Yamaha MT-03 Concept

Gustav1 skrev:
Men den ser lite tung ut..

Och ömtålig!
...avgasrören under hojen, ingen hasplåt. XT:n har blivit ännu mer stadsbarn.

Ang. MT-03:an så tycker jag den blev riktigt tuff, om man bortser från det tyska stuket på passagerarplatsen, eller rättare sagt - det som saknas bakom passagerarplatsen. Gör de om den designen till något snyggt så skulle jag nog bli rätt frestad av att köpa en om den kommer ut på marknaden någon dag...
 
Dags att lyfta denna tråd då hojen har gått i produktion.

Motortyp: 4-takt, V-Twin, 4 ventiler per cylinder, OHV
Kylsystem: Luftkyld
Slagvolym: 660 cc
Motoreffekt: 33,4 kW (45 hk) / 6.000 rpm
Max vridvarv: 56,2 Nm (5,73 kg-m) / 5.250 rpm
Broms fram: Dubbla skivor, Ø 298 mm
Broms bak: Skiva, Ø 245 mm
Framhjul: 120/70-17
Bakhjul: 160/60-17
Torrvikt (kg): 174,5

Länk till hemsidan

Kommer nog vara en ganska rolig och trevlig hoj. Duglig konkurent till Kawasaki ER-6
 

Bifogat

  • ijefi3.jpg
    ijefi3.jpg
    37.4 KB · Visningar: 95
  • jfilqwfj.jpg
    jfilqwfj.jpg
    37.6 KB · Visningar: 101
  • jfmoi3.jpg
    jfmoi3.jpg
    36.6 KB · Visningar: 83
  • hasfllha.jpg
    hasfllha.jpg
    57.3 KB · Visningar: 115
  • ihswrnqw.jpg
    ihswrnqw.jpg
    66.5 KB · Visningar: 74
  • iwru38.jpg
    iwru38.jpg
    67.6 KB · Visningar: 57
Fy bubblan vad snygg Sachs Beast är. Den skulle jag köpa om den kom ut på marknaden.
 
Wiseguy skrev:
Kommer nog vara en ganska rolig och trevlig hoj. Duglig konkurent till Kawasaki ER-6

Med den lilla detaljen att den har 30 hästar mindre. 45 stycken är ruskigt klent...
 
Riktig snygg och cool! Synd bara att Yamaha inte har monterat en motor som matchar den tuffa designen. MT-03:an hamnar rejält på efterkälken om man jämför konkurrenternas nya 600:or. Er6, GSR, Hornet mfl har ju alla minst 30-40 hästar mer.

Hade inte motorn varit så klen hade det nog stått en MT-03 på uppfarten nästa säsong.
 
jätte snygg men jätte klen. Vad fan tänkte Yamaha när dom stoppade in den där jävla eltandborst-motorn i en så snygg förpackning :kocko. FZ6N har ju nästan dubbla antal hästar och ser lika ball ut, även om MT:n får plus-poäng för twin-motorn...
 
Spännande med en encylindrig v-twin. 2 halva cylindrar i vinkel?

"Med en bränsleinsprutad encylindrig 660-kubikare..."
"Motortyp 4-takt, V-Twin, 4 ventiler per cylinder, OHV"

En kass miss av dom, dock fräck hoj fast med för lite motor.
 
mini-knutten skrev:
jätte snygg men jätte klen. Vad fan tänkte Yamaha när dom stoppade in den där jävla eltandborst-motorn i en så snygg förpackning :kocko. FZ6N har ju nästan dubbla antal hästar och ser lika ball ut, även om MT:n får plus-poäng för twin-motorn...

Det sitter en enstånka med bränsleinsprutning i MT-03. Jag har för mig att det är samma motor som sitter i XT 660 R/X.

Jag tror också att MT-03:an får det tufft i konkurrensen med den klena motorn. Med samma motor som i FZ6 skulle den vara riktigt intressant!

Någon som vet priset på MT-03? Till rätt pris kanske den kan bli en succé trots den trötta motorn.
 
tycker faktiskt att det är hel-skummt att Yamaha ens spenderar pengar på att utveckla en hoj som i princip ser likadan ut som en annan hoj i deras sortiment, som dessutom har kassare motor!

Försäljningssuccé? Knappast... Köpare finns väl bland återfallsknuttarna som inte kan bestämma sig mellan glidare och sporthoj.
 
Passa er för att räkna ut MT-03an...
Effekt är inte allt. Jag har stekt MÅNGA sporthojar med mina motarder på landets banor som haft både 50 och 100 hästar mer. Då med 60-100kg lägre vikt men iaf.
MT-03an saknar ca 25hk jämfört med en er-6 men de har samma maxvrid. Iofs samma angivna torrvikt oxå. Ska bli intressant...


Jag ser fram emot provkörningar av båda två snarast :hoppa
 
paralell twinnen från tdm900 borde väl kunna gå att klämma in ganska snyggt eller???




WTF????+ har den stötstänger???
 
Endast 45 kusar?!?!

Don Quixote skrev:
Med den lilla detaljen att den har 30 hästar mindre. 45 stycken är ruskigt klent...

Var påYamaha-Center och provsatt den lite. Verkade asball.
Dock som du säger endast 45 kusar. Detta borde man väll kunna åtgärda på ngt vis eller?
Ge mig förslag, jag vet inget om strypringar och tycker inte det verkar vara något alternativ heller.

MrT.
 
MrTombola skrev:
Var påYamaha-Center och provsatt den lite. Verkade asball.
Dock som du säger endast 45 kusar. Detta borde man väll kunna åtgärda på ngt vis eller?
Ge mig förslag, jag vet inget om strypringar och tycker inte det verkar vara något alternativ heller.

MrT.

gå in i tråden som handlar om xtx xtr..liknande motor..
lite uppfilad bara :tummenupp
 
Trode detta var ett sporthojsforum.
Inte ett meshojsforum.

Hur kan man överhuvudtaget kolla på en hoj med mindre än 150hk :va
 
Eskilsson skrev:
Trode detta var ett sporthojsforum.
Inte ett meshojsforum.

Hur kan man överhuvudtaget kolla på en hoj med mindre än 150hk :va

Varför klaga, din hoj är ju inte speciellt mindre mesig än sachs:en :va?









:hihi
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top