Yamaha FZ-tråden

[JJ(CBR)JJ]

Nu är även jag med i fz serien

Om nån sitter på styrdämpare till dessa är jag intresserad,min föra hoj smackade asfalt efter Vobel så ska undvika detta med denna

 

[Twintorsk]

Nu är även jag med i fz serien

Om nån sitter på styrdämpare till dessa är jag intresserad,min föra hoj smackade asfalt efter Vobel så ska undvika detta med denna

Ah du har ny hoj. Sikta på nåt billigt.

 

[JJ(CBR)JJ]

Ah du har ny hoj. Sikta på nåt billigt.

Billigt? Inte ens gått 1000 mil :O

 

[Twintorsk]

När du landar alltså

 

[mkillen]

Haloj meck experter!

ska byta olja & oljefilter på min fz6:a

i manualen står det under oljetyp: YAMALUBE 4, SAE10W30 or SAE 20W40, vilken ska jag välja här tycker ni?

och på oljefilter: "Formed" -vad betyder det? eller vet dom i mc-butiken vad jag ska ha?

vilka vertyg kommer jag behöva ha tillgång till för att göra detta?

 

[javaguru]

nån som är sugen på en Yamaha original gel sits till FZ1 ? Har en till salu, använd en gång.

 

[javaguru]

M-killen det finns lika många åsikter om olja som medlemmar på SH. Många verkar köra Motul och vara nöjda. Jag har köpt nån billigare 10w40 olja (JASO certifierad) och jag känner att den behöver bytas tidigare, runt 600 mil.

Köp en hyffsad 10w40 , eller en bättre om du kör mycket bana. Du behöver en oljetång (sån med rem) eller en hammare och ett par skruvmejslar, nåt att lägga under hojen så du inte spiller.

 

[H_____P]

Tjena!

Nu har jag blivit med FZ1, en 09 uttagen 2011 som har rullat ca 700 mil helt orginal.
Kommer närmast från Bandit 1250 och kan väl säga att Banditen är bättre på alla punkter, förutom det viktigaste, FZ1 är bra mkt roligare!

Har hunnit köra ca 50 mil och börjat få en uppfattning om hojen. Har säkert avhandlats tidigare i denna gigantiska tråd men gör ett försök.

Vid jämn fart/jämn belastning är insprutningen lite för ryckig för min smak, är det power commander som gäller? Har inte tänkt att modda hojen med slipon mm då jag tycker att ryter på ganska friskt som den är men ryckigheten vill jag få bort...

Sadeln... Vilka alternativ finns det? Standard sadeln är helt åt helvete...

Har förstått att många drevar ner dem, klart förståeligt då man måste köra som ett as för att utnyttja effekten men hur påverkas varvtalet vid motorvägskörning?

 

[jocke_lkpg]

Hej, Har nu varit ägare till en FZ6-s 2004 i två veckor och är mycket nöjd med hojen. Att gå från 650cc Er6 till 600cc Fz6 ångrar jag inte

Däremot är jag ganska nojjig mot oljud och annat.
Att växellådan är allmänt klonkig har jag förstått är Yamahastandard, men hur mycket insugsljud ska man höra egentligen vid kraftigt gaspådrag? Tycker min brölar på ganska bra.

Ska det vara så eller kan det vara något som är galet? Ägaren innan mig har typ bara kört den 100 mil på två år och senaste service enl bok är gjord 2012.

Tack på förhand!

 

[Point]

Någon som använder depåstöd fram som sätts i gaffelkronan på en fz1-sa (jag har en 2009). Jag har inget stöd men funderar på att köpa ett.

Kollade häromdagen, men förstår inte var man sätter i "pinnen" i kronan. Det sitter en gummiplopp precis vid signalhornet. Kan det vara den man ska dra ur för att sätta "pinnen" i.

Någon som vet?

 

[RullstolsZigge]

Behöver byta styre på min fz6 då det gamla fick lite konstig vinkel. Var nöjd med det gamla så tänkte köpa ett likadant men jag vet inte vad det var för specifikationer på det. Sweep? Kan man hitta passande på typ biltema?

