Yamaha R6 02 försäkringsfundering

the_wall

Ny medlem
Gick med
26 May 2004
Ort
gbg
Hoj
.......
Hej!
Har förnärvarande hojen halvförsäkrad hos Folksam för 740:-/ månad.
Funderar på att byta till helförsäkring, 1600:-/månad.

Problemet är att jag inte kan bestämma mig.
Om man klotar hojen ordentligt så är det ju gött att ha helförsäkring, men om det bara är nån kåpa man pajar så ligger ju självrisken på 6000:-.

Ska jag ha kvar hojen halvförsäkrad eller byta till helförsäkring?

Skulle vara snällt att höra vad ni tycker.

Mvh Tobias
 
the_wall skrev:
Hej!

Ska jag ha kvar hojen halvförsäkrad eller byta till helförsäkring?

Mvh Tobias

R6 årsmodell 02? Måste väl vara värd närmare 80 000. Nya kostar dem ju lite drygt hundratusen. Spräckt motor, krökt framgaffel, ramsne mkt som kan hända som gör hojen oduglig, eller dyr att reparera. Jag skulle nog inte halvförsäkra förrän ett värde neråt 35000. Men visst är det saftigt med 1600/månad... :tummenupp
 
Nån som har koll på billigaste halv och/eller hel försäkringen till Yamaha R6? Har en 99:a.
//B
 
BillSkullman skrev:
Nån som har koll på billigaste halv och/eller hel försäkringen till Yamaha R6? Har en 99:a.
//B

Fattar inte din fråga. Den billigaste försäkringen på en R6:a....??
Ingen kan svara på vad DU kan få för pris på en försäkring. Det är ju ett jävla lotteri med försäkringar. Ring runt alla bolag. När du gjort det så tar du ett varv till, du får säkerligen andra siffror.
Lycka till.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top