Yamaha FZ-tråden

[Landin81]

Vad kör du med för aggregat och kylare, samt vilket laddtryck? Antar att du fått mappa om hojen en hel del efter modden för att få det att funka.

Svetsat om grenröret själv eller finns det att köpa för turbo mod?

 

[Mr Helmut]

Vad kör du med för aggregat och kylare, samt vilket laddtryck? Antar att du fått mappa om hojen en hel del efter modden för att få det att funka.

Svetsat om grenröret själv eller finns det att köpa för turbo mod?

Om du läser här så står allt som gjorts
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?234309-Mr-Helmut%B4s-Turbo-Fz1

Mitsu td04, en bockad IC ihopsnickrad själv, 1,1 bar

Mappningen var ju bara att lämna in, gjorde på några timmar. Nej det finns inte grenrör att köpa till FZ1, tror inte någon annan gjort det förut. Men jag har ritat ett eget i CAD med kapritningar osv.

 

[javaguru]

Jo, det e klart att det mesta står i din byggtråd, men det e det där med forumformatet. Sen har jag inte tillräckligt mkt kunskaper om motorer för att förstå alla detaljer, till exempel hur man dimensionerar komponenter, hur man räknar på hållfasthet, etc. Jag inser att någon som tänker dra igång ett turbobygge har antagligen en hel del baskunskaper, och kanske någon verkstadsteknisk bakgrund, och någon som mig (datanörd) skulle inte våga dra igång ett sånt bygge oavsett hur mycket material man än läser.

Jag har läst en del om turbo på wikipedia idag, och spontant känns det som om man hade kunnat köpa ett kit så kanske man hade vågat bygga .. Förresten har du lagt upp den på fz1-forum.com ? Jag tror nog att den communityn skulle uppskatta ditt bygge.

Regbesiktigade du hojen med turbo på, eller behöver du plocka av leksakerna var 4:e år ?

 

[nissetrisse]

Verkar som att du kan sätta den var som:
Undra om det går att bygga in den lite snyggt i panelen, för att fästa den med dubbelhäftande tejp känns inte så seriöst =)

View attachment 376540
View attachment 376541

Jag har satt min längst till vänster på panelen och fäst den med dubbelhäftande tejp. Ser helt ok ut och har suttit där i 2 år utan att lossna

 

[javaguru]

Bild?

 

[Malt]

Funderar själv på att rensa baken på min fz8, men är lite osäker på det när det kommer till kablarna.
Är det att kapa och löda blinkerskablar och till plåtbelysningen?

Jag kopplade in mina på kontakterna som ligger vid batteriet under den främre sadeln. Lossa de två insexskruvarna i bakkant på sadeln så kommer du åt kontakterna. Onödigt jobb att klippa och löda kablar.

 

[Malt]

Funderar på att byta ut originalljuddämparen till nåt lite lättare, snyggare och ljudligare till våren och har fastnat lite för IXIL hyperflow.

Nu till min fråga: Går det bra att bara byta ut ljuddämparen rakt av eller bör/måste man mappa den? Nån som har satt på ett sånt på sin FZ? Tar man bort katten i samma veva och är det något spjäll man måste pyssla med?

Tacksam för svar...

 

[javaguru]

Byter du dämpare så tar du även bort EXUP ventilen som sitter i OEM dämparen. Denna styrs med hjälp av en styrservo som ligger under tanken, och två vajrar som går från servon till dämparen. Detta är jättelätt att göra, får du inte med nån beskrivning till din nya tillbehörsdämpare så finns det manualer i överflöd på nätet.
Du behöver inte mappa om för bara dämparbyte. Katalysatorn kan du ta bort i samma veva om du vill, men det finns tillräckligt med pulver med den i också. Och då kan man med handen på hjärtat säga att man värnar om miljön.

 

[javaguru]

En liten parantes: Det där IXIL-röret ser helt ok ut, men vad som är ännu viktigare är att du inte får tinnitus av det. Jag har ett Yoshimura TRC rör och jag fick långvarande ringningar i öronen av att köra med det. Numera kör jag med DB-killer i, och det räcker knappt för att hålla ner ljudnivån. Om du ändå lägger ut pengar, kolla gärna på hur mycket db-killern sänker ljudnivån, eller kanske en dämpare som är laglig (se här: http://www.lellesmc.se/lelles/katal...moped-2011/parts/247-253 2011 ljuddampare.pdf )

 

[Malt]

Smart, tänkte inte på ljudnivån så mycket. Tyckte bara det var skitsnyggt.

Det står mellan det och ett Mivv Suono och IXIL-dämparen ligger bättre i pris. Måste kika lite mer och se om jag hittar några siffror på ljudnivåer.

EDIT:

Har kollat runt lite och tydligen är IXIL Hyperflow inte "Homologated" vilket jag tolkar som ej godkänd för gatbruk. Mivvs Doublegun är inte heller det och de är ju rätt lika varandra. Lutar åt en Suono-dämpare då.

Tack för upplysningen om ljudnivån.

 

[javaguru]

Jag skulle definitivt välja Mivv Suono då. Ser också jäkligt bra ut. http://www.mivv.it/en/news_apri.asp?cn=721# du kan ju få Suono gofkänd för gatbruk (homologato) eller e-märkt (rätt översättning?) men då får du inga fler hästkrafter :/
kolla ockå fotogalleriet http://www.mivv.it/en/prodotti_apri.asp?cl=1&cs=370&codice_moto=206&codice_marca=8

http://www.mivv.it/en/prodotti_vide... FZ1 06 Suono.mp4&np=YAMAHA - FZ1 / FZ1 FAZER.

 

[Landin81]

Servo? vajrar? Det hade jag inga på min? =/

 

[javaguru]

då köpte du den av någon som redan hade meckat bort vajrarna

 

[Malt]

Enligt Mivv så får jag fler hästar trots homologisering...

http://www.mivv.it/risorse/8/713/943/dynochart%20Y033L7.pdf

 

[javaguru]

Enligt Mivv så får jag fler hästar trots homologisering...

http://www.mivv.it/risorse/8/713/943/dynochart%20Y033L7.pdf

Då e det avgjort ju

 

[VBK]

DET ÄR OLAGLIGT ATT BYTA BLÅS.

Ni kommer att brinna upp...

 

[Malt]

Ja, man tycker ju det Bara att invänta våren då. 3 månader kvar...

 

[javaguru]

Det e bara att beställa en massa delar och börja mecka. Jag har nya insugstrattar, 12v uttag och regbesiktning på g

 

[Malt]

Insugstrattar? Är det bra skit? Vad gör dom?

 

[javaguru]

Insugstrattar? Är det bra skit? Vad gör dom?

Man får mer kräm i mellanregistret tydligen.