte av garantin. Garantin gäller enbart för maskiner som är levererade av auktoriserad Yamaha-återförsäljare och att underhållet sköts enligt serviceboken hos en Yamaha-verkstad. För att garantin ska gälla måste motorcykeln eller fyrhjulingen vara privatägd och inte användas för exempelvis budkörning eller som övnings-MC vid trafikskolor. Normal förslitning och detaljer som är att betrakta som förbrukningsdetaljer, som exempelvis glödlampor, strömbrytare och kopplingslameller, omfattas inte av garantin.
 
Begär att få det skriftligen vad som gäller och vad som är undantag. Speciellt om garantin förljer hojen och BARA 1:a ägaren.

De e säkert som med försäkringsvillkor, man får lov att kräva fram ALL information vad som gäller så dom inte kommer med något undantag för jusst DIG när något väl inträffar. Och VEM har beviskravet om något inträffar år 3 till 5?

Säljare kan lova runt men hålla tunt när man väl behöver garantin...

Men så kan man fråga sig hur de är med beg. (och har garanti kvar) bakhjulsåkta maskiner å om å när dom skär ihop. De lär synas i moroten på vitala ställen som inte fått smörjning. Inte kul å vara 2:a eller 3:e ägare på en sådan maskin.
Så ser man blocket annonser med nästan nya hojar å med videosekvenser där ägaren gasar bakhjulet är å göra ett praktikt självmål.
 
Jag är 2a ägaren till en Yamahaoch har hittils fått bytt Kopplingswire 2 ggr, instumentering (Läckte in vatten), Ljuddämpare (Började kvittra som en fågel) Samt bytt TPS 1 gång samt Injustering av TPS 2 ggr.

Har inte betalt en krona men vi får se hur det funkar på den förlängda garantin. Har pratat med YC Hbg och dom säger att garantin följer hojen och inte ägaren.
 
*/ ?>
Nyheter
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

Back
Top