Yamaha XJ 600 goes cafe

[Fotograf Zäta]

I kväll skedde väl inga under, nötte på med tunneldelen, inte ett dugg roligare än de 4 andra jag gjort .... men det går liite lättare varje gång

 

[Kawa-Arnold]

Jo, med du måste väl glädjas åt att det är sista tanken du tillverkar för detta projekt.
Såg nånstans att du har 1 April som måldatum. Jag har 1:a Juli....besiktigad och klar, så jag kan ta det luuungt

Ska ta och beställa den där Tigen...men nu börjar jag fundera på om man ska pulsfunktion...va fan det nu är bra för ? Kör hårt Zäta !

 

[Fotograf Zäta]

Jo, med du måste väl glädjas åt att det är sista tanken du tillverkar för detta projekt.
Såg nånstans att du har 1 April som måldatum. Jag har 1:a Juli....besiktigad och klar, så jag kan ta det luuungt

Ska ta och beställa den där Tigen...men nu börjar jag fundera på om man ska pulsfunktion...va fan det nu är bra för ? Kör hårt Zäta !

You never know
Jo, jag ser fram emot att göra lite annat också, och garagekompisarna uppskattar säkert också att slippa gå omkring med hörselskydd hela kvällarna för att jag står och bankar på en plåtbit
Ja, kände att ett datum var på sin plats, annars kan man ju lajja omkring hur länge som helst.

Pulsfunktion ... låter bra, men ingen aning
Detsamma!

 

[Fotograf Zäta]

Har långhelg med alla ungar så nån garagetid blir det inte på ytterligare ett par dagar, dock blir det lite tid över på kvällarna för andra nyttigheter
Har mailat runt för lite transportpriser på Engelska Hjul från staterna och england. Verkar som om det går att få hem till dörren för runt 5´
Enda smolket är väl att då lär det väl börjas med serietillverkning av tankar nere i Majorna

 

[Kawa-Arnold]

Låter gott Zäta !

Bara man inte får frågan..."Vad kostade hojjen att bygga ?"
Svar: "Ehh...det beror lite på hur man räknar."

Om du vill slippa tull så få hjulet skickat till en vän i USA. (oftast Free shipping)
Sedan får vännen packa om det och skicka det till dig. Men det förutsätter att man har nån over there..
Jag får oftas tulla på saker jag köper från företag som kostar över ca 1500 kr. E-bay saker från privata/småhandlare brukar inte tullas.

Löcka te (göteboska)

 

[Fotograf Zäta]

Juat nu får USA export vänta lite ... bara frakten gick loss på 7000:-
Från england verkar det betydligt billigare, väntar bara på att få det bekräftat ....

 

[Kawa-Arnold]

Kör du med argon till Tigen ? Har beställt min nu

 

[Fotograf Zäta]

Grymt!
Japp, ren argon

 

[Fotograf Zäta]

Idag blev det mest städning, först rensa ut det sista bråten ur kallgaraget, tack för denna tid J
Sedan blev det städning i nya, hmmm vart fan ska man göra av alla grejer
Nåväl, efter en stunds stuvande så hittades lite motivation (i en tomlåda ) och fästen till nya cutsen svetsades och en ny ovandel påbörjades. Har en ide att göra cutsen i samma stil som tanken...

 

[rallyfisken]

Looking good!

Ser att din hoj har sällskap av en SR, inte fy skam det inte.

 

[Fotograf Zäta]

Looking good!

Ser att din hoj har sällskap av en SR, inte fy skam det inte.

Danke!
Nä, sämre sällskap kan man ha

 

[ozeo]

nu fick jag min vilja igenom, bakdel som likn tanken så kan man inte misslyckas.
ett tips är att ovandel bakdelen och ovandel tanken har samma lutning.

 

[Fotograf Zäta]

Jag var o bankade en liten stund efter jobbet, höll fan på att bli tokig. Skulle böja till en sida ... kan säga att det blir andra sidor

Men jag håller med, får jag till det så tror jag att det blir grymt

 

[Fotograf Zäta]

Bankade skiten ur lite plåtbitar igårkväll, stundtals såg det riktigt lovande ut
Passformen mellan undertail, ovandel och sidostycke var fanimej helt hundra.
Glad i hågen kastar man på grejerna på hojen ....





Fy faan, det blev en KÖTTBULLE
Och rätt ner i bingen ska skiten

 

[Broberg]

Ang kutsen, om du ställer hojen o kollar på den rakt från sidan så anser ju jag att du ska ha samma linje på kutsen som slutet av tanken, samt att du inte följer lutningen av ramen baktill. typ åt det här hållet :

 

[nathe01]

Din "köttbulle" kan bli riktigt frän om du rätar ut bakramen ( så undersidan av tanken och kustsen har samma linje) och fixar en kurva i kutsen där sadeln ska i. Men då lär väl bakhjulet ta i.
Ser väldigt oldschool ut som du gjort, runt och lite bulligt till skillnad från lite modernare ting som har mer vassa linjer.
Tycker din kreation e fräck.


PS: ska du slänga den kan du ge den till mig istället

 

[Fotograf Zäta]

Ang kutsen, om du ställer hojen o kollar på den rakt från sidan så anser ju jag att du ska ha samma linje på kutsen som slutet av tanken, samt att du inte följer lutningen av ramen baktill. typ åt det här hållet :
View attachment 372568

Nu blev jag förvirrad andä tills jag fattade att du moddat bilden
Fan, tyckte att den såg skitbra ut helt plötsligt ...
Det var ungefär så det var tänkt att den skulle sett ut

 

[Fotograf Zäta]

Din "köttbulle" kan bli riktigt frän om du rätar ut bakramen ( så undersidan av tanken och kustsen har samma linje) och fixar en kurva i kutsen där sadeln ska i. Men då lär väl bakhjulet ta i.
Ser väldigt oldschool ut som du gjort, runt och lite bulligt till skillnad från lite modernare ting som har mer vassa linjer.
Tycker din kreation e fräck.


PS: ska du slänga den kan du ge den till mig istället

Tackar!
Jag har en hel samling med tankar också
Tanken var att den skulle vara rund MEN inte riktigt så rund, utan mer linjera och likna tanken. Så utgångsläget var att titta på den bakifrån... men jag tycker att Pierre's bild visar hur det skulle kunna se ut.

 

[Fotograf Zäta]

En snabb sväng förbi garaget resulterade i att nu är man tebaks på ruta 1 med cutsen igen

 

[ozeo]

om den ändå bara e skit så kapa bort 1/3 i underkant och sänk ner den o kolla hur de ser ut, fortfarande högt så kapa lite till.