Jo nu var det så att jag bytte min 125 lätt mc mot en cross utan pengar emellan och ingen skulle kunna tacka nej åt att byta den 125 jag hade mot denna 450 den var så fin. Det ända som var fel på'n var att det var punka på bakslangen så köpte en ny, men aja ska komma till sak!
Det var först igår jag testade att köra den överhuvudtaget och det gick åt helvete
, endurospåret var smalt och jag hade SKITSVÅRT för att svänga monstret även om hojen väger mindre än 125 (23kg exakt) så var det sjukt mycket svårare att åka runt spåret. Jag vågade inte gasa så mycket för när jag gjorde åkte jag av spåret och in i buskar och skit hahaha, och detta ledde till att jag var tvungen att stå och kicka 50% av tiden :/ sen så var det något jävla drag i'n så bakdäcket snurrade så mycket att jag slirade till en gång och ramlade framför hojen men det gick bra det ändå.
Skulle vara kul om någon kan komma med tips om hur jag ska köra för att få bästa resultat, jag väger Ca 95kg och fjädrarna är felinställda men det ska jag fixa lite med. Sen så kommer jag köra isracing nu i vintern förmodligen och det kommer nog vara lite lättare där p.g.a. att det är lite mer öppet och stor upplogad väg på t.ex en sjö!
Men tack i förväg för tipsen!
Det var först igår jag testade att köra den överhuvudtaget och det gick åt helvete
, endurospåret var smalt och jag hade SKITSVÅRT för att svänga monstret även om hojen väger mindre än 125 (23kg exakt) så var det sjukt mycket svårare att åka runt spåret. Jag vågade inte gasa så mycket för när jag gjorde åkte jag av spåret och in i buskar och skit hahaha, och detta ledde till att jag var tvungen att stå och kicka 50% av tiden :/ sen så var det något jävla drag i'n så bakdäcket snurrade så mycket att jag slirade till en gång och ramlade framför hojen men det gick bra det ändå.Skulle vara kul om någon kan komma med tips om hur jag ska köra för att få bästa resultat, jag väger Ca 95kg och fjädrarna är felinställda men det ska jag fixa lite med. Sen så kommer jag köra isracing nu i vintern förmodligen och det kommer nog vara lite lättare där p.g.a. att det är lite mer öppet och stor upplogad väg på t.ex en sjö!
Men tack i förväg för tipsen!
r och sånt lär dig hur den känns, sen får du väl börja lite fint i skogen igen 
men det är ju en viss skillnad från 125 till 450 