 

[RullstolsZigge]

Behöver byta styre på min fz6 då det gamla fick lite konstig vinkel. Var nöjd med det gamla så tänkte köpa ett likadant men jag vet inte vad det var för specifikationer på det. Sweep? Kan man hitta passande på typ biltema?

 

[Mandelhyndan]

Hejsan,

Lite sugen på en 2008-års fz1-n som gått lite under 3000 mil. Kända fel, saker att tänka på etc..?!
Var ligger serviceintervallerna på dessa?

 

[H_____P]

Hejsan,

Lite sugen på en 2008-års fz1-n som gått lite under 3000 mil. Kända fel, saker att tänka på etc..?!
Var ligger serviceintervallerna på dessa?

1000 mils intervaller.
Ventiljustering vid 4000.

I överlag riktigt bra hojar som är både mångsidig och med trevlig försäkringspremie.

På minus sidan.
Lite ryckig insprutning, värst på 2006.
Har förekommit rambrott på vissa av 2006 års modell.

Stormtrivs med min 2009, rolig att köra med ett riktigt trevligt chassi, upplever den som en 600 med en massor med hk.
Motorn vaknar först till liv på riktigt vid 8000 varv, då sparkar det på rejält

 

[Mandelhyndan]

1000 mils intervaller.
Ventiljustering vid 4000.

I överlag riktigt bra hojar som är både mångsidig och med trevlig försäkringspremie.

På minus sidan.
Lite ryckig insprutning, värst på 2006.
Har förekommit rambrott på vissa av 2006 års modell.

Stormtrivs med min 2009, rolig att köra med ett riktigt trevligt chassi, upplever den som en 600 med en massor med hk.
Motorn vaknar först till liv på riktigt vid 8000 varv, då sparkar det på rejält

Tack för utförligt svar!
Ja, försäkringspremierna verkar ju helt fantastiska på den. Denna skulle tom bli drygt 1000 kr billigare än min nuvarande 600:a, drygt 4500 kr helförsäkrad. Mycket förmodligen pga den har ABS, vilket jag saknar nu.
4000 mil till ventilkontroll är ju galet långt..

Är omappning ett "måste" på den eller? Den verkar ju ha mycket att vinna på det, framförallt i mellanregistret

 

[H_____P]

Tack för utförligt svar!
Ja, försäkringspremierna verkar ju helt fantastiska på den. Denna skulle tom bli drygt 1000 kr billigare än min nuvarande 600:a, drygt 4500 kr helförsäkrad. Mycket förmodligen pga den har ABS, vilket jag saknar nu.
4000 mil till ventilkontroll är ju galet långt..

Är omappning ett "måste" på den eller? Den verkar ju ha mycket att vinna på det, framförallt i mellanregistret

När jag köpte min i somras så var jag ordentligt störd av ryckigheten vid jämn belastning, nu 400 mil senare tänker jag knappt på det. Likaså med sadeln som kändes som ett tortyrredskap, baken har anpassat sig..

Har också förstått att den har mkt att vinna på ommappning men ett måste är nog att ta i, jag kör ju som sagt min helt original.

 

[Point]

När jag köpte min i somras så var jag ordentligt störd av ryckigheten vid jämn belastning, nu 400 mil senare tänker jag knappt på det.

Jag kör min '09 helt original. 1700 mil, men den har aldrig varit ryckig, så det är nog lite olika från ex till ex i så fall.

Det som är mest störigt med en FZ1 verkar vara att det stör andra att man kör original eller vad säger du Javaguru!

 

[Mandelhyndan]

3000-mila service, en omfattande och dyr historia på den?
Fan, börjar blir jävligt sugen på en ?

 

[Point]

3000-mila service, en omfattande och dyr historia på den?
Fan, börjar blir jävligt sugen på en ?

Det är samma som 1000-mila servicen.

Bifogar servicepunkter för FZ1-SA '09
View attachment Servicepunkter FZ1-SA 2009.pdf

 

[Mandelhyndan]

Det är samma som 1000-mila servicen.

Bifogar servicepunkter för FZ1-SA '09
View attachment 424302

Tack, men den kommer inte upp här för mig